Opel Club Finland (OCF)

Eli tuollainen tuli vastaa nettivaraosassa, enää ei tarvi tolppia lähetellä mihinkään vaan ne haetaan kotiovelta. Takana tosin kiinteä madallus.

http://www.nettivaraosa.com/viewPart.php?id_part=740769

Kuka koittaa ekana? Jos jollain on jo niin kokemuksia?

Olen jo jossain toisessa viestiketjussa mainostanut ko. sarjaa. Ittellä ollu nyt 3kk alla toi setti 4x4 turbo calikassa ja olen todellakin tyytyväinen.

Katoppas,vaikutti ihan mielenkiintoiselta paketilta.

kolli22 kirjoitti:Olen jo jossain toisessa viestiketjussa mainostanut ko. sarjaa. Ittellä ollu nyt 3kk alla toi setti 4x4 turbo calikassa ja olen todellakin tyytyväinen.

Mitä tolle hintaa tuli?

2slow4motion kirjoitti:

kolli22 kirjoitti:Olen jo jossain toisessa viestiketjussa mainostanut ko. sarjaa. Ittellä ollu nyt 3kk alla toi setti 4x4 turbo calikassa ja olen todellakin tyytyväinen.

Mitä tolle hintaa tuli?

Se koko sarja tuli maksamaan rahtikuluineen n.1200e+ toiset iskariputket mitkä lähetin sinne muutettavaksi. Näin menettelin siksi että auto voi olla jokapäiväisessä ajossa. Minulle sarja tuli tosin tuningstudion kautta, vaikka samaan konserniinhan toi RENNSPORT-TECHNIK taitaa kuulua.
Tota nettivaraosan ilmoitusta kun tarkemmin katsoin, niin ihmettelin vaan kun siinä mainostettiin paljon halvempaa hintaa. Halvemmaksihan se tietty tulee ainakin jos sen muutostyön tekee itse.
Tuningstudion kautta saa myös takapäähän korkeussäädettäviä tolppia, mutta toimitusjohtaja p.mäkinen oli sitä mieltä että katsastuksessa saattaa tulla ongelmia.
Tuo Mäkinen tuntui tienneen calibrasta aika paljon, se kun on itte ajanut sellaisella kilpaa, ja vastaili mielellään kaikkiin kysymyksiin mitä minulla tuli ko. asiasta mieleen. Mäkisen mukaan minulla on ensimmäinen heidän kautta suomeen myyty valmissarja.

Rally Systems Timo Kittelältä löytyy myös coiloverit etteen.



http://www.rallysystems.com

Kyselin tossa tuolta kittelältä siltä sais myös coiloverin tolpan taaksekkin mutta hintaa sitte kertyi tuolle 4 tolpan paketille pikkusen vajaa 2 tonnia en sitte tiiä oisko hinta edullisempi jos useamman sarjan tilais kerralla

Kestääköhän noissa ne takaiskarin paikat tollasenaan jos lyö coiloverin sinne?

CaLis kirjoitti:Kestääköhän noissa ne takaiskarin paikat tollasenaan jos lyö coiloverin sinne?

Jotenkii tuntuu että tarviis vahvistaa niitä jollain tapaa...

Tuli vaa miele et miks sinne taakse tarvii sen korkeussäädön? Koska paljon paremman ja yhtä matalan saa kun laittaa -60mm jouset ja esim. Konin iskarit lyhennettynä ja jäykkyyssäädöllä

Gazilta löytyy myös:

http://img.photobucket.com/albums/v192/ ... gaznew.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v192/ ... aznew3.jpg

http://www.gaz-shocks.co.uk/

mitähä hintaa lie nuo gaz sarja?

Onpas kovia hintoja kyseisille sarjoille.

Mitäpä tulee tuohon Calibran takapään coilovereihin niin eipä taida olla kestämisessä ongelmia, mutta mahtumisen kanssa sitäkin enemmän.
Coil over tolppahan on huomattavasti paksumpi kuin tavallinen iskari ja ainakaan Avonin valmistamat "yleismallin" coil overit eivät mahdu Calibran orkkis iskaritorniin. Iskaritornia muuttamalla sekä mahdollisesti runkopalkkia muokkaamalla sovitus kyllä onnistuu.

vanha juttu jo toi että calibraan saa korkeus säädettävää

_Jape_ kirjoitti:vanha juttu jo toi että calibraan saa korkeus säädettävää

Älä

Pointti ei ollut tuo vaan se että enää ei tarvitse lähetellä omia tolppia Saksaan tai maksaa kovia pantteja. Onhan niitä KW:n sarjoja saanut jo pitkään mutta tämä on ihan eri juttu. Tuolta saa ostaa jopa pelkät muutososat, tosin hinnasta en tiedä.