Opel Club Finland (OCF)

Elikkäs tuon ikäseen astmaan kävin merkkiliikkeessä teettämäs jakopäärempan. Ihmetytti vaan kun huoltomies sano et "tässä on isuzun kone" Tietääkseni 93 vuoteen asti on tuo isuzun kone ja helpoin tapa tunnistaa on et opelin omassa on turbo ns. moottorin takapuolella ja isuzussa päin vastoin. Omassahan tuo "turbo" on siinä takapuolella. Eli jos joku viisaampi valaisis onko tuo nyt opel vai isuzu? Ja voiko asiaan vaikuttaa että on saksasta uitettu tuo?

Laitappas kuva siitä nii saa joku viisaampi sanoa mut mun mielestä siinä on se isuzun kone ku kurkkasin sinne pellin alle.

Hehah! Täällä olikin huoltomies ite. Juu pitääpäs ottaa kuvia ja laittaa ku jäi vaivaamaan.

Mulla ainaki isuzun kone (vapari tosin) ja pakosarja keulan puolella.

Jos imusarja ja turbo samalla puolella ja vielä koneen takana, niin kyseessä Opel.

Laitappa ny se kuva tai tuu käymään nii laitetaan se ahtopainemittariki samalla ku räpsäsen kuvan siitä koneesta

No nii itehän sen kuvan joutu ottamaan ja vissiin tuo ny onki sitte se opelin kone vai?

kyllä toi erilaiselta näyttää ainakin kun ex-vecussani ollut isuzu.. eli opelin kone pitäis olla, näkeekö moottorin typpimerkintää vaihteiston ja moottorin liitoskohdalla olevasta stanssauksesta

opelin kone tuo onpi.

No se asentaja ei sitte tienny mitään ku väitti tota isuzuks.Minkäslaista turboa tommoseen kannattais hakia ja olis hyvä ku kävis omaan pakosarjaan.

mikä puhallin siinä on vakiona?
mulla ois ylimäärinen td-04-11-g
mutta sitä en tiiä passaako se suoraan paikalleen.

muistaakseni paikallaan on joku pikku garretti.

J.Toivanen kirjoitti:muistaakseni paikallaan on joku pikku garretti.

Garretti siellä on. Mutta onko T vai GT sarjaa.

Kuukeli auttaa:

vakio ahdin on GT17 tai sitten GT1544

Kuuklettakaas sitte niitä mittoja et tietäis mikä sopis suoraan paikalleen.Missähän kohti tossa turbossa lukis se tyyppi et tietäis putsata ja lukasta nii tietäis varmasti mikä siellä on.