German look calibra, vannesopivuus?
Lähetetty: 28 Helmi 2009, 21:39
Joo elikkä tuli hommattua yönmusta calibra ja aivan alkuperäinen...8venanen, ilmastoinnilla + nahkasisustalla + kattoluukulla.
Mutta tosiaan, eli germania lähetää hakee eli muutosta tulossa ainoastaan etuvalot tummiksi ja sitten aivan kenttään koko auto ja hunajakennot alle luultavasti BBS:n kasattavat vanteet leveällä ulkokehällä (tai Keskinin KT5) elikkä mikä on pienin et mitkä menee alle? Mielessä käynyt 16" ja 9" leveet fillarit jotka haluisin alle...tietty vielä kapeemmilla kumeilla mitkä joutuu sitten räjäyttelee vanteille... Meneeköhän Et 20 vanteet kuinka tuohon calibraan? auto tulee olemaan niin kentässä(lue=jäykkä!) että rakennan koko auton pohjaan akryylilevystä pohjapanssarin ja toiveissa ainakin saada sopivasti vanteet niin että kaaret on tosi lähellä kumia/vannetta ja luultavasti vähän mankeloimaankin kaaria...
Auttakaas miestä mäessä että millasella et:llä kannattas tuollasia 16x9" vanteita laittaa alle?
Mutta tosiaan, eli germania lähetää hakee eli muutosta tulossa ainoastaan etuvalot tummiksi ja sitten aivan kenttään koko auto ja hunajakennot alle luultavasti BBS:n kasattavat vanteet leveällä ulkokehällä (tai Keskinin KT5) elikkä mikä on pienin et mitkä menee alle? Mielessä käynyt 16" ja 9" leveet fillarit jotka haluisin alle...tietty vielä kapeemmilla kumeilla mitkä joutuu sitten räjäyttelee vanteille... Meneeköhän Et 20 vanteet kuinka tuohon calibraan? auto tulee olemaan niin kentässä(lue=jäykkä!) että rakennan koko auton pohjaan akryylilevystä pohjapanssarin ja toiveissa ainakin saada sopivasti vanteet niin että kaaret on tosi lähellä kumia/vannetta ja luultavasti vähän mankeloimaankin kaaria...
Auttakaas miestä mäessä että millasella et:llä kannattas tuollasia 16x9" vanteita laittaa alle?