Sivu 1/2
Weitecit B Omegassa..
Lähetetty: 25 Marras 2007, 20:54
Kirjoittaja HMS77
Olisko jollain laittaa sivuprofiilikuvaa B Omegasta -30mm Weitecin vietereillä ja vakioiskareilla?
Itellä ollu ny viime keväästä lähtien nuo jouset ja auto on edellee ku olis 80kg tiiliskiviä takakontissa.
Etupää ei näytä pudonneen juuri ollenkaa ja takapää on lyyhällään.
Sen lisäks takapäässä kolahtelee varmaan jousten kierteet vastakkai joka hemmetin montussa..
Alkaa tuntumaa siltä että myyn nuo kohta jonku muun riesaks ja laitan takas vakiojouset, ne jouset joilla Omega on niitä kehuja saanu ajo-ominaisuuksistaan..
Lähetetty: 27 Marras 2007, 21:35
Kirjoittaja jariz
Ettei sulla ole vaan 6-koneisen etujouset?
Lähetetty: 28 Marras 2007, 07:24
Kirjoittaja HMS77
^ No ei pitäs, kun artikuloin mallin kyllä jousia tilatessani mielestäni ihan selvästi.
Tässä kuvassa siis Weitecit alla.. kuva otettu heti jousien laiton jälkeen, mutta eipä tuo tuosta ole miksikää muuttunu.. no jaa, perä on pudonnu ehkä hitusen enempi..

Lähetetty: 10 Joulu 2007, 21:05
Kirjoittaja Veeksi
Kyllä kai se keulakin on pudonnut. Näyttäs kuvanki perusteella siltä. Joskus vuosia sitten vaihdettiin joku weitecin -35mm sarja alle, ja perästä tosiaan tais pudottaa ainakin sen 3,5cm, mutta keulasta selvästi vähemmän (1,5-2cm). Mitää ylimääräsiä ääniä se ei kyllä aiheuttanu.
Lähetetty: 10 Joulu 2007, 22:16
Kirjoittaja Kuke
Tuo efektihän oli mullakin omegassa noilla weitecin jousilla,perä lässähti vuodessa paljon(en muista enää kuinka paljon),ja olen kuullut muiltakin samansuuntaisia kommentteja noista jousista, jouset vaihtui H&R merkkisiin ja alkoi omega näyttään jo siltä kun halusin.
Lähetetty: 11 Tammi 2008, 19:26
Kirjoittaja Juge127
jariz kirjoitti:Ettei sulla ole vaan 6-koneisen etujouset?
Onkos 4-koneisen ja 6-koneisen jousilla paljonkin eroa? Eli voinko laittaa 2 litraseen MV6:n -30mm H&R??
Lähetetty: 13 Tammi 2008, 00:37
Kirjoittaja Ari-S
v6 etuakselin massa on jokun verran isompi, eli se 2 litrasen keula ei välttämättä tipu niil paljon mitään
Lähetetty: 13 Tammi 2008, 18:01
Kirjoittaja Juge127
_Ari.I_ kirjoitti:v6 etuakselin massa on jokun verran isompi, eli se 2 litrasen keula ei välttämättä tipu niil paljon mitään
Tämä selvä, eli en osta MV6:n jousia.
Re: Weitecit B Omegassa..
Lähetetty: 13 Tammi 2008, 19:48
Kirjoittaja jazari75
HMS77 kirjoitti:Olisko jollain laittaa sivuprofiilikuvaa B Omegasta -30mm Weitecin vietereillä ja vakioiskareilla?
Itellä ollu ny viime keväästä lähtien nuo jouset ja auto on edellee ku olis 80kg tiiliskiviä takakontissa.
Etupää ei näytä pudonneen juuri ollenkaa ja takapää on lyyhällään.
Sen lisäks takapäässä kolahtelee varmaan jousten kierteet vastakkai joka hemmetin montussa..
Alkaa tuntumaa siltä että myyn nuo kohta jonku muun riesaks ja laitan takas vakiojouset, ne jouset joilla Omega on niitä kehuja saanu ajo-ominaisuuksistaan..
Sama efekti Almeran kanssakin Weitecin kiekuroilla > keulii
Ja ei muutenkaan ole mitenkään erikoiset toimivuudeltaan...
*noh, jos siitä jotain oppi niin sen, että weitecin jousia en laita enää yhteenkään autoon*
Lähetetty: 13 Tammi 2008, 22:31
Kirjoittaja Nykänen
Voisko se kolahtelu johtua siitä et iskarit pääsee pohjaamaan? Mulla oli edessä h&r:N -35mm jouset vakioiskareilla. ne iskarit oli ihan loppu ja montusta ajaessa ne pohjas ja kuulu kolahdus.
Re: Weitecit B Omegassa..
Lähetetty: 15 Tammi 2008, 00:47
Kirjoittaja -jupe-
jazari75 kirjoitti:
Sama efekti Almeran kanssakin Weitecin kiekuroilla > keulii
Ja ei muutenkaan ole mitenkään erikoiset toimivuudeltaan...
*noh, jos siitä jotain oppi niin sen, että weitecin jousia en laita enää yhteenkään autoon*
P10 ainakin menee Weiteceillä kivasti etukenossa.
Mutta jos on järkihintaan muuta saatavilla niin ehdottomasti H&R, KW, Bilstein akselilla
Lähetetty: 17 Helmi 2008, 17:11
Kirjoittaja HMS77
Joo kyllä nyt alko Weitecien lähtölaskenta. Kevät kun tulee niin vaihdan takas vakiojouset..
Ei tolla aja pirukaan kun pönttö raapasee joka hemmetin töyssyssä maahan.
Vuodessa menny Weitecien takapää aivan tolkuttoman huonoon kuntoon, siis lässähtäny aivan totaalisesti.
Prkl jaksa enää varoa joka saatanan töyssyä, vittuun koko teinixjouset! prkl..

Lähetetty: 17 Helmi 2008, 21:57
Kirjoittaja jiivee666
Lainaan tätä hiukan eli kertokaas onko tuo K.A.W Pluskit hyvä alusta sarja? Onko laatu parempi kuin ultra gt:ssä?
Mahtuuko keulille vielä -50mm pudotuksella 8,5x17 225/45/17? Saako camberit vielä kohilleen viidestäkympistä?
Lähetetty: 25 Helmi 2008, 08:14
Kirjoittaja Skorppi
Mä lainaan kans vähän tätä topikkia. Jouset pitäs hommata mv6 sedaniin ja fk:t sais naapurista sopu hintaan, onko jollain kokemusta tekeekö niillä mitään, vai onko yhtä huonot kuin weitecit?
Tuon weitecin huonouden olen itsekin huomannu muun merkkisissä kulkineissa, niissäkin perä on löysä ja roikkuu...
Lähetetty: 25 Helmi 2008, 16:52
Kirjoittaja manzak
Skorppi kirjoitti:Mä lainaan kans vähän tätä topikkia. Jouset pitäs hommata mv6 sedaniin ja fk:t sais naapurista sopu hintaan, onko jollain kokemusta tekeekö niillä mitään, vai onko yhtä huonot kuin weitecit?
Tuon weitecin huonouden olen itsekin huomannu muun merkkisissä kulkineissa, niissäkin perä on löysä ja roikkuu...
Itsellä oli entisessä MV6:ssa FK:t. Ihan hyvät muuten mut jäi noissakin keula ehkä hieman korkeammalle kuin perä. Parivuotta kerkes olla mulla eikä ainakaan sinä aikana jouset kuoleentuneet. Tuossa huonohko kuva noilla FK:n jousilla.
http://rave.irc-galleria.net/k/images01 ... 507628.jpg