Opel Club Finland (OCF)

Pientä projektia pukkaa.

Koitin tuota vectraa jo muutaman otteeseen myydä (halvalla) mutta kukaan ei tuntunut kiinnostuvan tuosta katiskasta.
Pakko se on kait sitten itse kuntoon laittaa.

Vielä ei vectralle ole juurikaan mitään tehty.

Tänään purin hieman sisustaa ja konepellin nappasin irti.
Huomenna olisi tarkoitus taas jatkaa.

Projekti tulee etenemään h i t a a s t i.

Joutuu olosuhteiden pakosta muiden nurkissa tuota väsäämään ja oma perhekin rajoittaa käytettävissä olevaa aikaa.

jonkinlaisia visioita tuon auton suhteen jo on.

Tottakait perus madallus ja 16" pienellä lipalla varustetut aluvanteet.
maltilliset helmalevikkeet ja etu+takapuskurien muokkausta.
Konepeltiin väsään hillitys ilmanpoistoaukon.
Umpiot vaihtuvat niin edestä kuin takaakin.

Tekniikkana tuossa on 8 venttiilinen 2 litran pata.
Jossain vaiheessa jotain hieman pirteämpää tuonne pellin alle halajan.
Mahdollisesti kaksitonnisen kone tai sitten turbo tekniikka.
katsoo nytten että mitä saa ja millä hinnalla.
Mutta tuo tekniikka ei kyllä ihan lähitulevaisuudessa kuitenkaan vaihdu.
Pientä piristystä kuitenkin suunnitteilla on tuohon vakio pataan.
Mahdollisesti uusi nokka, kannen muokkausta jne.
Megaruutan mahdollisesti myös tuohon istutan.
Jnejne.

Neliveto olisi tarkoitus ehjätä.
Pöydän alla odottaa jakolaatikon lukitusrenkaat ja ne olisi tarkoitus sinne sovittaa.
Mietityttää vain tuon nelivedon muutoksen laillisuus?

Ohessa linkki muutamaan huonoon kuvaan.

Lisää kuvia ja tarinaa tulee jahka jotain saan tuon auton suhteen aikaiseksi.

Klik!

Pistät oikeen härskin leviät huulivanteet tohon ku samapa se on melkeen levittää noita kaaria kerta joutuu paikata kuitenki.

osta sellaiset saksa tyyliset vanteet ja kumit että oikein pilkottaa ja ihan maihin auto uimaan... se vasta näyttää hyvältä nimittäin!

itsellä ainakin jakolaatikko lukittu, eipä nuo konttorillakaan mitään kyselly...

moogeli84 kirjoitti:itsellä ainakin jakolaatikko lukittu, eipä nuo konttorillakaan mitään kyselly...

Onko sun autossa myös abs jarrut?
Joskus jostain lukenut, että tuo jakolaatikon lukitseminen aiheuttaisi sen, että absit eivät enää toimisi?
En vaan oikeen käsitä, että miten tuo operaatio absien toimintaan voisi vaikuttaa.

Enive.

Tänään tuli jonkunverran katseltua tuon mädän katiskan peltivaurioita ja tulin siihen tulokseen, että taitaa olla fiksuinta pistää tuo kasa paaliin.
Mutta fiksu kun en ole, niin taidan purkaa tuon aivan atomeiksi ja pistää korin vartaaseen.

Tänään sain leikattua konepeltiin ilmanpoistoaukon paikan.
Tarkoitus oli etupuskuri myös napsia irti, mutta se tuntuu istuvan tiukemmassa kun kuppa töölössä.
Kait siellä sitten on vielä joitan ruuveja jossain jemmassa.

Pari uutta kuvaa kotterosta. -> Klik!

Kaverin calibraan laitettiin nuo lukitelevyt sitten kun sillä lähti sitten ajamaan niin syttyi tuo abs merkkivalo.

mulla syttyy kun laittaa virrat päälle kuten pitääkin ja sammuu kun käynnistää eli tuon valon mukaan pitäis toimii...täytys käydä testaamassa auto ei minulla kovinkaan kauaa ole viellä ollut...

mulla on nuo lukitusrenkaat eikä abs ien kanssa oo ollu mitään ja katsastusmiehen kanta oli ainakin oulussa että muutos on laillinen koska ne rattaat itsessään ei pyöri.. onko rek nro kfo-*** jos on nii kävin kaverin kans kattoon tota pirssiä treellä

vekkura8v kirjoitti:mulla on nuo lukitusrenkaat eikä abs ien kanssa oo ollu mitään ja katsastusmiehen kanta oli ainakin oulussa että muutos on laillinen koska ne rattaat itsessään ei pyöri.. onko rek nro kfo-*** jos on nii kävin kaverin kans kattoon tota pirssiä treellä

Heh.
Onhan tuo kfo-xxx

Hätäpäissään kakkosuatoa vailla menin tuon ostamaan.
No tuo hankinta ainakin ratkaisi lähiaikoijen vapaa-ajan ongelmat

saattohan siinä niinki käydä että vapaa ajan ongelmat loppu näytti melko rapealta se auto... ja se jätkä kehu et on tosi hyvä kuntoinen ja laitto kuvat jossa auto näytti aika hyväkuntoiselta. sitte ajeltiin oulusta tampereelle ja meinas rueta potuttaan... mulla on just samanlainen vectra mutta sininen ja samoilla varusteilla muuten mutta ei oo napilla neliveto ja rekkarikin on kfo

Lahjoituksia / halpoja osia otetaan vastaan.
Lähinnä hakusessa olisi tavaraa moottoripuolelle.

Jos joltakulta löytyy tuohon koneeseen sopiva 8 venttiili kansi jostain nurkista, niin otetaan auliisti vastaan

Tänään taas pientä edistystä.
Etupuskuri + etulokarit irroitettu.

Kylkilistoja revitty irti. (Tulee ikävä haava käteen, kun ote lipsahtaa)

Huvittava yllätys löytyi kylkilistojen välistä.
Siellä kasvaa mitälie ruohoa.

Onkos jollakulla foorumilaisella tuonlaisen 4x4 vectran kytkentäkaavioita.
Jos on niin laittakaahan ihmeessä minullepäin. -> aalto_matti@hotmail.com

Pari hassua uutta kuvaa nappasin. (Pitäs melkeen joskus ottaa oikea digikamera mukaan. Karmeita nuo puhelimella otetut)

Klik!

Haynesin korjausoppaasta löytyy kyl sähkökaaviot 4x4:lle vaikka muuten niissä ei nelivetojuttuja ookkaan. Lohjan kirjastosta löytyy vectran korjauskirjoja joku 3 kappaletta. Melkein aina ollu yksi hyllyssä...

Että tämmöinen se sun projektisi on. Tsemppiä

Ikola kirjoitti:Haynesin korjausoppaasta löytyy kyl sähkökaaviot 4x4:lle vaikka muuten niissä ei nelivetojuttuja ookkaan. Lohjan kirjastosta löytyy vectran korjauskirjoja joku 3 kappaletta. Melkein aina ollu yksi hyllyssä...

Että tämmöinen se sun projektisi on. Tsemppiä

Heh.
Pitänee kait haynesin kirja käydä lainaamassa ja ottaa parit kopiot.

Joo "pieni" projekti. Ei lopu tuo ruoste ainakaan ihan heti

ja jos nyt on kuitenkin käyny niin että paikalliset Vectran omistajat on vieny kaikki kappaleet, niin mä voin lainata kans.

Toisaalta pitäis ottaa itekkin A3 kopsut vielä kun ovat luettavas muodossa...