Opel Club Finland (OCF)

Tälläistä rakettia on tullu hiljalleen laiteltua...
Vanteina kesällä tulee olemaan kuvissa näkyvät Advanti Rainbow "17 205/40 hankookeilla.

Räpelsin corolla sedanin takakaaret äärettömän tyylikkäiden omien tilalle että sopii pikkusen isommat pallot alle. Kattoon tuli laitettua legendaarinen finlandia 2000 luukku ja ratin virkaa toimittamaan perus Luisi. kaikille muuten tiedoksi että 80-luvun alkupuolen coltin keskiö sopii suorilla...

Rakettiin tulee riekkerin a-vectraan tarkoitettu etuhelma ja muut osat puskureista varmaankin kuidutellaan keväämällä...

sisusta tällähetkellä täysin räjähtänyt ja vaiheessa.

helman pikkulevike


kaari


väriksi suhhuutin metalli mustaa. eka kerta ruiskun kanssa, pitää vielä parantaa hieman
kuskin lokaria ja ovea


tällästä sivuprofiilia suunnittelin photoshopilla...


E:12.2.08

Autossa uudet upeat kilvet ja näyttöä soviteltu kojelautaan... rokkikoneita päivitetty parilla vahvistimella ja macrom"12 subilla.

Tekniikka puolelle haalittu c20ne osia. kone kenties vaihtuu kevään aikana.

kuituhommia aloteltu takapuskurin ja valoluomien osalta.
harjotus tekee mestarin.

edistystä taas hiukan.



takapuskin myös paklailtu pariin otteeseen... epäilen että tämän viikon aikaan tulee kumpikin puskuri valmiiksi pohjamaalia varten. vapaapäivien takia näyttää ainakin uhkaavasti siltä

E:saa nähdä jos vaikka sunnuntain miittiin olisi pohjailtuna

E2: ja vitut, iski kuumeen. taitaa mennä jonkun aikaa ennen kun valmiina ovat.

tekniikan vaihtoa ei tähän autoon tulekkaan, vaan tuohon daavidiin joka odottelee malttamattomana

takapuskin lähestulkoon hiottu ja etunen kuidutettu loppuun. enää pakkelia... kuhan tien mutkuilut loppuun niin vaihan jouset ja kesäpallot alle. kuvia sitten
vaikka näyttääkin olevan kiinnostus kovin suurta

Hieno tästä tulee..

kiitos kiitos toivotaan niin. ei ois enää ku etupuskurin hiontaa...

E: Perkele, hajos sit vissiin sytytys poksi pilkon citymarketin pihaan.. no auto tuo oliki ekaa kertaa 10v aikana narunjatkeena. sallittakoon se siis... kunhan ei tavoikseen ota.

vaan laitellaas parit kuvat kesävanteilla

jaahas, on tullu hioskeltua noita puskureita ja tänään sitten sekosin ja hitsasin konepeltiin luomet. lasikuituset lenti millon mihinkin . huomenissa olis tarkotus saada lopultakin tehtyä koko etupuskuri pintaväriä vaille valmiiks... parin päivän sisään varmaankin maalaan koko keksinnön uudestaan.

tulihan siitä melkosen ilkeän näkönen.


maalattu kaikki jo kolme viikkoa sitten, en vaan oo saanu otettua kuvia.

Lisää kuvia vaa

Tee tonne persuksiin kans joku isompi puskuri

Kun haukuit noita orkkiskaaria ni onko noi nyt sit hienommat?Pyöreet kaaret on ihan jees mutta ku renkaan ja kaaren väliin jää pään mentävä reikä ni se näytää kyl ihan joltain muulta ku hienolta.Mutta nää on makuasioita joten ei tarvi herneitä vedellä.

^^ Omasta mielestä ainaki on paremman näköne ja eiköhän se rako madalluksella vähene..

ja verkolla


Hmm. niin se rako jäi sinne kaaren ja renkaan väliin ihan sen takia kun en haluu sitä perää alaemmas.. etukeno on just hyvä.

Takapuskuri on iha vaan silotettu vakia. näyttää vähän gsi puskirinlta, mutta pyöreempi muodoiltaan.

E:
noniin siinä näkyy sitten se takapuskuri ja tuo huima 3cm mikä jää renkaan ja kaaren väliin.. sitten sinne tietysti sopis taakse vielä jotkut 30mm spaceritkin.

jahas jaahas. eipä ole autoa paljoa muuten laiteltu, kun pensaa ja kaasua.

mutta sen verran vaan että ei jumaliste tule enää noita tuuning venttiilihattuja käyttöautoon. vituttaa kun pitää jakarilla avata ja sitten lähteeki venttiilit mukaan

Themazgu kirjoitti:jahas jaahas. eipä ole autoa paljoa muuten laiteltu, kun pensaa ja kaasua.

mutta sen verran vaan että ei jumaliste tule enää noita tuuning venttiilihattuja käyttöautoon. vituttaa kun pitää jakarilla avata ja sitten lähteeki venttiilit mukaan

Ne on kyllä huonoja ton takia ko tarttuu, mutta kyllä ku niitä sillon tällön availee niin ei ne takerrukkaan

Peräpäätä tontiin vaan, vähän tyhmän näköinen tuollein perä pystyssä.
Tässä oma toteutus aiheesta muutaman vuoden takaa: