Opel Club Finland (OCF)

no laitetaan tänne jotain juttua

tuli syksyllä tälleinen hankittua kaverilta jolla se oli kolme vuotta "säilytyksessä" eli ei tehty mitään

ja auto on muutettu kyseiselle koneelle vuonna -98 ja ajeltu 5kk sen jälkeen poistettu kilvistä

jospa vaikka tänä vuonna hakis kilvet siihen takaisin

Teknik:

2.8H lohko
2.5E kansi
3.0E Monzan L-jetronic ruisku
askina Laakeroitu 240 pikku G
öljynjäähdyttin 2.5TD B-ompusta
uudemmalla fontilla oleva SR-mittaristo öljynpainemittarilla ja modattu Rinkimittari 6zyl monzasta
A-omegan satulat ja levyt tulee kuhan kerkiää

Ja autoon tulee MOMO-kuppipenkit + ja wanna Bee nelipistevyöt

tuolta kuvatuksia
http://s130.photobucket.com/albums/p260 ... Manta%20B/

Lisää kuvia tulee kun taas muistaa ottaa kameran mukaan

tästä tulee leikki kalu eikä tuu kovin "clean" Manta lähinnä tulee tälläinen Racing luukki


kuhan leimaa sais niin pitää sitten ruveta tekee uutta konesta ja 3xweberit

saa kysyä jos jotain haluaa kysyä

Kuvat ei wörki

kyl mul kuvat toimii... vanteista tykkään.

Loppuiko jo mielenhäiriö kun et myynytkään pois?

Makee manta tulolla, tsemppiä rojektiin! Kieltämättä makeet vanteet ja hienosti kiiltää Ku joskus jaksaisi noi omat laittaa kunnolla iskuun kanssa...

Mct kirjoitti:Loppuiko jo mielenhäiriö kun et myynytkään pois?

joo nyt mennää katkeraan loppuun asti huomenna varmaa lisää kuvia kun kuppipenkit on kiinni

onnea vaan projektille

Kyllä kutosmanta on aina kutosmanta!

Jumolauta tänään tuli viimeistä tikkiä myöten valmiiksi puhallin kotelo ei varmaa kun 5 eriosasta alumiini on hienoa ainesta otan kuvia kun muistan ottaa (ei ollukkaan työn alla kun 2kk )

kameran mukana ehkä perjantaina kun meen tekee loppuu kuppipenkien kisko modaukset Fix Or Repairing Daily- kiskoihin

noniin nyt alkaa hymyilyttämään kiitos Vilderin kun sorvas navat ja poras pari reikää levyihin







Manta Vs Omega (pikkulevy)




luulis jo jotenkin pysähtyvän noilla, huom! auto on leimattu vakio laikoilla

Jarrut kiinni



Legendaarinen puhallin kotelo (eikä menny kun 2kk tehdessä tuota ja lievää vitusta kokoajan)





Jalkoihin hönkiminen piti ottaa pois no eipä sitä kesällä tarvi

Tuolaisia vahvistuksia oli edelisen edellinen tehnyt



ja kepin modausta




ja tuolta lisää kuvia
http://s130.photobucket.com/albums/p260 ... B/?start=0

Kyllä tää tästä



Vielä matkaa tonttikorkeuteen

Noniin 7.4 Konttorille


pitää vielä jokus putsata penkit




Takaverhoilu n. 2h tunnis tein tuolaiset hattuhylly, selkänoja on vaneerista ja sivupaffit on kovalevyä päälystetty keinonahalla...


takaa päin ilmanpuskuria

Kai Santakin tulee kesällä kalajoelle?

pitää kattoa jos ei oo töissä silloin ohan noita 4 autoa millä lähtiä

rasinki ratti ja keppi riittävän pitkä..komian värinen