Opel Club Finland (OCF)

Sain hyvän tarjouksen Monroe Reflex -iskareista ja meni välittömästi harkintaan. Nettiä selatessa kokemukset ko. tuotteista ovat varsin ristiriitaiset. Jollakin toimii jopa reilusti madallettuna, jollakin ei huonostikkaan matalammilla jousilla. Itselle tulossa kaveriksi Eibach Pro-kit, eli varsin maltilliset 30mm matalammat vieterit joiden "pitäisi" toimia ihan normi-iskareidenkin parina.

Onko kokemuksia nimenomaan Reflex-sarjan iskareista?
Käsittääkseni Sensatracit eroavat rakenteeltaan reilusti Reflexeistä, joten en kaipaa mielipidettä niistä.

itse kyselin samaa. Kaikki riippu (tietysti) autosta ja kuskista. Ymmärtääkseni reflex on progressiivinen, eli pinnasta pehmeä ja isoimmissa kuopissa kova. Itse vaihdan iskarit juuri sen pienen huojumisen vuoksi, siksi hylkäsin refleksit. Ja olihan bilsteinit halvemmatkin. Kannattaa muuten varmistaa se soveltuvuus madalluksen kanssa, koska sensatracceja (?) ei ainakaan saanut laittaa madallettuun.

Siis ei kokemusta reflexseistä ja sotkin vielä sensatracitkin tähän

Entisessä kadetissa oli reflexit(muistaakseni) -40mm vietereiden kavereina ja hyvin nuo ainakin sen kolme vuotta skulasivat kunnes möin auton pois...

Noita Reflexejä saa muuten sport alustalle tarkoitettunakin eli hieman lyhyempää mallia joka on tarkoitettu astran sport alustan 20mm madallukselle. Sellaiset varmaankin toimivat ihan ongelmitta tuolla 30mm madalluksella.

Pelaa varman päällle ja jätä hankkimatta. Harvemmassa tapauksessa pelaavat pienenkään madalluksen kanssa ja kestoikä on aika lyhyt jos pelaakin. Ihan lähipiiristäkin on näyttöä siitä että ei toiminut lainkaan edes 30:n millin madalluksen kanssa. Liikkeessä vannottiin että tää uus malli toimii ja kaveri osti sitten nuo Monroen Reflexit madallusjousien kaveriks.

Alle kuukauden sisään alustan asennuksesta sattui samassa liikkeessä olemaan ilmainen iskaritesti niin päästiin testaamaan käytännössä nuo monroet madalluksen kanssa. Tuloksena oli että iskari ei pelannut lainkaan niinkuin pitäisi tuolla uudella toiminta-alueella.

Se tuossa oli kuitenkin hyvää että liike tuli vastaan hommassa hienosti eli iskarit vaihtuivat toisen merkkisiin liikkeen piikkiin.

Itse suosittelen kokemuksesta että jos rahat ei riitä Koneihin niin laita kierros Kybejä.

Mun kaverilla myös kokemusta Reflexeistä, ei tosin noin huonoja. Kun iskarit oli uudet se kehu ne parhaimmiks mitä on ikinä kokeillu, aivan helvetin hyvät iskarit. Mut ei menny kun vuosi niin sano että ominaisuudet on heikentyny selvästi.

Helvetin hyvät oli, siihen asti ku eka nimismiehenkihara pätkä (20km) tuli vastaa. Sitä ne ei sit kestäny, meni koko kierros mykäksi jousena ihaa vakiot

Tuossa tuliki jo suunniteltua GTS Sport-Kittiä kun saatanan nahkahousut eivät saaneet tuota Eibachin settiä toimiteetua Monroet eivät vakuuta enää pätkääkään

Tulis 40mm/20mm matalammilla vietereillä. Tuo GTS ei kuitenkaan ihan parasta ole sekään, mutta ei viitsi juuri satsata tuohon vessaan kun vaihtoon se menee kuitenkin kun rahat löytyvät.

Nyt olleet noin 3 vuotta B-Vectrassa, jossa vakioalusta. Alkaa olla sököt. Vaihtaa pitäis. Uutena oli hyvät, mutta ominaisuudet heikkenivät nopeasti. Seuraavaksi muuta merkkiä.