Opel Club Finland (OCF)

Pitäskö se tämä omaki vehe laittaa tänne.Elikkäs seuraavanlainen tuli haettua.

Tekniikka:
1.9 kaasari kone kiireemmällä nokalla Alun perin 2.0 litranen mutta alakerta oli lauennu niin tuo 1.9 nakattu pannuhuoneeseen.Tarkotus ois nyt joku toinen kone tehä ja alkuun vaikka se 150 hp irrotella.Ja laatikko 5 v pikku getrag.

Sisusta:
Etu ja takapenkit punasta plyyssia,ovissa sini/punaset plyyssit ja katto sinistä plyyssiä Sitte luisin ralli ratti näkyy olevan. Tarkotus ois jotkut recarot hommata sitte jenkka kello ja parit pakolliset lisämittari laittaa.cd-soitin parilla kaiuttimilla oli kiinni ostaessa.

Alusta:
en oo vielä pahemmin tutkaillu mutta melberin alut nastarenkailla ja festarit tuli kans nastoilla matkaan, madallettu näyttäs olevan jonkin verran.Jotkut kunnon huulilla olevat alut pitäs hommata kesäksi.

Kori:
Perus sininen,konepelti ja perä maalattu mustaksi.Pisarapeilit,dieselin konepelti "400" ilmanottoaukoilla ja takalasit tummennettu ja puskurit puuttuu.Alkuun jos irrottelisi nuo kalvot laseista ja hommais puskurit . Väriksi joku rallihenkinen niin keltasta oon tässä suunnitellu tai sitte joku muu perusväri.

Siinäpä sitä alkuun ois jotaki eli aika orkkiksena ois tarkotus pitää ja sitte vaan löylyä pellin alle .Eikä pilata härpäkkeillä.

Kuvia en oo kerenny vielä pahemmin räpsiä mutta tuolla on muutama: http://s730.photobucket.com/albums/ww304/MasaV/
kuvia otan lisää kuhan kerkeen...

Tuolta sitte vähä puutos listaa: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 6&t=164694
Sitä mukaa pystyy aina ostelemaan kun rahatilanne sallii.

Vaikuttaa hyvältä projektilta
Ei näytä tuo konepellikään yhtä "rajulta" puskureiden kanssa.

Ainoa huono puoli tämän ikäisissä autoissa on, että "sleeper" meiningillä ei enää hämätä ketään. Kaikki olettaa "isin volvolla" automaattisesti vanhalta autolta paljon!

KADETT GT/E kirjoitti:Kaikki olettaa "isin volvolla" automaattisesti vanhalta autolta paljon!

Paitsi että ne volvo kuskit on kaikkein useimmin liikennevaloissa siinä vieressä kärkkymässä.

Ja Ascona projektit on aina arvoisia.

eihän tuo ole kovin sleeper edes tuuning peliltä vaikuttaa.

harmi kun on tuohon kilpeen tullut tuo kirjotus virhe ois se vaan niin hienoo jos kilvessä lukis OHV

Themazgu kirjoitti:eihän tuo ole kovin sleeper edes tuuning peliltä vaikuttaa.

harmi kun on tuohon kilpeen tullut tuo kirjotus virhe ois se vaan niin hienoo jos kilvessä lukis OHV

elähän vielä tuningiksi tuomihe ootahan kun saan ne orkkis puskurit ja vähä muutaki

no toivotaan parasta ja ylimaalausta askonan komealla oranssilla

Themazgu kirjoitti:no toivotaan parasta ja ylimaalausta askonan komealla oranssilla

Oranssi näkyy paistavan alta jostain kohti ja näyttäs alkuperäisväriltä.Oishan se nätti mutta löytyy jo täältäpäin yks oranssi ascona niin ei viitti samalla vetää.

Mulla ois toi orkkis etupuskuri ylinmääräisenä..Hyvältä näyttää,uus maalipintaa vaan nii awot.

Kyllä se Bcona on vaan siisti. Puskurit kiinni ja kovaa ajoa.

aina plussaa et joku näitä ostaa tosiaan puskurit kiinni ja menox ja tee 2.4 pata keulille

Kalvot lähti takalaseista,sisustaa siistin ja räpsäsin pari kuvaa.ascona seisonnassa.

Kaasuvaijeri katkes tänään tosta,jospa sitä vaijeria löytys jostaki puljusta täältä .Rupesin sitte korjaamaan pikkuruosteita tosta etulokarista,sitte alottelin imu ja pakosarjaa irrottelemaan.Eilen hioin maskista rapistuneet hopea maalit pois ja valot herättelin henkiin.Nyt oon tommosia pikkuhommia tehny osia ootellessa, siinä ois parit kuvat:

Yksin puhelu jatkuu Siniset maalit pistin etukaareen,takakonttiin ja lukkopellin vetäsin mustalla, puskurit sain kans ostettua,ne on kanssa nyt paikollaan.Kaasari, imu ja pakosarja tuli kans irroteltua.Rupeis olemaan jo jonkin näkönen ulkoopäin niin vois jättää vähäksi aikaa tuommoseksi ja rueta suunnittelemaan pellin alle jotaki

Pistäppä kuvia !

puskureitten kanssa kuvaa





sitten tuli tollanen äänen vaimennin haettua postista tänään



Pitäs nyt ekaksi poltella pakosarjan,to3 laipat tohon ja taitella putket, sitte hommata alkuun vaikka ruisku tai suoraan paineistetut tuplat vai onko kukaan käyttäny paineitten kanssa tota Weber 32 / 36 DGV kaasaria että löytyykö tohon paineistus sarjaa vai saako millä konstein paineistettua? Sitte pitäs kaikkee muutaki hilpettä vielä kerätä...