C-Vectra 2,2 DTi: Hehkun rele vai ilmavuoto?
Lähetetty: 14 Helmi 2008, 08:58
Nyt ei ole kerrankin kyseessä oman auton vika 
Työkaveri siis epäilee, että hehkun rele ei toimi. Mistäpäin tuon releen löytää (Opel huollossa eivät osanneet sanoa
) ja miten se vaikuttaa, jos se ei toimi (kaverin auto hehkuttaa kyllä)?
Ongelmana on siis huono käynnistyvyys. Ehdottelin, että autossa olis ilmavuotoja, mutta kuulemma ei voi olla kun suuttimen paluuletkut on vaihdettu.
Tosin niitä muovisia T-liittimiä ei vaihdettu, jotka ovat ihan sutta ja sekundaa ja yllensä kannattais vaihtaa letkujenvaihdon yhteydessä. Kun autossa käyttää lisälämmitintä päälllä muutaman minuutin, niin auto lähtee käyntiin heti, kylmänä joutuu sahaamaan pitkään ja silloin lähtee käyntiin vaivalloisesti ja maailma täyttyy mustasta/tummasta savusta. Onko arvauksia mistä moinen johtuu ja mitä kannattaisi tehdä?? Kaveri on lukenut läpi nuo Opelin ilmavuotokeskustelut, mutta ilmavuoto se ei kuulemma voi olla...
Työkaveri siis epäilee, että hehkun rele ei toimi. Mistäpäin tuon releen löytää (Opel huollossa eivät osanneet sanoa
) ja miten se vaikuttaa, jos se ei toimi (kaverin auto hehkuttaa kyllä)?Ongelmana on siis huono käynnistyvyys. Ehdottelin, että autossa olis ilmavuotoja, mutta kuulemma ei voi olla kun suuttimen paluuletkut on vaihdettu.
Tosin niitä muovisia T-liittimiä ei vaihdettu, jotka ovat ihan sutta ja sekundaa ja yllensä kannattais vaihtaa letkujenvaihdon yhteydessä. Kun autossa käyttää lisälämmitintä päälllä muutaman minuutin, niin auto lähtee käyntiin heti, kylmänä joutuu sahaamaan pitkään ja silloin lähtee käyntiin vaivalloisesti ja maailma täyttyy mustasta/tummasta savusta. Onko arvauksia mistä moinen johtuu ja mitä kannattaisi tehdä?? Kaveri on lukenut läpi nuo Opelin ilmavuotokeskustelut, mutta ilmavuoto se ei kuulemma voi olla...