Opel Club Finland (OCF)

Mitä eroo noilla b1 ja b2sen jousilla on kun ton sivun mukaan noi ei käy kuin b1seen? http://www.jom.de/Federn-161-2372.html

Ei keksi mitä eroa niillä voisi olla. Ainakin ihan samoilta näyttivät erään B2 2.0 Vectran jouset verrattuna silloisen oman B1 2.0 Vectran jousiin. Sama merkintäkin oli noissa jousissa.

En usko, että on mitään eroa...

Mites on voiko laittaa 2.2 vectraan ihan normi 4-sylinterisen madallusjouset?

Painuuko alemmas? Eihän tota painoeroa ole kuitenkaan ku jotain 50 kg??
Mitä madallusjousia on 2.2 laitettu??!

Ainakin Irmscheriltä löytyy alustasettiä B-Vectraan. Farmarin ja sedanin sarjat on erilaiset kantavuuksien takia. Muuten kaikki 4- sylinteriset ovat samalla numerolla ja 6- sylinteriset omalla numerolla. Paketissa tulee jouset, iskarit ja pohjaanlyöntikumit mukana mutta iskareiden mutterit ja takaiskareiden yläkumit pitää tilata erikseen.

-Dino-

Dino kirjoitti:Ainakin Irmscheriltä löytyy alustasettiä B-Vectraan. Farmarin ja sedanin sarjat on erilaiset kantavuuksien takia. Muuten kaikki 4- sylinteriset ovat samalla numerolla ja 6- sylinteriset omalla numerolla. Paketissa tulee jouset, iskarit ja pohjaanlyöntikumit mukana mutta iskareiden mutterit ja takaiskareiden yläkumit pitää tilata erikseen.

-Dino-

Eipä muuten oo 2,2:n jouset samat kuin muissa 4-sylinterisissä. Tarvii samat kuin 6-pyttyiset. Etuakselimassa on 995kg, ja raja joissa noi jouset vaihtuu on 960kg.

Voisko joku 2.2 sportin omistaja mitata ystävällisesti omastaan, paljonko on edessä pyörän navasta lokarin kaareen matkaa? Olisin hyvin kiitollinen...


Tuossa meikän toisessa autossa on edellisen omistajan toimesta vaihdettu etujouset ja keula on kyllä aika ylhäällä verrattuna perään...