Opel Manta -86 C24NE
Lähetetty: 17 Marras 2007, 20:47
Nyt on sitten auton työstäminen aloitettu. Ajatuksena ei ollut ehostaa auton ulkonäköä mutta kun moottorinohjaus odottelee osia niin pientä puuhastelua on tullut tehtyä. Auton käynnin kanssa on tapeltu, bensapumppuongelmia on ollut ja muutamia muita vikoja (mm. sähköt hukkuili, pumpun virta edelleen hukassa korjattu poppakonstilla ym.) on saanut korjailla että auton on saanut pysymään ajossa. Lämpöongelmia on sen verran että lämmöt on aika tarkasti 100 astetta ja pysyy siinä..
Suunnitelma auton suhteen on koneen rakentelu, lähinnä opiskelu/harrastusmielessä. Tallissa odottaa jo Haltechin E6X ohjausyksikkö ja laatikollinen johtoja joiden toimintakin on suunnilleen tiedossa. Triggeripyöräkin on jo hankittuna mutta asetuksista en vielä ole ottanut selvää (60-2 pyörä + anturi). Tämä puoli lähinnä odottaa antureita ja laajakaista lambdaa, mutta luultavasti kohta asennan sen osittain (triggeri yms. mikä ei haittaa normaalin boksin toimintaa). Läppärungot on myös listalla. Muitakin suunnitelmia on mutta nämä nyt ensin.
Laitoin muutamia kuvia mitä on nyt tapahtunut, päivittelen kun homma jatkuu (teen kyllä kaikkea pientä päivittäin mutta ei aina tule kuvailtua). Aiemmin olen tehnyt mm. perushuollot, jarrujen tarkastus ja ilmaus, lämpömittarin asennuksen, valohommia, uusia johtoja paikoilleen, lohkoläppärin asennuksen, kaikki öljyt on vaihtunu, imuilmanputken korjaus.
Tässä kuvia:

Auto alkukunnossa, vanteet on erilaiset.

Auton sisustan purin tarkastaakseni pohjan. Muutama reikä löytyi (pieniä, suurin osa vanhoja hitsauksia) ja ne paikkasin. Ruosteet hioin pois ja pinta sai vanhaa myrkkymaalia päälle, meinasi taju lähteä kun sitä sudin. Penkit on nyt pesty ja kuivumassa, samoin lattiamatot. Kynnyslistat maalasin mustaksi.

Muoviosat sai mustaa pintaan. Kummankohan laittais?

Mittaristo oli päällystetty hiilikuituteipillä, ne sai lähteä. Samalla mittarilukema muuttui mukavammaksi. Lisämittarit (vedenlämpö ja öljynpaine) tulee keskelle, kylmää ilmaa tulee kun avaa ikkunan. Alakonsooliin tulee Haltechin boksi. Mittarivalot korjasin. Lisäpitkänapin laitoin extra lyhyille, saa nelivalot hienommiksi.

Vanha vs. uusi. Sivussa olen tehnyt asiakastöiden ohessa oviverhoilua, sai kaijutinreiät kyytiä. Tosin näissäkin oli reiät mutta ei enään. Vielä puuttuu keskilista ja ehkä jotain muuta, mutta tarkoitus on pitää hillittynä sisusta. Lokeron maalasin mustaksi.

Vanha keskimuovi oli haalistunut pahasti ja takaumpioissa oli hieman halkeamia.

Joten takapää sai tummennusta. Meni tosin hieman vituiks joten menee uusiksi joku päivä.

Tykkivanne, ruotonen mutta ei kiero. Näistä pitäis talven aikana tehdä hienot.

Kokeilin hieman kiillottaa yhtä vanteen reunaa, toinen on vaan hieman puhdistettu. Kunnon käsittely on vielä edessä, mutta hyvältä vaikuttaa..
Siinä kaikki tältä erää, lisää tulossa.
Suunnitelma auton suhteen on koneen rakentelu, lähinnä opiskelu/harrastusmielessä. Tallissa odottaa jo Haltechin E6X ohjausyksikkö ja laatikollinen johtoja joiden toimintakin on suunnilleen tiedossa. Triggeripyöräkin on jo hankittuna mutta asetuksista en vielä ole ottanut selvää (60-2 pyörä + anturi). Tämä puoli lähinnä odottaa antureita ja laajakaista lambdaa, mutta luultavasti kohta asennan sen osittain (triggeri yms. mikä ei haittaa normaalin boksin toimintaa). Läppärungot on myös listalla. Muitakin suunnitelmia on mutta nämä nyt ensin.
Laitoin muutamia kuvia mitä on nyt tapahtunut, päivittelen kun homma jatkuu (teen kyllä kaikkea pientä päivittäin mutta ei aina tule kuvailtua). Aiemmin olen tehnyt mm. perushuollot, jarrujen tarkastus ja ilmaus, lämpömittarin asennuksen, valohommia, uusia johtoja paikoilleen, lohkoläppärin asennuksen, kaikki öljyt on vaihtunu, imuilmanputken korjaus.
Tässä kuvia:

Auto alkukunnossa, vanteet on erilaiset.

Auton sisustan purin tarkastaakseni pohjan. Muutama reikä löytyi (pieniä, suurin osa vanhoja hitsauksia) ja ne paikkasin. Ruosteet hioin pois ja pinta sai vanhaa myrkkymaalia päälle, meinasi taju lähteä kun sitä sudin. Penkit on nyt pesty ja kuivumassa, samoin lattiamatot. Kynnyslistat maalasin mustaksi.

Muoviosat sai mustaa pintaan. Kummankohan laittais?

Mittaristo oli päällystetty hiilikuituteipillä, ne sai lähteä. Samalla mittarilukema muuttui mukavammaksi. Lisämittarit (vedenlämpö ja öljynpaine) tulee keskelle, kylmää ilmaa tulee kun avaa ikkunan. Alakonsooliin tulee Haltechin boksi. Mittarivalot korjasin. Lisäpitkänapin laitoin extra lyhyille, saa nelivalot hienommiksi.

Vanha vs. uusi. Sivussa olen tehnyt asiakastöiden ohessa oviverhoilua, sai kaijutinreiät kyytiä. Tosin näissäkin oli reiät mutta ei enään. Vielä puuttuu keskilista ja ehkä jotain muuta, mutta tarkoitus on pitää hillittynä sisusta. Lokeron maalasin mustaksi.

Vanha keskimuovi oli haalistunut pahasti ja takaumpioissa oli hieman halkeamia.

Joten takapää sai tummennusta. Meni tosin hieman vituiks joten menee uusiksi joku päivä.

Tykkivanne, ruotonen mutta ei kiero. Näistä pitäis talven aikana tehdä hienot.

Kokeilin hieman kiillottaa yhtä vanteen reunaa, toinen on vaan hieman puhdistettu. Kunnon käsittely on vielä edessä, mutta hyvältä vaikuttaa..
Siinä kaikki tältä erää, lisää tulossa.
