Opel Club Finland (OCF)

Siis satunnaisesti hakkaa polkimeen normijarrutuksessa ja silloin tällöin abs valo palaa. Anturit on paikallaan eikä kehät oo missään hirveessä ravassa.
Vinkkejän mistä lähtis purkaan vikaa??

artisti kirjoitti:Vinkkejän mistä lähtis purkaan vikaa??

Haku nappulan takaa

Kyseistä ongelmaa calibran ja vectran osalta täällä puitu useammassakin viestiketjussa.

-jompikumpi/molemmat etupään ABS anturit pois linjastaan hammaskehän kanssa. Tämä johtuu alkuperäisten valumetallitelineitten syöpymisestä/turpoamisesta. Uudet muoviset 6€/kpl

-ABS releessä vikaa

-Etupään tunnistimien liittimissä huono kontakti/anturi viallinen.

Vikakoodien lukemisella pääsee jo pitkälle...

Ehdotan relettä jos kerta anturit paikallaan.

Itellä taas absit rysähtää aina sillon tällön peruuttaessa jos kääntelee pyöriä samalla, tai vaikka ajaa jostain kynnykseltä alas. Normaalisti eteenpäin ajaessa toimii kyl ihan niinko pitääkin. Vika vai enempi niinko ominaisuus?

Dodih, vika korjattu. Vaihdettu läjällinen takavalojen polttimoita ja putsattu abs laatikolta lähtevä iso riviliitin. Miten vatussa polttimot voi vaikuttaa absiin

artisti kirjoitti:Dodih, vika korjattu. Vaihdettu läjällinen takavalojen polttimoita ja putsattu abs laatikolta lähtevä iso riviliitin. Miten vatussa polttimot voi vaikuttaa absiin

Entä jos siihen vaikuttikin vain tuon riviliittimen puhdistus

artisti kirjoitti:Miten vatussa polttimot voi vaikuttaa absiin

kyllä ne vaan vaikuttaa.
varsinkin jos watti märä on jotain muuta kun pitäisi.
nimim. kokemusta on

Katana kirjoitti:

artisti kirjoitti:Dodih, vika korjattu. Vaihdettu läjällinen takavalojen polttimoita ja putsattu abs laatikolta lähtevä iso riviliitin. Miten vatussa polttimot voi vaikuttaa absiin

Entä jos siihen vaikuttikin vain tuon riviliittimen puhdistus

No sekin on mahdollista tietäen asentajan

ipa kirjoitti:

artisti kirjoitti:Miten vatussa polttimot voi vaikuttaa absiin

kyllä ne vaan vaikuttaa.
varsinkin jos watti märä on jotain muuta kun pitäisi.
nimim. kokemusta on

No watit on ollu oikein vaikka asentaja on mitä on mutten silti ymmärrä miten vatussa polttimot voi liittyä absiin

jos jarruvalot ei pala tai palaa liian himmeästi niin ei toimi absitkaan.
polttaa vielä abs vikavaloakin kaiken kukkuraksi.

Abs:n ja nelivedon toiminta on itseasiassa aika tiiviisti sidoksissa jarruvalojen toimintaan, sillä järjestelmässä on välissä jarruvalon kytkin ja jos jompikumpi jarruvalopolttimoista on palanut/huono kontakti, niin virtapiiri on avoin ja aiheuttaa vikatilan.