Opel Club Finland (OCF)

Eli, tuli kulkineeseen vikaa. Lähtee käyntiin hyvin kylmänä ja lämpimänä, mutta kun kone lämpiää alkaa savutus. Savuttaa siis aikuisten oikeesti rajusti.
Jos kierroksia pitää hetken korkeammalla niin käynti menee karkeaksi ja "ryntäileväksi" ja savun määrä lisääntyy. rauhottuu taas tyhjäkäynnillä.
Öljyä poistuu kohtuullistä tahtia-->savutus
Turbo pyörii ihan ok, eikä motti huohota ylimääräsiä..

Siis missä vika? Kansipahvi, turbo???

Kiitos etukäteen..

Kuulostais et karkaa turbon tai huohotuksen kautta öljyä imupuolelle ja alkaa käymään öljyllä.Ei kannattais kaasutella paikallaan kovin ku saattaa rynnätä ja ottaa joku 8000rpm ja ei välttämättä kone kestä sitä.

Ei se ainakaan huohotuksen puolelta tule ja otin imuputken irti eikä sielläkään ollut pahemmin öljyä. miten tuon turbon mahdollisen tiivisteen rikkoutumisen voi tarkastaa helposti?

akselin väljyys... päittäin ei saisi olla välystä mutta ylös alas suunnassa voi olla vähän...

Joo, aika horolta tuntu tuo turbo. Aksli lepattaa joka suuntaan..

Vaiha se turbo jos siellä kerta on väljää ennenku tapahtuu isompia ryntäilyjä tulee muuten kalliiks ku tulee mäntäohjattu venttiilikoneisto.