Sivu 1/1
Ruiskutuspumppu
Lähetetty: 22 Heinä 2008, 21:40
Kirjoittaja KANELIRENGAS
Vectra 2.2dti vm2003
Autoa ei pystynyt lastuttamaan niinpä tuli ostettua teho boxi,mutta asennuksen kanssa meni sormi suuhun.Pitäisi löytää kaasupolkimen anturin johto pumpusta ja polttoaine pumpun johto jotta pystyisi boxin laittamaan kiinni.Jos jollakin olisi kuvia ja siihen saisi hyvät ohjeet oikeista johdoista niin kaikki olisi hyvin tai ihan mitä vaan neuvoja Kiitos
Re: Ruiskutuspumppu
Lähetetty: 22 Heinä 2008, 23:15
Kirjoittaja jpisteh
KANELIRENGAS kirjoitti:Vectra 2.2dti vm2003
Autoa ei pystynyt lastuttamaan niinpä tuli ostettua teho boxi,mutta asennuksen kanssa meni sormi suuhun.Pitäisi löytää kaasupolkimen anturin johto pumpusta ja polttoaine pumpun johto jotta pystyisi boxin laittamaan kiinni.Jos jollakin olisi kuvia ja siihen saisi hyvät ohjeet oikeista johdoista niin kaikki olisi hyvin tai ihan mitä vaan neuvoja Kiitos
Tuntuu hyvältä tehoboxilta, kun asennusohjeet pitää kysyä foorumeilta.
Onkohan kyseessä B vai C-Vectra ja moottorikoodikin olis varmaan hyvä, jos haluaa oikeita ohjeita, niin ja teho boxin nimi ja toimittaja.
Kaasupolkimelle taitaa mennä tässä autossa 6 johtoa. Kahdesta löytyy signaali, joten...
Onkos tuossa papumppua ollenkaan, vai tarvitaanko jotain VP jakajapumpun johtoja?
j.h
Lähetetty: 23 Heinä 2008, 10:08
Kirjoittaja KANELIRENGAS
Auto on c-vectra teho boxi on asa kaasupolkimin johtojen paikka on hakusassa, johto mihin pitää kytkeä on väriltään valkoinen mutta missä päin on se johtosarja josta kaasupolkimen johtoa voisi ettiä
Lähetetty: 23 Heinä 2008, 10:35
Kirjoittaja jpisteh
KANELIRENGAS kirjoitti:Auto on c-vectra teho boxi on asa kaasupolkimin johtojen paikka on hakusassa, johto mihin pitää kytkeä on väriltään valkoinen mutta missä päin on se johtosarja josta kaasupolkimen johtoa voisi ettiä
Johdot löytyy varmaankin ohjainlaitteen kupeesta tai kaasupolkimen luota, siellä tietääkseni Opelissa on kaasupolkimen asentotunnistin.
Kun laittaa näkyviin moottorikoon/moottorikoodin, auton vuosimallin ja auton mallin, niin ohjeiden taso tuskin heikkenee.
j.h
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=75632
Lähetetty: 23 Heinä 2008, 11:34
Kirjoittaja KANELIRENGAS
Auton vuosimalli 2003 malli.C-vectra 4 d moottori. 2.2dti-zcf 69/270 tollainen numero löytyi ainakin rekisteri otteesta.Eli nyt olen jo saanut joitain asioita selville kaasupolkimen johto on selvä mutta jakaja pumpulle menevän johdon paikka hakusassa,tässä linkki josta näkyy kuva pumpusta ja johdon paikka mutta mistä tuon löytää kun pumppu on niin piilossa että ei näe jäähdytys ripojen paikkaa.
www.autotechnik-saretz.de vasemmassa reunassa technik ja melkein alhaalla on piirretty kuva vp44 pumpusta ja johdon paikasta
Lähetetty: 23 Heinä 2008, 11:57
Kirjoittaja jpisteh
KANELIRENGAS kirjoitti:Auton vuosimalli 2003 malli.C-vectra 4 d moottori. 2.2dti-zcf 69/270 tollainen numero löytyi ainakin rekisteri otteesta.Eli nyt olen jo saanut joitain asioita selville kaasupolkimen johto on selvä mutta jakaja pumpulle menevän johdon paikka hakusassa,tässä linkki josta näkyy kuva pumpusta ja johdon paikka mutta mistä tuon löytää kun pumppu on niin piilossa että ei näe jäähdytys ripojen paikkaa.
www.autotechnik-saretz.de vasemmassa reunassa technik ja melkein alhaalla on piirretty kuva vp44 pumpusta ja johdon paikasta
Moottorin etupuoli jakopään puoleinen pää, sieltä sen pitäisi löytyä. Siinä päällä on liitin johon kytkentä pitäisi olla aika helppo tehdä.
j.h
Lähetetty: 23 Heinä 2008, 13:43
Kirjoittaja KANELIRENGAS
Pumpun jakopään puoleisessa päässä on riviliitin jonka saa pois ,mutta kun sen ottaa pois niin mikä johto on oikean puoleisin kun ohjeessa sanotaan että kuuluu oikean puoleiseen johtoon liittää eli mistä päin pitää katsoa jakopään puolelta vai toisesta suunnasta, mun ymmärryksen mukaan johto pitäisi liittäää määräsäätimen johtoon kun boxi lisää syöttöä (luulisin)[/img]
Lähetetty: 23 Heinä 2008, 14:17
Kirjoittaja jpisteh
KANELIRENGAS kirjoitti:Pumpun jakopään puoleisessa päässä on riviliitin jonka saa pois ,mutta kun sen ottaa pois niin mikä johto on oikean puoleisin kun ohjeessa sanotaan että kuuluu oikean puoleiseen johtoon liittää eli mistä päin pitää katsoa jakopään puolelta vai toisesta suunnasta, mun ymmärryksen mukaan johto pitäisi liittäää määräsäätimen johtoon kun boxi lisää syöttöä (luulisin)[/img]
VP44 on CAN-väylä ohjattu pumppu, muistelen että siellä menee määrä tieto väylää pitkin. Sitten on muistaakseni pari johdinta, joista toinen on pyörimistieto tai ajoitustieto vai olisiko ollut myös määrä tieto ei jaksa muistaa...
Voisi olettaa että jakopään puolesta, mutta... kalliita komponentteja kokeilla. Noi ohjeet ovat...
j.h