Sivu 1/1

V6 calibraan madallus. vinkkejä

Lähetetty: 08 Maalis 2009, 12:50
Kirjoittaja hiimalu
Hei

elikkäs mitenkä on kun tavotteena noin 70mm madallus edestä ja 50-70 madallus takaa. mitä kannattaisi tavoitella. auton tavoitteena on että mahdollisimman matala noin 10-12cm korkea maasta. käy vieläkin matalampi mut tavoite olisi toi.

kuinka kannattaisee tehä korkeussäädettävät vai normaalit. sopusuhtainen hinta jne. budjettina noin 600€

mistä kannattaisi kyellä ja mitä huomioitavaa kun on hommaamassa?


ei löytynyt madallus suhteita mutta silti toimiiko toi ja mistä olisi hinta suhde paras-> SUPERSPORT COILOVER

vai tällainen eli coilover vai ei ja toimiiko V6:seen kun ei lukenut sitä listalla hinta suhde paras jne mistä-> WEITEC ULTRA GT

alusta vaihdettava kun katastuksessa auto hyppi melkein pois testaus laitteesta :yes:

Re: V6 calibraan madallus. vinkkejä

Lähetetty: 19 Maalis 2009, 23:43
Kirjoittaja hiimalu
Up

Re: V6 calibraan madallus. vinkkejä

Lähetetty: 20 Maalis 2009, 10:50
Kirjoittaja hiimalu
Olisi valinta kysymys

alustaa hakemassa ja madallus noin 70/50-60/60 V6 calibraan

merkkejä:
GTS Sport Kit -335€
weitech ultra GT -445€ eipä lukenut käykö V6 mutta laitoin silti.?
FK-supersport -454€

18" et 45vanteet 8"paksut vanteet jos muistan oikein. 215 35 gummeleilla.
vakio alusta tällä hetkellä ja pyörii mainioisti mutta madalluksen jälkeen vinkkejä valmis modaamaan ja tavoitteena ajo peli, ei kilpa ajelua. Kuhan rauhassa pötkitään etiä päin. Tavoitteena todellakin matala ei semi . Mehtä ajoon toinen peli .

Eli toimiiko noi ja mitä suosittelette ja onko samoissa hintaluokissa mitään vaihto ehtoista. Tietty myös sitten vaihtaa puslat ja kaikki tohon ajeluun tarkoitettuna.

Re: V6 calibraan madallus. vinkkejä

Lähetetty: 27 Maalis 2009, 11:13
Kirjoittaja hiimalu
Up