Sivu 1/1

Dieseli yskii startin jälkeen

Lähetetty: 07 Heinä 2008, 14:27
Kirjoittaja vps
Morjens.

Omistan vm. 2000 Astran 2.0 DTL koneella. Ongelmana on yskiminen käynnistyksen jälkeen. Eli lähtee käyntiin ensimmäisellä, mutta hetikohta alkaa yskiä ja jos ollut pidempään kylmänä, saattaa sammuakin. Jos sammuu, niin sitten vaatiikin piiiitkän startin ennenkuin lähtee käyntiin. :no:

Käynti tasoittuu kuitenkin nopeasti, eikä lämpimällä moottorilla ole mitään ongelmia.

Ne kuuluisat paluuletkut on vaihdettu, samoin naftasuodin. Vuosi sitten kaikki hehkut uusittu. Mistäs vikaa kannattaisi seuraavaksi lähteä etsimään...?

Re: Dieseli yskii startin jälkeen

Lähetetty: 07 Heinä 2008, 22:27
Kirjoittaja rgs1
vps kirjoitti:Ne kuuluisat paluuletkut on vaihdettu, samoin naftasuodin. Vuosi sitten kaikki hehkut uusittu. Mistäs vikaa kannattaisi seuraavaksi lähteä etsimään...?
Vaikuttiko nuo vaihdot yhtäään? Ilmavuotoahan tässäkin metsästetään ja yksi epäilyksen alainen on ne polttoaineputkiston pikaliittimet - joko suodattimen kannessa tai alempana putkistossa. Koneen lämpimyys ei tässä merkkaa vaan aika, mikä riittää tyhjentämään polttoaineputkiston (samalla konekin tietenkin kylmenee, mutta se on tässä toissijainen ilmiö). onkos tuossa ollut Eberiä vakioasennuksella? Yksi mahdollinen ilmatasku olisi eberin alkuperäinen pa-putki, jos semmoinen sattuu olemaan toimettomana.

Re: Dieseli yskii startin jälkeen

Lähetetty: 08 Heinä 2008, 07:52
Kirjoittaja Gekko
Onkohan tuohon ilmavuodon etsimiseen mitään menetelmää jolla vuotokohdan voisi paikallistaa tai rajata tietylle alueelle. Mahdollisia vuotokohtia on niin paljon että kaikkien mahdollisten vuotokohtien uusiminen on vähän turhauttavaa. Luulisi että ainakin osaavalla dieselkorjaamolla olisi joku menetelmä etsiä vuotokohta. Kuka tietää?

Re: Dieseli yskii startin jälkeen

Lähetetty: 08 Heinä 2008, 09:10
Kirjoittaja vps
rgs1 kirjoitti: Vaikuttiko nuo vaihdot yhtäään? onkos tuossa ollut Eberiä vakioasennuksella? Yksi mahdollinen ilmatasku olisi eberin alkuperäinen pa-putki, jos semmoinen sattuu olemaan toimettomana.
Huollon mukaan pa-paluuletkuista osa oli täysin hajalla, joten vaihdon jälkeen olin toiveikas. Ongelma ei kuitenkaan poistunut, mutta vähäistä vaikutusta huomasin. Eberiä ei tietääkseni ole ollut asennettuna.

Lähetetty: 08 Heinä 2008, 22:16
Kirjoittaja janska
naftasuodattimen kotelo halki (kiristetty liikaa joskus)? Suutinsiltojen o-renkaat vuotaa? katso tuleeko paluuletkusta joka menee pumpulle muutakin kuin naftaa. Jos tulee öljyä niin todennäköisesti vuotavat.