Sivu 1/2

B vekun iskari ei ole "tiivis"

Lähetetty: 24 Elo 2008, 22:32
Kirjoittaja Markus89
Tässä laittelin kuljettajan puolelle iskarin (jom) takuuseen. Entine iskari toimi muute hyvin paitsi ei mäntä joustanu. Mutta uusi iskari toimii muuten hyvin, mutta iskari kun tulee sinne konehuoneeseen niin runko iskarin välissä niin ei ole jostakin syystä tiivis. Se ylälautanen tulee liian korkeelle ja sitten kolahtelee koko iskari. Mitään ei pitäisi iskarin paketista puuttua ellen vahingossa jotakin osaa ole hukannu. Tänää viimeks purin koko jutun ja katoin ja laitoin uudestaa niin väljä on.

Mistähän voisi johtua. Kaiken maailman syitä saa sanoa, sillä ei jaksais alkaa 3 kertaa purkamaan koko paskaa ku hermo menee jo tarpeeks... Ja tunkkiki män rikki --> biltemaa

Lähetetty: 25 Elo 2008, 11:01
Kirjoittaja Matzi
Todennäköisesti se iskarin yläpään tukikumi on kulunut. Hieman sinne kuuluu väliä jäädäkin mutta ei kovin montaa milliä eli jos rako jää kauhean isoksi niin käy ostamassa uudet yläpään tukikumit.

Lähetetty: 25 Elo 2008, 14:58
Kirjoittaja P. Lanttola
Varsinkin jos on joku jumissa oleva iskari ollut paikallaan niin kumi on voinut ihan hyvin ottaa siitä itteensä.

Lähetetty: 25 Elo 2008, 20:45
Kirjoittaja Markus89
McPherson tyyppisen jousijalan tukilaakeri tai tukikumi
Vectra-B 96-- Joustintuen ylätuki. . . . . . . . . . . . . 18-2485 19.90 ???


Onko kenties tuo se varaosa?

Lähetetty: 25 Elo 2008, 20:48
Kirjoittaja Matzi
Juurikin se.

Lähetetty: 25 Elo 2008, 20:49
Kirjoittaja Markus89
Matzi kirjoitti:Juurikin se.
Nonni kiitoksia. täytyy hakee nyt viikonloppuna

Lähetetty: 26 Elo 2008, 09:15
Kirjoittaja -jupe-
Mutta jos se Motonetn osa on Topran merkkinen niin älä osta. Laatu on surkeaa kumiosissa

Lähetetty: 26 Elo 2008, 14:51
Kirjoittaja Markus89
-jupe- kirjoitti:Mutta jos se Motonetn osa on Topran merkkinen niin älä osta. Laatu on surkeaa kumiosissa
так, toivotaan että ei ole. Sit täytyy käyä oreniukselta kysyy jos sillä ois muun merkkinen

Lähetetty: 26 Elo 2008, 18:41
Kirjoittaja terokimmo
Markus89 kirjoitti:
-jupe- kirjoitti:Mutta jos se Motonetn osa on Topran merkkinen niin älä osta. Laatu on surkeaa kumiosissa
так, toivotaan että ei ole. Sit täytyy käyä oreniukselta kysyy jos sillä ois muun merkkinen
orkkuhan myy alkuperäisosia.mitä merkkiä nyt vectrassa käytetty.mut käy pä ensin kysyyn onko se iskari oikeen kasattu ja onko vika siinä.ettei se oo menny joku tappi väärään asentoon.en muista sitä kiinnitystä onko reikä pyöreä vai epäkesko.kolisee jos ei oo pohjassa.siis yks mahis.

Lähetetty: 27 Elo 2008, 14:49
Kirjoittaja Markus89
terokimmo kirjoitti:
Markus89 kirjoitti:
-jupe- kirjoitti:Mutta jos se Motonetn osa on Topran merkkinen niin älä osta. Laatu on surkeaa kumiosissa
так, toivotaan että ei ole. Sit täytyy käyä oreniukselta kysyy jos sillä ois muun merkkinen
orkkuhan myy alkuperäisosia.mitä merkkiä nyt vectrassa käytetty.mut käy pä ensin kysyyn onko se iskari oikeen kasattu ja onko vika siinä.ettei se oo menny joku tappi väärään asentoon.en muista sitä kiinnitystä onko reikä pyöreä vai epäkesko.kolisee jos ei oo pohjassa.siis yks mahis.
Mikä tappi vois olla? vai voisko iskarin alapäässä ku on tukivarsia ym nii olla vikaa myös miks lonksahtelee. Ja kuskin puoleinen etupuoli on paljon matalempana kuin apukuskin. jonkun sentin

Lähetetty: 28 Elo 2008, 00:18
Kirjoittaja terokimmo
Markus89 kirjoitti:
terokimmo kirjoitti:
Markus89 kirjoitti:
-jupe- kirjoitti:Mutta jos se Motonetn osa on Topran merkkinen niin älä osta. Laatu on surkeaa kumiosissa
так, toivotaan että ei ole. Sit täytyy käyä oreniukselta kysyy jos sillä ois muun merkkinen
orkkuhan myy alkuperäisosia.mitä merkkiä nyt vectrassa käytetty.mut käy pä ensin kysyyn onko se iskari oikeen kasattu ja onko vika siinä.ettei se oo menny joku tappi väärään asentoon.en muista sitä kiinnitystä onko reikä pyöreä vai epäkesko.kolisee jos ei oo pohjassa.siis yks mahis.
Mikä tappi vois olla? vai voisko iskarin alapäässä ku on tukivarsia ym nii olla vikaa myös miks lonksahtelee. Ja kuskin puoleinen etupuoli on paljon matalempana kuin apukuskin. jonkun sentin
tarkotin tapilla(väärä sana),iskarin yläpään muotoa.jos se ei ole pyöreä ja ei ole siellä oletetussa epäkesko reiässä paikallan,niin loksuu.
kun en muista sitä kiinnitystä varmaks.

Lähetetty: 03 Syys 2008, 12:15
Kirjoittaja Markus89
terokimmo kirjoitti:
Markus89 kirjoitti:
terokimmo kirjoitti:
Markus89 kirjoitti:
-jupe- kirjoitti:Mutta jos se Motonetn osa on Topran merkkinen niin älä osta. Laatu on surkeaa kumiosissa
так, toivotaan että ei ole. Sit täytyy käyä oreniukselta kysyy jos sillä ois muun merkkinen
orkkuhan myy alkuperäisosia.mitä merkkiä nyt vectrassa käytetty.mut käy pä ensin kysyyn onko se iskari oikeen kasattu ja onko vika siinä.ettei se oo menny joku tappi väärään asentoon.en muista sitä kiinnitystä onko reikä pyöreä vai epäkesko.kolisee jos ei oo pohjassa.siis yks mahis.
Mikä tappi vois olla? vai voisko iskarin alapäässä ku on tukivarsia ym nii olla vikaa myös miks lonksahtelee. Ja kuskin puoleinen etupuoli on paljon matalempana kuin apukuskin. jonkun sentin
tarkotin tapilla(väärä sana),iskarin yläpään muotoa.jos se ei ole pyöreä ja ei ole siellä oletetussa epäkesko reiässä paikallan,niin loksuu.
kun en muista sitä kiinnitystä varmaks.
Entä onko mahdollista, jos esimerkiksi pusla vioittunut? tosin vaikuttaako se sitten että koko iskari paketti hakkaa runkoon jos pusla kökkönä. tosin en voi 100 prosenttisesti sanoo että iskari hakkaa runkoo mutta sen tapane ni se on ja konepellin alta kuuluu

Lähetetty: 08 Loka 2008, 21:20
Kirjoittaja Markus89
Nonni. Vaihdoin noin 1kk sitten sen yläpään laakerin iskariin. No rattia vääntäessäilkee ääni loppu ja kolahtelu väheni huomattavasti ja resonointi ajossa loppu muttei kolahtelu loppunu kokonaan. No nyt taas se kolahtelu alkanu lisäntymään. Mikä hemmetti sielä oikeesti voi olla vikana. Alkaa nii hitosti ärsyttämään ku kolahtelee möykyissä epätasaisuuksissa. Kohta menee vaikka järvee ku on niin raivostuttava ääni.

Ja tuntuu että ihankuin iskari löisi koriin mutta enhän tietenkää varma ole.

Oisko mitä mahdollisuuksia

Lähetetty: 09 Loka 2008, 08:37
Kirjoittaja lmb-58
minulla kolahti a-vectrassa kans samallalailla, niin kun joku olis ottanut koriin semmonen metallinen kolahdus, syyksi paljastui raidetangon nivel, olipa niin vähän väljä että sen vaivoin tunsi kun pyörän nosti ilmaan.

Lähetetty: 20 Loka 2008, 21:58
Kirjoittaja Markus89
ei perhana nyt menee jo järki.

Vaihdon vectraan sen raidetangon pään ja sit sinne alas onkoha alapallonivel joka on kiinni kolmella ruuvilla sielä jarrupalan takana/alla. No Kolina vähenty huomattavasti ja auto jämäköity, mutta silti pienissä kuopissa se ihan pienestä kolahtaa. Alussa kun lähdin ajamaan niin ei mitää mutta sitten alko pien kolahdus. Kuoppiin voi jo ajaa ilman että kauhee kolahdus tai mitää, mutta välillä sitten viel ääntä pitää. Eli mitä nyt vielä pitäis vaihtaa? Voiko koiranluu pitää ääntä?