Opel Club Finland (OCF)

eli eli.juttuha ei liity opeliin,mutta saattaa muuttaa teholastu/pakoputki virittäjien mieltä.televisiosta tuli joku jenkkiläinen ohjelma jossa vakio 105hp mazdaa ruvettiin "viritämään".autoon laitettiin unichip lastu,vv suodin ja vapaastihengittävä peräpönttö.jokuhan voi aatella et vou,tulee ihan törkeesti tehoa,mutta totuus on tarua ihmeellisempää.hintaa oli euroissa noin 1200eur ja tehon nousu oli 6hp luokkaa ja vääntö hieman tasoittui.jos tämän luettuaan loppuisi nuo kuinka paljon tehoa nettivaraosan60e lastulla tai suotimella vapaastihenkittävään 8v vectraani...ei herneitä

Kalliita hevosvoimia


toiki raha järkevästi sijoitettuna, esim. kanteen ois tuonu vastinetta euroille.

ai tämähän olikin uutta tietoja...eikös just noilla palikoilla "viritetä" ihan tosissaan.


1200€ ei edes savuna ilmaan

joo jos laittais vanhaan kunnon rauta koneeseen tuon verran massia olis tehon lisäys hieman enemmän kuin 6hp

jimmin ohjelmas ne viritti jotain toyotaan samoilla värkeillä tehon lisäys kutakuinkin yhtä naurettavaa

Realsanta kirjoitti:joo jos laittais vanhaan kunnon rauta koneeseen tuon verran massia olis tehon lisäys hieman enemmän kuin 6hp

Ai rautapadasta saa vapaavirtaussuodattimella, takapöntöllä ja unichipillä enempi kuin 6hv?

no eihän se olekkaan mitään virittämistä!!
jos ois mulla kaks vaihtoehtoo,toi tai sitte hauskanpito,niin kumpihan??

Realsanta kirjoitti:joo jos laittais vanhaan kunnon rauta koneeseen tuon verran massia olis tehon lisäys hieman enemmän kuin 6hp

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157290

j.h

jpisteh kirjoitti:

Realsanta kirjoitti:joo jos laittais vanhaan kunnon rauta koneeseen tuon verran massia olis tehon lisäys hieman enemmän kuin 6hp

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157290

j.h

Nyt pistit pahan

TJT kirjoitti:

Realsanta kirjoitti:joo jos laittais vanhaan kunnon rauta koneeseen tuon verran massia olis tehon lisäys hieman enemmän kuin 6hp

Ai rautapadasta saa vapaavirtaussuodattimella, takapöntöllä ja unichipillä enempi kuin 6hv?

Ei, vaan kun käyttäsi saman määrän rahaa, voisi tehon lisäys olla enemmäin kuin 6hv. Luetun ymmärtäminen on hieno laji.

harza kirjoitti:

TJT kirjoitti:

Realsanta kirjoitti:joo jos laittais vanhaan kunnon rauta koneeseen tuon verran massia olis tehon lisäys hieman enemmän kuin 6hp

Ai rautapadasta saa vapaavirtaussuodattimella, takapöntöllä ja unichipillä enempi kuin 6hv?

Ei, vaan kun käyttäsi saman määrän rahaa, voisi tehon lisäys olla enemmäin kuin 6hv. Luetun ymmärtäminen on hieno laji.

Niin ja kuminauhakoneestako ei saisi yli 6hv tuolla ko rahamäärällä?
Luetun ymmärtäminen irroittamatta tekstiä asiayhteydestä on myös hieno laji

TJT kirjoitti:

harza kirjoitti:

TJT kirjoitti:

Realsanta kirjoitti:joo jos laittais vanhaan kunnon rauta koneeseen tuon verran massia olis tehon lisäys hieman enemmän kuin 6hp

Ai rautapadasta saa vapaavirtaussuodattimella, takapöntöllä ja unichipillä enempi kuin 6hv?

Ei, vaan kun käyttäsi saman määrän rahaa, voisi tehon lisäys olla enemmäin kuin 6hv. Luetun ymmärtäminen on hieno laji.

Niin ja kuminauhakoneestako ei saisi yli 6hv tuolla ko rahamäärällä?
Luetun ymmärtäminen irroittamatta tekstiä asiayhteydestä on myös hieno laji

älä pelkää et ole yksin

[väännetään rautalangasta]

Tuolla heitollani tarkoitin sitä, että tuolla 1200€ saa koneesta kuin koneesta, oli sitten patarautaa tai kuminauhakone, "hieman" enemmän kuin 6hv irti järkevästi käytettynä pilipalituunausten sijasta.

[/väännetään rautalangasta]

Ikuinen cih vs. kuminauha

vanha juttu, mutta on niin huvittava että piti ihan nostella..

nyt muutaman vuoden leikkineenä.

...on tullut useampi vastaava viritys tehtyä tosin ei vapaastihengittäviin.

parhaita penkitettyjä muutoksia volvo v50 T5 220hv - softalla 315hv
mb w211 280cdi 190hv- softa+suodatin 289hv
mb slk 200 kompressor 163hv softa+suodatin+välityksien muutos ahtimelle 216hv


onhan noita monia muitakin, joissa tullut ihan hyvä voima pelkillä softauksilla, mutta näistä ei nyt mitään lappuja ole oteltu.

...ja hintaahan hommille on tullut alle 1000e.