Opel Club Finland (OCF)

terve vaan tännekkin
Lähdin mukaan foorumille kun elämäni ensimmäinen ooppeli - perheemme kakkoskassiksi hankittu - corsa d sport 1.2 -07, jarrut rohisee jarruttaessa rauhallisesti hiljaisella nopeudella. Auto on justiinsa vuoden ikäinen ja ajettu 20tkm pk seudulla. Oli mageetissa lainapelinä. Mulla on loppuunajetuista jarruista, erityisesti niistä lähtevästä äänimaailmasta, kokemusta senverran että istuin juuri nubiran kyydissä jossa oli palat ihan finito ja siinä metalli otti levyyn ja rohina oli kylläkin samanlaatuista kuin corsassa joskin monin verroin kovempana. Mietin vain että voiko noilla kilometreillä edes hesas saada palat loppuun, etenkin kun ajonvakautus ei kai viimetalvena ole kovin paljon joutunut töitä tekee kun en muista liukkaita esiintyneen liiemmälti. Ajonvakautushan niitä paloja taitaa kuluttaa jos joutuu jatkuvasti menoon puuttumaan? Vaiko onko tuo vain palojen ominaisuus. Meillä on toisena rassina volvon -40sarjalainen ja siinä jarruja tuskin kuulee, ei ainakaan silleensä että niihin kiinnittäisi huomiota. Muistelen joskus tm:n tehneen jarrupalatestin ja jos oikein muistelen siinä todettiin joidenkin palojen aiheuttaneen kuuluvaa rohinaa.
Mitenköhän on jos palat on olleet juurikin loppu kun auton ostin 1,5kk. Sitten niin voinko vaatia liikettä uusimaan palat? Paljonko remontti mahtaisi korjaamolla kustantaa?
Etukäteen kiittäen asiallisista mietteistä...

Andretti kirjoitti: terve vaan tännekkin
Lähdin mukaan foorumille kun elämäni ensimmäinen ooppeli - perheemme kakkoskassiksi hankittu - corsa d sport 1.2 -07, jarrut rohisee jarruttaessa rauhallisesti hiljaisella nopeudella. Auto on justiinsa vuoden ikäinen ja ajettu 20tkm pk seudulla. Oli mageetissa lainapelinä. Mulla on loppuunajetuista jarruista, erityisesti niistä lähtevästä äänimaailmasta, kokemusta senverran että istuin juuri nubiran kyydissä jossa oli palat ihan finito ja siinä metalli otti levyyn ja rohina oli kylläkin samanlaatuista kuin corsassa joskin monin verroin kovempana. Mietin vain että voiko noilla kilometreillä edes hesas saada palat loppuun, etenkin kun ajonvakautus ei kai viimetalvena ole kovin paljon joutunut töitä tekee kun en muista liukkaita esiintyneen liiemmälti. Ajonvakautushan niitä paloja taitaa kuluttaa jos joutuu jatkuvasti menoon puuttumaan? Vaiko onko tuo vain palojen ominaisuus. Meillä on toisena rassina volvon -40sarjalainen ja siinä jarruja tuskin kuulee, ei ainakaan silleensä että niihin kiinnittäisi huomiota. Muistelen joskus tm:n tehneen jarrupalatestin ja jos oikein muistelen siinä todettiin joidenkin palojen aiheuttaneen kuuluvaa rohinaa.
Mitenköhän on jos palat on olleet juurikin loppu kun auton ostin 1,5kk. Sitten niin voinko vaatia liikettä uusimaan palat? Paljonko remontti mahtaisi korjaamolla kustantaa?
Etukäteen kiittäen asiallisista mietteistä...

ei ne palat kyllä niin kulunu oo että se aiheuttais.joku siellä pyörähtänyt mukaan,kivi väliin tai vast.saattaa kilpi rahista.
jos noin vähän aikaa kaupasta,niin ajaisin suoraan sinne mistä ostit,jos liikkeestä ostit.ja saisivat tutkia asian,oli sitten mikä hyvänsä.

Kyllähän noilla kilometreillä voi helpostikin olla palat loppu. Broidi ajelee Passatillaan alle 10tkm/vuosi ja sillä kuluu silti vuodessa palat loppuun.

Itselläni on täysin vastaava auto ja pari ensimmäistä jarrutusta kylmänä kuuluu joskus kovaakin rahinaa, mielestäni se on ominaisuus. Tietysti jos sitä kuuluu kokoajan niin saattaa alkaa häiritsemään. Kannattaa käydä liikkeessä asioimassa, takuuseenhan se menee kun on lähes uusi auto.

kyllä se mulla on jatkuvasti rohina läsnä. täs joku päivä sitten jarrutuksen aikana muuttui rohina hetkeksi todella kovaksi palaten melkein heti "normaalitasolle". tuli vaan mieleen että voiskos olla tosiaan jotakin levyn ja palan väliin jäänyt

Tuohan on uus auto,ja jos jotain omituista tulee,niin ite ei ees kannata alkaa mitään tekeen,menee takuut siihen kun on sorkkinut.Eikös se myyjäkin sanonut että ota yhteyttä jos jotai tulee.Sinne vaan samantien.
Ääniä on monelle korvalle.en tiiä ku mun autolla lähtis joku ni saattaas lähtee kävelen jatkaa matkaa.pörisee ja takapenkit ylhäällä ja parit työkaluvaraosa pakit matkassa.jäykät jouset ni kolisee ja rämisee niin ettei joskus itekään meinaa kestää.kun hiekkatietä himaan vielä loppupätkä.