Opel Club Finland (OCF)

Elikkäs. Kun B vectrassa vakiona on edessä tän näköinen kääntölaakerisysteemi:

Niin miten olette ratkaisseet kw 2 tolpissa ton laakerihomman? Koska toihan ei mene kw jousen päälle, koska se jousi on isompi halkaisijaltaan. Tossa kw 2:ssa on ylhäällä pieni jousi ja sen päällä violetti kartio joka on, niin kuin tuo vakio musta. Nyt sitte laitettii pelkkä laakeri tohon kartioitten väliin. Siihen jää kyllä isompi rako sen ylemmän kumin ja kw ton kw kartion. En tiedä haittaako? Toivottavasti joku ymmärsi jotai tästä.

Kuuluuko kolinaa/pauketta?

Äsken juuri vaihdettu enkä nyt vielä ajellut paljoa. Aikasemmin sielä ei ollut mitään laakeria. Sehän aiheutti sen, että jousi kiristyy tarpeeks käännettäessä ja lopuksi väkisin pamahtaa vähän matkaa. Myös rasittaa ohjaustehostinta aika paljon. Onhan näitä muillakin, niin olisin kiinnostunu miten on laittannu.

Nonii löytyhän, kun etsi vaan. On se noin, että laakeri tulee vaan väliin.