Opel Club Finland (OCF)

Et on mitta vanteen keskikohdasta(siitä keskeltä johon renkaat vastaa)siitä millimetreinä poikkeama,vanteesta joka vastaa auton napaan(johon pyörä kiinnittetään)

Jos vaikka ET on 24,niin se on 24 mm keskikohdastaan autoon nähden sisempänä

Taas vanteesta katsoen 24 mm ulompana,kohta joka vastaa auton kiinnityskohtaan.

Niin, ja kyllä sulla pitää olla ne isommat vanteet alla niin konttorirotta voi todeta että ne mahtuu sääntöjen mukaisesti pyörimään siellä.
eli joudut vielä pulittamaan muutoskatsastuksen. oiskoha joku 43e ?

Mutta onko tossa esim.tarpeen muutoskatsastaa 16" lisäkoolle?Lain mukaan?Ja käytännön lain tienpäällä?Eli onko pyörä liian suuri jos mahtuu muuten niin peruste esim sakkoon.Vaikka 195 55 16 jos ois rengas?

siirretty sopivampaan paikkaan.....

terokimmo kirjoitti:Mutta onko tossa esim.tarpeen muutoskatsastaa 16" lisäkoolle?Lain mukaan?Ja käytännön lain tienpäällä?Eli onko pyörä liian suuri jos mahtuu muuten niin peruste esim sakkoon.Vaikka 195 55 16 jos ois rengas?

Pitää muutoskatsastaa, jos vanteen halkaisija muuttuu alkuperäisestä yli 1 tuuman.

TJT kirjoitti:

terokimmo kirjoitti:Mutta onko tossa esim.tarpeen muutoskatsastaa 16" lisäkoolle?Lain mukaan?Ja käytännön lain tienpäällä?Eli onko pyörä liian suuri jos mahtuu muuten niin peruste esim sakkoon.Vaikka 195 55 16 jos ois rengas?

Pitää muutoskatsastaa, jos vanteen halkaisija muuttuu alkuperäisestä yli 1 tuuman.

Eli siis esim. alkup.16"-->17" niin ei tarvii muutoskatsastaa kun muutos ei ole YLI tuumaa?

Topicin aloittajalle tiedoksi, että näitä topicceja EI poisteta, koska jollain muulla voi joskus myöhemmin tulla vastaava kysymys eteen.

Johnny kirjoitti:

TJT kirjoitti:

terokimmo kirjoitti:Mutta onko tossa esim.tarpeen muutoskatsastaa 16" lisäkoolle?Lain mukaan?Ja käytännön lain tienpäällä?Eli onko pyörä liian suuri jos mahtuu muuten niin peruste esim sakkoon.Vaikka 195 55 16 jos ois rengas?

Pitää muutoskatsastaa, jos vanteen halkaisija muuttuu alkuperäisestä yli 1 tuuman.

Eli siis esim. alkup.16"-->17" niin ei tarvii muutoskatsastaa kun muutos ei ole YLI tuumaa?

ei ainakaan mv6 omegassa tarvinnu muutostakatastusta kun oli 18" nakit alla. ei leveyskään muuttunu liikaa ni ei inssiä kiinnostanu

Eihän se sitä inssiä varmasti kiinnosta, jos siitä ei erikseen mainitse. Ei mullakaan kyselly A Vectrasta 17" vanteiden perään, mutta kyllä ne silti siihen muutoskatsastin.

ChiEf kirjoitti:Eihän se sitä inssiä varmasti kiinnosta, jos siitä ei erikseen mainitse. Ei mullakaan kyselly A Vectrasta 17" vanteiden perään, mutta kyllä ne silti siihen muutoskatsastin.

Niin no on niitä pyöriä alla ollu monenlaista ja ei mitään konttorila oo sanonut oikeestaa koskaan.mut sanooko inssit tienpäällä,vai jääkö sanomiseks jos renkaat hyvät ,mut yli suuret otteen mukaan ja ylittää sen tuuman ja mikä se leveys ylitys oli nykyään minkä sai otteeseen merkattuihin ylittää.Ja nuo ylitykset,niin onko ne niistä suurimmista otteen vaihtoehtoisista renkaista,mitkä saa ylittää.

terokimmo kirjoitti:...nuo ylitykset,niin onko ne niistä suurimmista otteen vaihtoehtoisista renkaista,mitkä saa ylittää.

Ei ole. Tästä on omakohtaisia kokemuksia katsastuskonttorilla. Vaihtoehtoisia kokoja ei saa ylittää ilman muutoskatsastusta.

terokimmo kirjoitti:

ChiEf kirjoitti:Eihän se sitä inssiä varmasti kiinnosta, jos siitä ei erikseen mainitse. Ei mullakaan kyselly A Vectrasta 17" vanteiden perään, mutta kyllä ne silti siihen muutoskatsastin.

Niin no on niitä pyöriä alla ollu monenlaista ja ei mitään konttorila oo sanonut oikeestaa koskaan.mut sanooko inssit tienpäällä,vai jääkö sanomiseks jos renkaat hyvät ,mut yli suuret otteen mukaan ja ylittää sen tuuman ja mikä se leveys ylitys oli nykyään minkä sai otteeseen merkattuihin ylittää.Ja nuo ylitykset,niin onko ne niistä suurimmista otteen vaihtoehtoisista renkaista,mitkä saa ylittää.

Yhden tapauksen tiedän jossa on autosta otettu kilvet tienpäällä pois, koska alla oli muutoskatsastamattomat renkaat/vanteet.

Vaihtoehtoisia kokoja ei saa ylittää ilman muutoskatsastusta.

mulle sanottiin viikko sitten konttorilla että kaikki mitä on merkattu otteeseen SAA YLITTÄÄ tuumalla.

eli mulla on merkattu vaihtoehtoiseksi vannekooksi 17" otteessa niin mun ei tarvi muutoskatsastaa 18" vanteita omassa c-vectrassa. näin sanoi inssi.

wenski kirjoitti:

Vaihtoehtoisia kokoja ei saa ylittää ilman muutoskatsastusta.

mulle sanottiin viikko sitten konttorilla että kaikki mitä on merkattu otteeseen SAA YLITTÄÄ tuumalla.

eli mulla on merkattu vaihtoehtoiseksi vannekooksi 17" otteessa niin mun ei tarvi muutoskatsastaa 18" vanteita omassa c-vectrassa. näin sanoi inssi.

Kyllä nuo muutoskatsastus asiat on niin tuulen suunnasta ja auringon asennosta kiinni kun konttorille menee että kannattaa ottaa muutoksen aiheeseen liittyvät otteet mukaan lakikirjoista niin ei tarvi inssin mielipiteisiin tyytyä.

Ite käytin parivuotta sitten A-Vectraa konttorilla ja alla oli 195/55 15" renkaat niin inssi sano että pitää muutoskatsastaa (ja ihan ite huomas että renkaat on isommat ku otteessa) otteessa luki vaan
maininta 14" renkaista...nyt otteessa lukee 33 eeroa maksanut rivi ...Vaihtoehtoinen rengaskoko 195/55 15"

wenski kirjoitti:

Vaihtoehtoisia kokoja ei saa ylittää ilman muutoskatsastusta.

mulle sanottiin viikko sitten konttorilla että kaikki mitä on merkattu otteeseen SAA YLITTÄÄ tuumalla.

eli mulla on merkattu vaihtoehtoiseksi vannekooksi 17" otteessa niin mun ei tarvi muutoskatsastaa 18" vanteita omassa c-vectrassa. näin sanoi inssi.

juurikin noi meni tossa omega hommassaki kun 17" ollu vaihtoehtoinen orggis koko

Ballantines kirjoitti:Kyllä nuo muutoskatsastus asiat on niin tuulen suunnasta ja auringon asennosta kiinni kun konttorille menee että kannattaa ottaa muutoksen aiheeseen liittyvät otteet mukaan lakikirjoista niin ei tarvi inssin mielipiteisiin tyytyä.

ChiEf kirjoitti:Yhden tapauksen tiedän jossa on autosta otettu kilvet tienpäällä pois, koska alla oli muutoskatsastamattomat renkaat/vanteet.

Menee vähän ohi aiheen, mutta näin se kyllä on muissakin kuin renkaiden muutoskatsastuksissa. Ite soitin kolmelle konttorille kysyäkseni kallistuksenvakaajan lisäämisestä autoon jossa ei missään mallissa vakaaja vakiona ole. Ekassa paikassa ei oltu varmoja, mutta epäiltiin vaativan muutoskatsastusta ja tarjottiin ajanvarausta. Toisessa paikassa ei haluttu ottaa kantaa laisinkaan, mutta suositeltiin toista konttoria ja vieläpä nimettiin tietty henkilö, Pera (nimi muutettu), jolta kannattaa kysyä. Soitin sitten tälle kolmannelle konttorille ja pyysin Peran puhelimeen, joka oli juuri syömässä. Jätin soittopyynnön ja Pera soitti myöhemmin takaisin. Olin katsellut lakipykäliä tällä välin ja viittasin niistä Peralle, joka katseli itsekin samoja kohtia ja tultiin yhdessä siihen lopputulokseen, ettei vaadi muutoskatsastusta. Tää nyt vaan on käytännössä helvetin hankala tilanne vuosikatsastuksessa tai vaikka ihan tien päällä, jos pykälät heikosti tunteva mutta virkaintoinen inssi tai poliisi alkaa keksimällä keksimään huomautettavaa autosta.

Mihin yritän tällä jauhannalla päästä? Ottakaa kaikesta poikkeavasta merkintä rekisteriotteeseen, niin ei tarvitse myöhemmin kilpiä irroittavalle sinivuokolle selitellä että tästä on sen ja sen konttorin kanssa sovittu suullisesti. Tai jos alkaa inssi natisemaan, että tää nippeli ei tänne kuulu ja se pitää nyt muutoskatsastaa, niin voi pyytää vilkaisemaan rekisteriotetta.