Opel Club Finland (OCF)

Eilen katastin astrani ja läpi meni ilman pienintäkään sanomista.Tuli vaan mieleen,millaisia nokiarvoja koneenne päästää?Omassa lastu koneessa (2,0dti)oli arvo 1,5k.Vois olla vähemmänkin,sillä olen antanut kenkää välillä aika huolella.

Vajaa vuosi sitten 0.8 vectra b sillä laiskalla versiolla eli dtl.

No mulla oli savu arvo 0,86 kun viimekuussa katsastin.Autona tuo mikä on allekirjoituksessa.Aika hyvin vm81 dieselille .

Viimeksi kun katsastin 2.5td ompun savut oli ~2.0. Katsastussetä sanoi että kun ekalla polkasulla menee alle rajan (3.0) niin miksi huudattaa. Ja olen täysin samaa mieltä. Edellisillä kerroilla kun ensin otettiin löysät pois niin savut oli 0.8 - 0.9.

1.24 2.5td omegalla suoraa normi ajosta.

Maaliskuussa Astra G 2.0DI -99 274tkm savutus 0,39.

0,79. Autona Omega 2,5DTI -02 ja ajettu 400.000

omega 2.5TD, 2.9 kun poljettiin 10 minuuttia,jätän tästälähin katastamatta.

Savut on helppo saada alas sillä dieselin lisäaineella jota tarvikeliikkeissä myydään. Sillä on puhdistava vaikutus, lähtee noet liikkeelle, eli ihan suoraan ei kannata ajaa leimalle sen jälkeen.

omega 2.5 td 0.9 eka polkasulla....
toki olin itse polkenut autoa ensin motarilla et sai karstat pois

0,74 Astra G 2.0 diesel, viime vuonna oli 0,30 jotain..

u25td, 0.54 ilman kaasutteluja.

Toissapäivänä katsastuksessa oli savutus, K-arvo 0,14
Viime kesänä katsastuksessa sama arvo 1,05
Auto siis -95 2.5TD Omega. 267 000km nyt mittaris...

Itselläni on tapana vaihtaa juuri ennen katsastukseen menoa uusi ilmansuodatin. Auto säästyy turhalta rääkiltä.

lookatopelnow kirjoitti:Maaliskuussa Astra G 2.0DI -99 274tkm savutus 0,39.

Maaliskuu -09 302tkm savu 0,29