Opel Club Finland (OCF)

Autossa siis se D3 lämmitin. Sulake palaa heti kun sen paikalleen saa tauluun.
Olikos se nyt paikka 24.
Ilmeisesti jokin oikosulussa. Onko kokemusta mikä, ohjain (kallis juttu), pumppu vai jokin muu ehkä pistoke?

Sulake siis palaa, kun laitat uuden moottori sammuksissa ja eberillä ei ole kellokytkintä? Uskaltaisiko arvata johtojen oikosulkua, kun eberin pitäisi olla tuossa tilanteessa pysähdyksissä.