Opel Club Finland (OCF)

Asentelin tuossa Astra 2.0dtl:ään ahtopainemittaria ihan vaan kokeillakseni että mitä mahtaa ahtaa kun kulkee vähän vaisusti. Laitoin letkulle paikan ahtoputken kylkeen ja tuli sitte mieleen josko se ois pitäny laittaa painekotelon kylkeen että näyttäis oikein.

mikko_kau kirjoitti:Asentelin tuossa Astra 2.0dtl:ään ahtopainemittaria ihan vaan kokeillakseni että mitä mahtaa ahtaa kun kulkee vähän vaisusti. Laitoin letkulle paikan ahtoputken kylkeen ja tuli sitte mieleen josko se ois pitäny laittaa painekotelon kylkeen että näyttäis oikein.

Ota se haara jostain imusarjalta lähtevästä letkusta.
Eikö mittarin mukana tullut as. ohjeita?

No eipä tuolta imusarjasta mitään letkuja lähde. Aattelin vaan että kuinka paljon mittari "valehtelee" kun paineen ottaa ahtoputkesta.

Nyt on mikolla paineet lait hukassa. Kyllä samassa kammiossa oleva paine on sama joka puolella.
Ja kun kaasuläppääkään ei ole häiritsemässä.


Käsittääkseni tuollasen vakiopaine on 0,9bar ja overboost noin 1.2bar tai karvan enemmän.

Joo kyllähän se paine sieltä löytyi. Meinasi olla vaan vähän laiska ku oli yks alipaineletku hiestyny rikki, ja ilmamassamittarinki vaihdoin. Ja taas kulkee! Ahtaa n 1.0bar ja overboost 1.2bar. Mutta saishan tuo vielä ripeämpiki olla ku kävin veljen corsaa ajamassa ni sehän potkii ihan kivasti verrattuna astraan.

joo koitin saada nyt jotain tolkkua tähän niin mihin nyt sit asennan sen mittarin letkun...? kaveri sano et asentaa sen siihen letkuun mikä tulee turbolta... mieli kyl tekis alkaa tekeen siihen imusarjaan reikää mut sen sit kerkee joskus.... mut joo mihin sen nyt väliaikasesti laitan kun ei vissiin tost turbo kalikasta löydy mitään alipaine letkua imusarjalta...?

^^ täältä tuskin paljoa vastauksia saat koska tämä alue on DIESEL
vastaan tohon kysymykseen heti ku kirjotat sen oikealle alueelle.

jos se on 2 litranen tai 2.2 litranen diesel neliveto calibra?