Sivu 1/1

Poistakaa

Lähetetty: 10 Kesä 2008, 19:08
Kirjoittaja AsconaExclusive88
Ja sitten kysymyksiin...
1. Kun tehoahan saa tulla lisää 20% ilman mitään muutoksia. Ja jos tulee enemmän niin täytyy vaihtaa vastaavan mallin jarrut yms. Eikö näin ?
Joten käykö vertailu kohteeksi A-mallin V6 Vekkuli ? Tai käykö punakone ?
2. Saako kun autossa on vakio moottori katilla niin vaihtaa esim '88 Vectran moottorin ? Miten sen turbotus onko lailista touhua ?

Jos jossakin oli tälläinen topic niin tän saa poistaa...

Lähetetty: 10 Kesä 2008, 22:48
Kirjoittaja havericky
1. Ei näin. 20% sääntö koskee vain mallisarjan tehokkainta vertailumallia. Tässä tapauksessa V6 A-Vectraa. GT16V on myös yksi vertailumalli Vectran mallisarjassa.

2. Ei. Turbotus on laillista mikäli se tehdään lain edellyttämällä tavalla.

Vastaavaa topicia ei ole mutta searchilla löydät paljon tietoa asiasta. Kannattaa myös perehtyä lakiteksteihin AKE:n sivuilla mikäli aihealue kiinnostaa.

Lähetetty: 10 Kesä 2008, 22:55
Kirjoittaja hercules
Tuossa ylimmäisenä viritysalueen normi ketjuista on a-vectran turbotuksesta monta sivua tekstiä
---->>> http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?t ... 75ba161340

Lähetetty: 10 Kesä 2008, 23:46
Kirjoittaja AsconaExclusive88
Eli siis onko ymmärrettävää että tässä Vecussa sais olla ilman mitään alusta muutoksia niin max 163hv ? Ja moottorin tunnus on vissiin C20XE ?

Lähetetty: 11 Kesä 2008, 03:48
Kirjoittaja hercules
EI vaan 150hp jos c20xe ja x20xev myllyllisissä vectroissa sama alusta?
Jos haluaa enemmän kuin tuo 150hp (2.5i V6 170hp tai 2.0i 16V Turbo 204hp) niin alusta vastaamaan V6:sen alustaa.
Ja maximi tehot muutoskatsastuksella on tuo 204hp.