Opel Club Finland (OCF)

Elis, tuli ostettua Omegaan Weitecin jouset käytettynä. Myyjä ei löytänyt mukaan TÜV-lappuja. Seuraavassa katsastuksessa olisi tarkoius leimata noille ja isommille vanteille..mitä ingenjööri vaatii mukaan ja mistä noita TÜV-dokkareita kannattas kysellä? Vai tarviiko niitä? Auto on -91 Omega.

Itse alustasarjasta et tarvi mitään lappuja, mutta muutoskatsastukseen saatetaan vaatia/pyytää lappu ohjauskulmista. Eli käy kysymässä konttorilta tai sit suosiolla suoraan ohjauskulmat kuntoon ja sitten konttorille..

Kaikkihan riippuu siis katsastusmiehestä... Mutta näin yleisesti eikös jousista joudu sen tuv-lapun esittämään jos "alustaa muutettu" ja pyöränkulmista sama juttu, eli mustaa valkosella (pitäisi olla) konttorille mennessä.

Tuohan ile omppu joskus näytille...

Ohjauskulmat on tarkoitus säädättää, täytyy muistaa siitä lappu pyytää. Saakohan TÜV-papruja tilattua jostain jousien osanumeron perusteella..? Jostain kuulin että ne vaadittais -95 uudemmissa autoissa mutta ei itellä tosta tietoa ole. Täytyy saapastella konttorille ja kysyä, sillähän se selviää.

Joo, pitää tuoda näytille kunhan saa nakerreltua valmiiksi.

ei tarvitse olla TÜV papereita tuon ikäisessä autossa , vasta -96 eteenpäin vaaditaan todistus jousien sopivuudesta

Eli lappu ohjauskulmien säädöstä riittää?

riippuu varmaan katsastuskonttorin käytännöstä tai kats.miehestä vaaditaanko lappua suuntauksesta. multa ei kyselty tuv eikä suuntaus lappuja kun muutoskatsastutin 60 laskusarjan ja 17tuumaset vanne/rengas paketin.auto siis vm:94. jos meet konttorille suuntauslapun kans niin ei pitäis olla ongelmia.

Tämän käsityksen minäkin sain AKE:n sääntöviidakosta, mutta ajattelin varmistaa ihan näin selkokielellä. Jostain syystä ne viralliset tekstit on mulle liika vaikeeselkoisia.

Tänäään,kävin,muutoskatsastaa,vectran,alustan,ja,vanteet,ja,ei,kyselly,katsuri,mitään,lappuja merkkas,otteeseen,ilman,mitään,mittailuja,320mm,edessä&takana