Opel Club Finland (OCF)

kohtaa saa tuon OPC:n oikeasti liikkumaan. http://www.eds-motorsport.de/_eds_/index.htm

tuleekos tuossa TUV paperit mukana ?
jos ei niin nehän on nykään halpaa käyttää suomessa mittauksissa VTT ei enään niitä tee kuulemma joku yksityinen tekee 500€ alv.0% hinta

ei ollut vielä sivuilla muuta juttua mutta ahdin vissiin ainakin vaihtuu.useat sarjat kyllä eds:llä on tuv papereilla.

vaihtuu Garretin GT30 ahtimeen

Alkaa kuulostamaan jo varsin hyvältä. Tällähän pitäs jo keretä

enne kirjoitti:Alkaa kuulostamaan jo varsin hyvältä. Tällähän pitäs jo keretä

ei tuolla teholla tee mitää kun vetää edestä ei muuta kuin vetele ja puske mutkiin

Realsanta kirjoitti:

enne kirjoitti:Alkaa kuulostamaan jo varsin hyvältä. Tällähän pitäs jo keretä

ei tuolla teholla tee mitää kun vetää edestä ei muuta kuin vetele ja puske mutkiin

ootko muuten huomannut että autossa on kuskille ratti ja kaasupoljin.

madi kirjoitti:tuleekos tuossa TUV paperit mukana ?
jos ei niin nehän on nykään halpaa käyttää suomessa mittauksissa VTT ei enään niitä tee kuulemma joku yksityinen tekee 500€ alv.0% hinta

Tuolla teholla ihan toissijainen juttu tuleeko lappuja tai mitä mittaukset maksaa, kun leimaan ei saa minkään valtakunnan mittauksilla.

Tuomas kirjoitti:

madi kirjoitti:tuleekos tuossa TUV paperit mukana ?
jos ei niin nehän on nykään halpaa käyttää suomessa mittauksissa VTT ei enään niitä tee kuulemma joku yksityinen tekee 500€ alv.0% hinta

Tuolla teholla ihan toissijainen juttu tuleeko lappuja tai mitä mittaukset maksaa, kun leimaan ei saa minkään valtakunnan mittauksilla.

?
kerro vähän lisää

madi kirjoitti:

Tuomas kirjoitti:

madi kirjoitti:tuleekos tuossa TUV paperit mukana ?
jos ei niin nehän on nykään halpaa käyttää suomessa mittauksissa VTT ei enään niitä tee kuulemma joku yksityinen tekee 500€ alv.0% hinta

Tuolla teholla ihan toissijainen juttu tuleeko lappuja tai mitä mittaukset maksaa, kun leimaan ei saa minkään valtakunnan mittauksilla.

?
kerro vähän lisää

No menisikö vaikkapa tehoraja yli? Vai minkä laskuopin mukaan näitä asioita Oulussa hoidetaan?

Enochian kirjoitti:

madi kirjoitti:

Tuomas kirjoitti:

madi kirjoitti:tuleekos tuossa TUV paperit mukana ?
jos ei niin nehän on nykään halpaa käyttää suomessa mittauksissa VTT ei enään niitä tee kuulemma joku yksityinen tekee 500€ alv.0% hinta

Tuolla teholla ihan toissijainen juttu tuleeko lappuja tai mitä mittaukset maksaa, kun leimaan ei saa minkään valtakunnan mittauksilla.

?
kerro vähän lisää

No menisikö vaikkapa tehoraja yli? Vai minkä laskuopin mukaan näitä asioita Oulussa hoidetaan?

Kuka niitä tehoja siellä katsastuksessa mittaa?!?

Jartsa kirjoitti:

Realsanta kirjoitti:

enne kirjoitti:Alkaa kuulostamaan jo varsin hyvältä. Tällähän pitäs jo keretä

ei tuolla teholla tee mitää kun vetää edestä ei muuta kuin vetele ja puske mutkiin

ootko muuten huomannut että autossa on kuskille ratti ja kaasupoljin.

kyllä olen totesin OPC astran koeajon jälkeen 200+hv ei sovi etuvedolle ainakaan suomen teillä

ps. ei teholla tee mitää jos sitä ei voi päästää kerralla valloilleen

et vissiin oo takaveto kuski Jartsa?

Realsanta kirjoitti:

Jartsa kirjoitti:

Realsanta kirjoitti:

enne kirjoitti:Alkaa kuulostamaan jo varsin hyvältä. Tällähän pitäs jo keretä

ei tuolla teholla tee mitää kun vetää edestä ei muuta kuin vetele ja puske mutkiin

ootko muuten huomannut että autossa on kuskille ratti ja kaasupoljin.

kyllä olen totesin OPC astran koeajon jälkeen 200+hv ei sovi etuvedolle ainakaan suomen teillä

ps. ei teholla tee mitää jos sitä ei voi päästää kerralla valloilleen

et vissiin oo takaveto kuski Jartsa?

Taitaa Jartsa olla sen verta NuSkool-jätkä että on oppinut tuon etuvedonkin

Jartsa kirjoitti:

Realsanta kirjoitti:

enne kirjoitti:Alkaa kuulostamaan jo varsin hyvältä. Tällähän pitäs jo keretä

ei tuolla teholla tee mitää kun vetää edestä ei muuta kuin vetele ja puske mutkiin

ootko muuten huomannut että autossa on kuskille ratti ja kaasupoljin.

Samoilla linjoilla Jartsan kanssa, myös kaasu on yleensä portaaton. Tehokas etuveto toimii hyvin jos alusta on kunnossa, tehoa ei voi koskaan olla liikaa.

7/08 GTI lehdessä oli juttu APR:n rakentamasta GTI Golfista, etuveto, 420hv/527nm jne. Ja monet tehokkaat takapotkut katteli takavaloja Road Atlantan radalla.

-JMV- kirjoitti:

Enochian kirjoitti:

madi kirjoitti:

Tuomas kirjoitti:

madi kirjoitti:tuleekos tuossa TUV paperit mukana ?
jos ei niin nehän on nykään halpaa käyttää suomessa mittauksissa VTT ei enään niitä tee kuulemma joku yksityinen tekee 500€ alv.0% hinta

Tuolla teholla ihan toissijainen juttu tuleeko lappuja tai mitä mittaukset maksaa, kun leimaan ei saa minkään valtakunnan mittauksilla.

?
kerro vähän lisää

No menisikö vaikkapa tehoraja yli? Vai minkä laskuopin mukaan näitä asioita Oulussa hoidetaan?

Kuka niitä tehoja siellä katsastuksessa mittaa?!?

Ei niitä katsastuksessa mitatakkaan, mutta jos tuollaisen setin haluat muutoskatsastaa, niin takuuvarmasti vaativat dynolaput.