Opel Club Finland (OCF)

ite kaipailisin sulakkeiden kokoja vaikkapa nyt 25mm 35mm ja 50mm johdoille itellä nyt 25mm johto edestä taakse ja takana pitääsi olla 1200W jatkuvaa tehoa jotenki tuntuu että nyt ei riitä toi 25 ja 60A sulake. mikä olis suurin sulake 25 johdolle.

http://www.autosound.fi/power/index.html tuolla näet mitä tarvit..

jos tehoja on 1200w.. niin tarvit 5m 50mm2 johtoa 1f konkan 200a sulakkeen..

onkoha noin että muka 200A sulake nyt on tällä hetkellä 60A ja toimii hyvin vaikka pistääs vähä lujemmalle.

oikeasti on noin mutta varmaan toimii tollakin..

tee itse lopulliset päätökset.

Jumitzu kirjoitti:oikeasti on noin mutta varmaan toimii tollakin..

tee itse lopulliset päätökset.

juuh kyllähä sitä jossakin välis pitää vetää edestä isompi piuha taakse mutta ku ei vaan jaksa enemmänki kyllä haluusin tietää että kuinka ison sulakkeen kärsii pistää 25mm johdolle.

nopeesti voit päätellä näin :
vahvari 1 jossa sulakkeet 2x40a
vahvari 2 jossa sulakkeet 2x25a
= 130a
eli pelaa varmasti jo 120a paukulla ,mutta panisin ite suoraan 150a
ei se sulakkeen koko kato kaapelin paksuuteen vaan virtamäärään mitä kuletat johdon kautta.

daemon_ kirjoitti:ei se sulakkeen koko kato kaapelin paksuuteen vaan virtamäärään mitä kuletat johdon kautta.

Eikös sulakkeen tarkoitus ole suojata johtoa oikosulun sattuessa? Kyllä vain sillä kaapelin virrankestolla on merkitystä sulakkeen koon määritykseen. Mielummin pikkasen alle termisen virrankeston.

ChiEf kirjoitti:Eikös sulakkeen tarkoitus ole suojata johtoa oikosulun sattuessa? Kyllä vain sillä kaapelin virrankestolla on merkitystä sulakkeen koon määritykseen. Mielummin pikkasen alle termisen virrankeston.

Juurikin näin. Ei siitä sulakkeesta mitään hyötyä ole jos johto sulaa ennen kuin sulake toimii.
Ja tommosen 25mm² johdon suurin sulake verkkovirralla on 63A. Autossa voi nyt hiukan siitä mennä ylöspäin, mutta ei mitään mahdottomuuksia. Itse pitäisin jotain 70 ampeerista sulaketta tommosessa johdossa, tai ehkä maksimissaan 80 ampeerista.