Opel Club Finland (OCF)

No niin elikkä otsikon mukainen ongelma -90 vm. vecussa. Kun mittarissa on n. 130, niin koko auto alkaa muistuttamaan enemmän vietnamilaista hierojaa. Tärinä tuntuu koko autossa eikä pelkästään etupäässä, ratti tärisee mukana. Käytin opelilla diagnoosissa kun oikea vetoakseli tuntui väljältä. Sanoivat että oikea pallonivel on väljä, mutta vetari ok. Noh, nyt on vaihdettu pallonivel, pyöränlaakeri, taakse molemmat laakerit + jarrulevyt, mutta edelleen vaan tärisee. Edelleenkin tuo vetari tuntuu siltä kuin olisi molemmissa päissä milli tai pari tyhjää, aikaisemmin oli tosin paljon enemmän väljyyttä. Mitäköhän seuraavaksi koittaisi vaihtaa? Vika alkoi siitä kun tuli ajettua 190 km/h n. 40km putkeen (suljetulla alueella )

Onhan renkaat tasapainossa ja raidetangon päät ehjät?

Enochian kirjoitti:Onhan renkaat tasapainossa ja raidetangon päät ehjät?

En menis ihan takuuseen noista raidetangonpäistä, mut eivät ainakaa opelilla sanonu niistä mitään. Kesärenkaat on n. vuoden vanhat, mutta voihan niissä olla periaatteessa heittoa. Pitääpä nekin tsekata.

Jos renkaat on päässeet pyörähtämään vanteella tai eivät olleet kunnolla vanteella tasapainotuksessa (itselle käynyt kahdesti) tai on tehty rankka lukkojarrutus (tälläkin pilasin renkaani) niin että ne ovat kuluneet epätasaisesti niin silloin tärinää saattaa esiintyä. Omegassa "katosi" tasapainotus renkaista sekä talvi- että kesäsäilytyksen aikana ja molemmat rengassarjat joutui tasapainottamaan uudelleen kun ne seuraavan kerran laittoi auton alle.

Ei perhana. Tuli muuten yks aamu tosiaan väsyneenä melkein ajettua punasiin, niin renkaat jäi aika hyvin savuamaan kun veti lukkoon (en nyt muuten ois, mutta ku jalankulkijoita meni). Täytyy tosiaan käydä jossain Vianorilla tarkastuttamassa nuo nakit, ja jos ei auta niin palaan taas asiaan. Kiitoksia vaan jeesistä.