Astra F 1.6 ABS-jarrut
Lähetetty: 02 Kesä 2008, 14:22
Terve,
No otsikon mukainen kiesi pomppasi katsuksessa etujarruista. Eroa oli 8% liikaa. No rengas pois ja katso, Delcon jarrut. Siispä heti epäilin liukuja. No otin satulat irti, mutta yllätys yllätys, ne ei ollu jumissa.
No rapsuttelin satulat puhtaiksi, ja kasasin jarrut. En missään vaiheessa irrotellut jarruputkia, koskenut ilmausruuveihin eikä männät käyneet ulkona.
Jarrupolkimessa oli hyvä tuntuma, mutta kun auton pisti käyntiin, poljin painui melkein pohjaan. No ei kun sitten ilmaamaan. Tässä vaiheessa huomasin, että jarruneste oli melkoista scheißea. Katsoin huoltokirjasta, jarrunesteet olisi pitänyt vaihtaa jo helmikuussa vuosihuollossa.
No ei kun jarrunestettä ostamaan ja vaihtopuuhiin. Ensin ilmasin etupyörät ja sitten takapyörät. Suoritn saman toimenpiteen ensin virrat päällä ja sitten käynnissä ollessa. Ei vaikutusta. Sammutettuna poljintutuma on hyvä, mutta käynnissä ollessa painuu poljin melkein pohjaan.
Onko noissa ABS-ilmauksessa vielä mitään erityisiä kikkoja? Jos ei, niin itse en muuta keksi, kuin pääsylinteri falskaa jostain.
Siinä on ATEn pääsylinteri ja tietääkö kukaan, mistä saisi korjaussarjoja?
No otsikon mukainen kiesi pomppasi katsuksessa etujarruista. Eroa oli 8% liikaa. No rengas pois ja katso, Delcon jarrut. Siispä heti epäilin liukuja. No otin satulat irti, mutta yllätys yllätys, ne ei ollu jumissa.
No rapsuttelin satulat puhtaiksi, ja kasasin jarrut. En missään vaiheessa irrotellut jarruputkia, koskenut ilmausruuveihin eikä männät käyneet ulkona.
Jarrupolkimessa oli hyvä tuntuma, mutta kun auton pisti käyntiin, poljin painui melkein pohjaan. No ei kun sitten ilmaamaan. Tässä vaiheessa huomasin, että jarruneste oli melkoista scheißea. Katsoin huoltokirjasta, jarrunesteet olisi pitänyt vaihtaa jo helmikuussa vuosihuollossa.
No ei kun jarrunestettä ostamaan ja vaihtopuuhiin. Ensin ilmasin etupyörät ja sitten takapyörät. Suoritn saman toimenpiteen ensin virrat päällä ja sitten käynnissä ollessa. Ei vaikutusta. Sammutettuna poljintutuma on hyvä, mutta käynnissä ollessa painuu poljin melkein pohjaan.
Onko noissa ABS-ilmauksessa vielä mitään erityisiä kikkoja? Jos ei, niin itse en muuta keksi, kuin pääsylinteri falskaa jostain.
Siinä on ATEn pääsylinteri ja tietääkö kukaan, mistä saisi korjaussarjoja?