Sivu 1/1
apuva!!! 94 omegaan pitäs laittaa 97 omegan kone.
Lähetetty: 09 Loka 2008, 01:30
Kirjoittaja opelah
eli ongelma on että uudemmassa on ilmamäärä mittari ja vanhassa ei.
onnistuskohan sellanen että laittaa vanhasta koneesta johtosarjan ja anturit uuteen? vanhemmassa koneessa on imusarjassa joku anturi jota uudemmassa ei ole, mikähän se on? onkohan syöttö pumppu sama? ja konehan 2.5 td. kiitos jo etukäteen.
Re: apuva!!! 94 omegaan pitäs laittaa 97 omegan kone.
Lähetetty: 09 Loka 2008, 14:56
Kirjoittaja StarBreakeR
opelah kirjoitti:eli ongelma on että uudemmassa on ilmamäärä mittari ja vanhassa ei.
ei se mitään ilmanmäärämittaria tarvitse.. itsellä moinen oli ja nyppäsin johdon irti ni nous tehotkin hieman
vanhemman imusarjassa oleva anturi on käsittääkseni imuilman lämpö
Lähetetty: 09 Loka 2008, 16:23
Kirjoittaja opelah
onko näin?
mutta käyköhän vanhan koneen poksi uuteen?
Lähetetty: 09 Loka 2008, 16:51
Kirjoittaja irmcher
Ei se massamittari uudemmassa ole kuin EGR valvontaa varten.
Lähetetty: 09 Loka 2008, 18:01
Kirjoittaja opelah
no kanttasko laittaa vanhemman koneen sähköt ja se imuilman lämpö anturi
uudempaan? vai pitäskö hankkia uudemman koneen ohjausyksikkö?
Lähetetty: 09 Loka 2008, 18:54
Kirjoittaja irmcher
Pitäs tutkia kaaviosta, että onko miten suuria kytkentäeroja moottorin johtosarjassa ja ohjainlaitteen kammalla.
Re: apuva!!! 94 omegaan pitäs laittaa 97 omegan kone.
Lähetetty: 10 Loka 2008, 10:51
Kirjoittaja opelah
StarBreakeR kirjoitti:opelah kirjoitti:eli ongelma on että uudemmassa on ilmamäärä mittari ja vanhassa ei.
ei se mitään ilmanmäärämittaria tarvitse.. itsellä moinen oli ja nyppäsin johdon irti ni nous tehotkin hieman
vanhemman imusarjassa oleva anturi on käsittääkseni imuilman lämpö
eli se vois toimia vanhan koneen johto sarjalla
jos se kerta pelaa ilman mittaria
Lähetetty: 10 Loka 2008, 10:54
Kirjoittaja opelah
Irmscher kirjoitti:Pitäs tutkia kaaviosta, että onko miten suuria kytkentäeroja moottorin johtosarjassa ja ohjainlaitteen kammalla.
mistähän sellanen kaavio löytys??
Lähetetty: 10 Loka 2008, 20:48
Kirjoittaja Wili
Lähetetty: 11 Loka 2008, 15:08
Kirjoittaja irmcher
opelah kirjoitti:Irmscher kirjoitti:Pitäs tutkia kaaviosta, että onko miten suuria kytkentäeroja moottorin johtosarjassa ja ohjainlaitteen kammalla.
mistähän sellanen kaavio löytys??
Eiköhän tuo töistä löytyne. Tosin BMW:n kaavio, mutta samapa se on.
Lähetetty: 15 Loka 2008, 09:16
Kirjoittaja opelah
Irmscher kirjoitti:opelah kirjoitti:Irmscher kirjoitti:
Eiköhän tuo töistä löytyne. Tosin BMW:n kaavio, mutta samapa se on.
osaatko sanoa mitä eroa on bmween ja omegan moottorin ohjaus yksiköllä?
muuta ku kolme viimeistä numeroa.