Opel Club Finland (OCF)

Morijesta! Pitkästä aikaa tuli ooppeli ostettua ja vielä tiisselilä Nyt pitäis tuota eco riisseliä alkaa hiukka piristämään, koitin nuita eri topikkeja selailla mutta eipä sieltä oikein mitn suoria ohjeita löytyny... Josko joku viittis kertoa jotain EGR:stä, ahtojen nostosta, syöttöjen nostosta yms. mitä kannattee tehdä ja mitä jättää tekemättä. Kiitosta jo etukäteen!

Ja millä koneella? onko edes turbo?

Jaaa ompa tärkeimmät unohtunu, eli opelin omalla koneella ja garrettin ahtimella.

1,7 vaiko oikein kahen litran diisseli?

hakusanalla egr varmaan löytyy aika paljon juttua.

1.7, onko fastraa 2.0 dieseliäkin?

ah jäi itsellä yön pimeinä tunteina huomaamatta että se on äffä astra sehän on niin nuhanen jo valmiiksi että eikai sen virittämiseen ole kukaan rahaa / aikaa laittanut.
en ole ainakaan huomannut että kukaan olisi kirjoitellut. mahtaa olla tuo moottori suunniteltu pisteestä a pisteeseen b kulkemiseen.

Sitä se kyllä on Mutta jos nyt kuitenkin kokeilis...... Eikös jotkut ole ainakin näitä isuzun koneita piristellyt, eroaako tämä kuinka paljon niistä? Enkä kyllä haulla löytänyt mitn vaikka uudestaan kokeilin..

Hukkaportti kiinni ja syöttöruuvia kierros kiinni niin piristyi kummasti oma x17dtl.

Väänsitkö hukkiksen aivan kiinni? Tuliko kuinka savuttava..?

ensimmäisenä se garretin pilleri isompaan, sillä rikot taatusti koneen.
itse vaihtaisin hx25 holsetin sinne, tai he221w mikä omaani tuli.

Joo,hukkaportti aivan kiinni .Ei savuta nimeksikään,ahdot noin 1bar.

Uutta turboa on etsiskelty mutta ei ole vielä sopivaa löytynyt joten ajattelin kokeilla hillitysti nostaa syöttöjä ja ahtoja. Tossa syöttö ruuvissa on sinetti ja sellainen musta muovi rengas/ hela, onko sen alla/ takana vielä jokin lukitus mutteri?

juu,on siellä 13mm kannalla oleva mutteri

Terve toi opelin oma 1.7td on mun mielestä paras kone itellä on isompi ahdin mitsun 12 ilman hukkaporttia ja toimii hyvin, ahdot on nyt 1.7bar ja kyllä kulkee ja mustaa tulee....ainut että meni kaks keinuu poikki ku säädin nokkaa mut ei muuta, jos joku väittää että opelin oma kone ei kestä repimistä ni on vääräs... ei muuta ku isompi turbo ja paine putket ja syöttöö kunnol

Passe kirjoitti:Terve toi opelin oma 1.7td on mun mielestä paras kone itellä on isompi ahdin mitsun 12 ilman hukkaporttia ja toimii hyvin, ahdot on nyt 1.7bar ja kyllä kulkee ja mustaa tulee....ainut että meni kaks keinuu poikki ku säädin nokkaa mut ei muuta, jos joku väittää että opelin oma kone ei kestä repimistä ni on vääräs... ei muuta ku isompi turbo ja paine putket ja syöttöö kunnol

Moro! Minkäs kokoinen toi mitsun ahdin on mitoiltaan ja mistä autosta? Kuin ne keinut siinä poikki meni?

EDIT: Luinki jo holysmokelta..Onko pakopesä kestäny? Sekö oli syynä ettei ahdot noussu?