Sivu 1/1

Kaikki kääpiö Hummeriin(H2) kyllästyneet.

Lähetetty: 15 Syys 2008, 00:33
Kirjoittaja Tero Äijälä
Tässä mallia äijä ÄIJÄ pick-up!! Vaikka onkin voortti.

Lähetetty: 15 Syys 2008, 00:38
Kirjoittaja =Pasi=
Ford F650
Tässävielä toinen hieman kattavampi video:
Sekä hieman offroadia :

Lähetetty: 15 Syys 2008, 00:50
Kirjoittaja Tero Äijälä
Ja joku kohta kommentoi että tuohan on kuorma-auton alustalle tehty pick-up. Mitä sitten, täällähän kaikki kääpiö pick-upitkin on kuorma-autoja!

Lähetetty: 15 Syys 2008, 08:14
Kirjoittaja Tilt
Kerran oon tuollaisen nähnyt livenä ja kyllä se on SAIRAAN kokoinen vekotin. :o

Lähetetty: 15 Syys 2008, 11:19
Kirjoittaja Megaman
Kuva

Kuva

Kuva

Kyllähän kuorma-autot on monesti ISOJA... :lol:

Lähetetty: 15 Syys 2008, 12:44
Kirjoittaja Realsanta
olis äijä :D

Lähetetty: 15 Syys 2008, 14:33
Kirjoittaja ata
Johonkin täyskokoiseen nokkamallin jenkkinuppiin pieni stepside-lava vetopöydän tilalle vaan niin tuokin on sitten lelu.

Lähetetty: 16 Syys 2008, 05:49
Kirjoittaja A2K
ei tarvi ees olla jenkki. pieni toi o ku vertaa:


Renault Magnum

Magnumin moottori on Volvon 13,0-litrainen rivikutonen. Uusi lisävääntöä tuova Optifuel-ruiskutusjärjestelmä on kehitetty yhteistyössä Delphin kanssa.

Magnumin kehityksessä on kiinnitetty huomiota polttoaineenkulutuksen minimointiin ja maantiekuljetuksen tehokkuuteen, moottorin tehon ja auton painon välistä suhdetta on parannettu edeltäjästä merkittävästi


6x2 (DXi13) - 500 hv / 2450 Nm @ 1050–1400 r/min


Kuva


edittinä: satna. aamu unisena laitoin ja wikistä kopsutin. ja näköjään ois tänki voinu paremmi laittaa. mut no jaa... :roll:

ja toine edit: pahottelen trollausta. ei ollu tarkotus. :whack:

Lähetetty: 16 Syys 2008, 12:44
Kirjoittaja Johnny
A2K kirjoitti:ei tarvi ees olla jenkki. pieni toi o ku vertaa:


Renault Magnum

Magnumin moottori on Volvon 13,0-litrainen rivikutonen. Uusi lisävääntöä tuova Optifuel-ruiskutusjärjestelmä on kehitetty yhteistyössä Delphin kanssa.

Magnumin kehityksessä on kiinnitetty huomiota polttoaineenkulutuksen minimointiin ja maantiekuljetuksen tehokkuuteen, moottorin tehon ja auton painon välistä suhdetta on parannettu edeltäjästä merkittävästi


6x2 (DXi13) - 500 hv / 2450 Nm @ 1050–1400 r/min
Loistava trollaus :lollis: