Opel Club Finland (OCF)

onko mahdollista saada alle 140hv teholappu c20xe turbo moottorista..?? turbona tulisi olemaan c20let:in alkuperäinen eli moottori vastaisi c20lettiä..

On.

aivan helpostikkin.. kysy penkittäjältä

juu kiitoksia vastauksista

Esimerkkinä se että itseltä mitattiin 143hp c20xe stä ahtimella

Ja itse tiedän B-Asconan jossa LETistä saatu kokonaista 84kW eli 114hv rekisteriotteeseen... Ja sillä tehollahan varmasti ajellaan...

ei kaikille toi kelpaa... kannattaa kysästä ensin... kävin yhdellä konttorilla kyseleen periaatteessa onnistus käytännössä ei toi ainakaan olis uskaltanu antaa, sit toisessa paikassa kyllä antas

eli kuulema jos c20xe on pellin alla turbolla nii ei sais alle sen 150hp mennä tämä tulkinta siis vaihtelee

esim. öhöm 8v lohkolla ei mitään ongelmia

Mistäpä noita omavalmistemoottorien tehoja tietää ellei dynota. Pitäs mullaki irrota tosta XE johdannaisesta tehoja jotain 125 hevosvoiman luokkaa.

Mitenkäs muute toi homma menee noin AKE:n säädösten mukaan. Onkos sillä katsastusinssillä periaatteessakaan mitään syytä hylätä katsastuksessa, kun on autosta dynopaperit. Esim. juuri 20XE vaihdetuilla nokilla + ahtimella = 125hp @0.3bar ylipaineella.

elikkä lähtökohdaksi let-kone c-rakettiin? Omavalmiste LET + raketin tehot 136hp dynolta = hyväksyvää ins.murinaa? Mekaaninen muutos, jolla omavalmiste syntyy; eri pakosarja + ahdin. Kelpaisko teille / ingenjöörille?

No mikä ettei kelpaisi..