Sivu 1/1
b-omega mv6 ja outo kihnuttava ääni vänkärin puolelta takaa
Lähetetty: 29 Helmi 2008, 15:06
Kirjoittaja zoomer
eli tänään alkoi töihin tullessa kuulua tuommoinen kihnuttava ääni vänkärin takapyörän kieppeiltä...
ääni muuttuu nopeuden mukaan riippumatta oliko veto päällä vai ei... kun painaa jarrua ääni vaimenee... eli siis hitaissa vauhdeissa ääni kuulostaa krohnotukselta (olipas sana) ja nopeuden kasvaessa muuttuu semmoiseksi kolahtelevaksi kihnutukseksi.. oudointa tässä on että ääni kuuluu vain suoraan ajaessa jos käännät autoa kumpaan tahansa suuntaan niin ääni häviää...
auto ei vetele,ei täristä tms.. onko jollain kokemusta mistä mahtaisi johtua? takapyörän laakerit oli autoliikkeen toimesta vaihdettu ennen ostoa... jarrupalat on ihan finaalissa joten mahtaisiko johtua siitä? ja autohan siis 94 vuosimalli mv6 caravan manuaalilootalla
Lähetetty: 29 Helmi 2008, 15:36
Kirjoittaja Tenox
Jarrupalat on hyvä veikkaus jos kerran ovat lopussa. Onko kihnutuksen puolen vanne lämmin? Eli jääkö jarru esim. päälle? Vai onko anoppi unohtunut takapenkille?
Lähetetty: 29 Helmi 2008, 15:39
Kirjoittaja zoomer
Tenox kirjoitti:Jarrupalat on hyvä veikkaus jos kerran ovat lopussa. Onko kihnutuksen puolen vanne lämmin? Eli jääkö jarru esim. päälle? Vai onko anoppi unohtunut takapenkille?
ei...ei ole anoppi ainakaan unohtunut mukaan
ei ole vanne lämmin eikä myöskään pyörän napa!
Lähetetty: 29 Helmi 2008, 19:14
Kirjoittaja zoomer
No perkele... pyöränlaakerihan se...
ei muutakuin myyjäliikkeen kanssa neuvottelemaan...molemmat kun piti olla vaihdettu...
Lähetetty: 29 Helmi 2008, 20:59
Kirjoittaja Ari-S
saattanu käydä asentajalle moka ja kiristäny sen uuden laakerin vituiks
Lähetetty: 01 Maalis 2008, 11:02
Kirjoittaja zoomer
_Ari.I_ kirjoitti:saattanu käydä asentajalle moka ja kiristäny sen uuden laakerin vituiks
juu voipi olla... aika äkkiä hajosi kun ei oireillut aikaisemmin mitenkään...
Lähetetty: 01 Maalis 2008, 20:44
Kirjoittaja Mantamies
_Ari.I_ kirjoitti:saattanu käydä asentajalle moka ja kiristäny sen uuden laakerin vituiks
Ei sitä ihan helposti kyllä kiristä liian tiukalle,sillä navan kiinnitysmutterin kiristysmomentti on 300Nm. Ennemminkin on todennäköistä, että laakeri on pieksetty pesäänsä isolla lekalla... eli asentajalla ollut voimaa enemmän kuin järkeä!
Lähetetty: 02 Maalis 2008, 10:54
Kirjoittaja Ari-S
Mantamies kirjoitti:_Ari.I_ kirjoitti:saattanu käydä asentajalle moka ja kiristäny sen uuden laakerin vituiks
Ei sitä ihan helposti kyllä kiristä liian tiukalle,sillä navan kiinnitysmutterin kiristysmomentti on 300Nm. Ennemminkin on todennäköistä, että laakeri on pieksetty pesäänsä isolla lekalla... eli asentajalla ollut voimaa enemmän kuin järkeä!
niin no joo toikin voi olla. tai sit niillä ollu momentti avaimena joku rautakanki ja 7 ukkoo hyppimäs siinä päällä
Lähetetty: 03 Maalis 2008, 13:02
Kirjoittaja zoomer
selvisi...eli laakeri ei ollut hajonnut vaan laakerin akselista oli mennyt kierteet eli ...eli oli taidettu kiristää vituiksi tai sitten liian vähän....ja tämän seurauksena kierteet korkannut...