Sivu 1/2

Tärkeä c20xe/let/c25xe:n vaihtoa koskeva kysely...

Lähetetty: 10 Touko 2008, 20:00
Kirjoittaja poina
Eli, lyhyesti ja ytimekkäästi. Isot pojat väittäis, että a vectra v6:sta olis ensimmäiset mallit tullut ilman abs:iä, sillain, että sen on saanut valinnaisenavarusteena. Onko kellään tälläista autoa, taikka kaveria/ tutuntuttua, jolla olisi alkuperäinen abs:ätön v6 vectra, ja rekisteriote moisesta? Moinen lappu helpottaa tulevaisuudessa 20ne/c20ne muuttamista c20xe/v6/turboksi. Kysyisin muuten länsiautosta/maahantuojalta, mutta mun ääni on varmaan kauhena ärsyttävä, etten saa vastauksia/palvelua...

ps. kuulemma jossain vaiheessa olis ollut, että ei kandenut tuoda ulkomailta maahantuojalle kauhena lisävarusteellisena autoja, niin lisävarusteet asennettiin suomessa. verojutsu tai jokin. Onhan... onhan abs:t kuulunut moiseen mukaan? onhan... :D

Lähetetty: 10 Touko 2008, 22:05
Kirjoittaja BSport
On tuo ABS sen verran isotöinen asentaa että tuskin ovat jälkiasennelleet niitä suomessa.
Ilmastointi, vakkari ja ehkä keskuslukitus yleisimmät jälkiasennetut varusteet maahantuojalle ennen myyntiä.

Lähetetty: 11 Touko 2008, 00:51
Kirjoittaja Timonen
Ainakin muistelen lukeneeni, oisko ollut ajovalo.netistä, että Suomeen tuodut V6 Vectra A:t on kaikki ollu varustettuna ABS-jarruilla. Kun eikös V6-mittaristo ota nopeustiedon ABS:lta?

Lähetetty: 11 Touko 2008, 01:55
Kirjoittaja vectraTBO
Olen ennenkin tämän kirjoittanut johonkin toiseen topiciin, eli mulle kerrottiin Porin Palinilta että ekoissa V6 Vectroissa oli ABSit valinnaisvarusteena mutta tuli myöhemmin vakiovarusteeksi. Harmi etten aikoinaan pyytänyt mitää lappua asiasta kun mun sana kelpasi konttorille.

Lähetetty: 11 Touko 2008, 05:12
Kirjoittaja poina
Eli varmaan turhaan hakea tietoa keneltäkään viralliselta tyypiltä. Mutta varmasti joku kuullut, tai nähnyt, joskos olisi edes moista ilmestystä suomen teillä vieläkin..
Mutta,mutta... tarviikos vertailumallin olla suomeen tuotu? eikö muualle eurooppaan tuotu käy? Viisaammat vastakkoon tähän.

Lähetetty: 11 Touko 2008, 05:28
Kirjoittaja poina
Edes myyntiesitettä.. :) v6 toisen tiedon mukaan ruvettiin tuomaan vasta -93, mutta taas toisaalla luki, että -92 lopulla jo. Olisikos tässä pienen pieni toivonkipinä, vai elättelenkö vain turhia toiveita...

Hmmm... löytyisköhän mistään varaosaluotteloa, joka kattaisi 2.5l vectran vetonivelen. Niissähän se tunnistin on, ja jos on sellaiset 2.5l vetarit, jossa ei sitä hammaskehää ole, niin saatettas olla hiukka lähempänä totuutta...

Lähetetty: 11 Touko 2008, 09:09
Kirjoittaja BSport
Suoraan 2006 vuoden epc:stä:

VETOAKSELEITA TOIMITETAAN VAIN ABS-RENKAILLA VARUSTEETTUNA, JOTKA SOPIVAT MYÖS ILMAN ABS. KUVAUKSESSA MAINITTU HAMPAIDEN MÄÄRÄ VIITTAA ABS-RENKAAN HAMPAIDEN MÄÄRÄÄN, EI AKSELIN URIIN.

Moottorina juurikin C25XE.

Lähetetty: 11 Touko 2008, 12:03
Kirjoittaja poina
Miksi sitä on edes erikseen sanottu, että abs:än urilla, jos koko autoa ole tehty, kuin abs:illä?

Lähetetty: 11 Touko 2008, 12:36
Kirjoittaja BSport
Niin, kyllähän tuosta saa sellaisen käsityksen että autoa olisi tehty myös ilman abseja...

Lähetetty: 11 Touko 2008, 19:28
Kirjoittaja TJT
BSport kirjoitti:Niin, kyllähän tuosta saa sellaisen käsityksen että autoa olisi tehty myös ilman abseja...
Mutta ei se sitä kerro, että sitä olisi Suomessa koskaan myyty...

Lähetetty: 11 Touko 2008, 21:16
Kirjoittaja poina
Mutta eikö riitä, jos ulkomailla olisi tehty ilman abs:iä? Ja saisi siitä edes jonkinlaisen dokumentin. mites, jos sellaisen olisi tuonut suomeen aikanaan saksasta, vaikkapa? onko pitänyt sitten asentaa abs:t, että saa suomen rekisteriin?

Lähetetty: 12 Touko 2008, 06:36
Kirjoittaja Kaitzu
poina kirjoitti:Mutta eikö riitä, jos ulkomailla olisi tehty ilman abs:iä? Ja saisi siitä edes jonkinlaisen dokumentin. mites, jos sellaisen olisi tuonut suomeen aikanaan saksasta, vaikkapa? onko pitänyt sitten asentaa abs:t, että saa suomen rekisteriin?
Ei oo ABS pakollinen varuste vrt. uudet ladat

Lähetetty: 12 Touko 2008, 11:16
Kirjoittaja Chaos
Itse lähetin tänään asiasta sähköpostia GM:n päähän ja sain tälläsen vastauksen.

Tervehdys

V6-malli tuli markkinoille -93 mallissa. Katselin tehtaan tiedostoja -93 ja -94, niissä ABS-jarrut olivat vakiona V6 C25XE mallissa.

Terv.
Hannu Huuskonen

lyhystä virsi kaunis...

Lähetetty: 12 Touko 2008, 11:56
Kirjoittaja poina
Sehän ol siinä sitten... Eli, a pohjalevylle ei voi c20xe:tä, c25xe:tä, eikä c20let:iä asentaa ilman abs-jarruja, viimeinenkin oljenkorsi meni siinä! PÖH, ihan tyhmää, ei ne abs:t muuta kuin pidennä jarrutusmatkaa, jos on pitoa. :D chaokselle iso kiitos...

Voiko englannin vehkeitä käyttää vertailumallina? vauxhall cavalier? Tosin, varmaan niissäkin on samat vakiovarusteet.
Olen nyt olematta normaali itseni, ja epäilemättä, että kaikki valehtelee, ja miettimättä, josko huuskonen on ollenkaan katsellu tiedostoja.

Lyhyestä virsi kaunis, kiitos kuitenkin.

Lähetetty: 12 Touko 2008, 16:37
Kirjoittaja ok`
Vähän miten ottaa.. Huuskonen mainitsi puhelimitse minullekkin, etten tule b-omegaan saamaan leimaa c30se koneella, kappas vain se tulikin :) En ole vielä muistanut ilmoittaa Hannulle asiasta.. :wink: