Opel Club Finland (OCF)

mitä eroja on 8 ja 16v gsi kadetin alustoissa?? onko etupäät täysin samat ja takana vaan levyissä erot?

muistaakseni kallistuksen vakaaja on paksunpi ja etujarrut on isommat.

Pelkästään levyjarrut jos puhutaan 2.0 litraisista 8 ja 16v moottoreista.

kadettgsi kirjoitti:Pelkästään levyjarrut jos puhutaan 2.0 litraisista 8 ja 16v moottoreista.

Puhutaa 2.0 litrasista. siis etu- vai takalevyt? ku koitin selata motonetistä osia nuihin, nii molemmissa tais olla tuuletetut 256mm levyt edessä? ja takana erit...? ja eikö molemmissa kumminki ole levyt joka nurkassa? calibroissa ei ollut ainakaan muuta eroja, ku takana 9mm isommat 16v:ssä. joskus selvitin sitäki.

kylläkai siinä 8v:ssä on vielä rummut takana, korjatkaa jos oon vääräs

Taka-akselit erilaiset, 16v:ssä paksummat vakaajat+yksi kappaletta ylimääräisiä vakaajia takana verrattuna 8v+levyt takana
Jotain muutakin oli muttei nyt muistu mieleen...mutta noi näin pääpiirteittäin...

Oliko noissa etuvakaajissa eroa, kun esim tehottomammassa friscossa on jo sama 22mm vakaaja mitä 16V:ssä.

PJR kirjoitti:Oliko noissa etuvakaajissa eroa, kun esim tehottomammassa friscossa on jo sama 22mm vakaaja mitä 16V:ssä.

Jos se on jo joskus vaihdettu, muuten ei pitäis olla...

Täällä on sitten huijattu: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... etuvakaaja
Pitääpä mitata omasta viikonloppuna.

Nyt tuli sitten mitattua omasta friscosta johon ei varmasti oo kukaan ikinä vaihtanu moista ja tuloksena oli se 22mm.
Eli eiköhän se oo nyt varmistettu, että friscossa on vakiona 22mm etuvakaaja, kun kerta multa ja whathifiltä sellaset on löytyny..

Kyllä se omien havaintojen mukaan kaikissa Friscoissa on 22mm.