Opel Club Finland (OCF)

Mahtaako mistään enään saada normi kaasu iskareita b asconaan taakse? siis ei mitään erikoisia ja kalliita vaan ihan normit?

mitenkä paljon uskaltaa vakio iskarilla madaltaa?

itellä on mantassa tällä hetkellä ihan bilteman iskarit. ei muuta kun paikallisille varaosaputkille kysymään.

jos tarvii madaltaa nii ascona/kadett/astra/vectra takaiskarit.. muistaakseni 10cm. lyhemmät

khyllä khyllä tuossa jo yhestä paikasta öljyt kyselin valmiiks..
olishan se semmonen pikku madallus mielesä, mersun jousesta aattelin eteen kummatki jouset väsätä ja ehkä takakki ei ainakaan tämän hetkinen pudjetti riitä mihinkään kunnon sarjaan..

semmosta, kiitos tiejosta!

itellä oli muistaakseni a-mantasta.. ovat huomattavasti lyhyemmät..

ZuGu kirjoitti:itellä oli muistaakseni a-mantasta.. ovat huomattavasti lyhyemmät..

mutta sitte löytääkö niitä a mantan kaasuiskareita sen helpommin ku b asconankaan..?

Eikö noita nyt saa joka varaosaliikkeestä? KYB:n punaisia, Sachsin Advantagea, Monroeta, Gabrielia ym.
Motonetissakin näkyy olevan normaalia kaasuiskaria Asconaan taakse reilu 30€/kpl. Tosin ne saattaa olla merkkiä LIP mitä ei suosittelis edes pahimmalle vihamiehelle.

Ja Ari-S:n Biltema iskarit ei ole kaasut Mut ihan toimivat on nekin, ostin joskus sellaset Bilteman poistokorista 8€/pari ja hyvin nuo on kestäny jo yhen kesän Asconan alla ja 2 talvea Rekordissa. Katsastuksessa viimekuussa iskaritesti näytti molemmille 79%.

-juuuhis- kirjoitti:olishan se semmonen pikku madallus mielesä, mersun jousesta aattelin eteen kummatki jouset väsätä ja ehkä takakki ei ainakaan tämän hetkinen pudjetti riitä mihinkään kunnon sarjaan..

Mersun jouset nimen omaan on se "kunnon sarja", siis eteen. Kaikenmaailman tuning-madallussarjat on pelkkää rahastusta.
Toinen hyvä vaihtoehto on Volvo Amazonin tai 142/144:n jouset.

Simo kirjoitti:Eikö noita nyt saa joka varaosaliikkeestä? KYB:n punaisia, Sachsin Advantagea, Monroeta, Gabrielia ym.
Motonetissakin näkyy olevan normaalia kaasuiskaria Asconaan taakse reilu 30€/kpl. Tosin ne saattaa olla merkkiä LIP mitä ei suosittelis edes pahimmalle vihamiehelle.

Ja Ari-S:n Biltema iskarit ei ole kaasut Mut ihan toimivat on nekin, ostin joskus sellaset Bilteman poistokorista 8€/pari ja hyvin nuo on kestäny jo yhen kesän Asconan alla ja 2 talvea Rekordissa. Katsastuksessa viimekuussa iskaritesti näytti molemmille 79%.

-juuuhis- kirjoitti:olishan se semmonen pikku madallus mielesä, mersun jousesta aattelin eteen kummatki jouset väsätä ja ehkä takakki ei ainakaan tämän hetkinen pudjetti riitä mihinkään kunnon sarjaan..

Mersun jouset nimen omaan on se "kunnon sarja", siis eteen. Kaikenmaailman tuning-madallussarjat on pelkkää rahastusta.
Toinen hyvä vaihtoehto on Volvo Amazonin tai 142/144:n jouset.

ilmeisesi en oo tarpeeks monesta paikasta niitä kyselly ainakaan paikallisesta ei kuulemma löytyny..
pitää tosiaan motonetistä kysellä ku kuopijjoon seuraavan kerran menee.

just semmoset tuninkisarjaa tarkotin että nehä maksaa maltaita jne..

miten ne mersun jouset sitte passaa takapäähän? tuleeko liian kivireki jos on joka kulmassa mersun jouset?

On ne mersun jouset Asconaan taakse liian kovat.
Tuohon Rekordiin sellaset taakse laitoin ja ovat omasta mielestäni täydelliset. Mutta siinä jousi onkin pidempi mitä Asconassa ja painoakin takapäällä enemmän.

Jos Asconaan tarvii taakse vakiota kovempia jousia niin hommaa ihan Asconaan tarkotetut kuorma/vaununveto jouset (jos sellasia vielä jostain saa) ja pätkäsee sopivaks. Jotku sellaset on omassakin Asconassa ja nekin on omasta mielestäni täydelliset

Simo kirjoitti:On ne mersun jouset Asconaan taakse liian kovat.
Tuohon Rekordiin sellaset taakse laitoin ja ovat omasta mielestäni täydelliset. Mutta siinä jousi onkin pidempi mitä Asconassa ja painoakin takapäällä enemmän.

Jos Asconaan tarvii taakse vakiota kovempia jousia niin hommaa ihan Asconaan tarkotetut kuorma/vaununveto jouset (jos sellasia vielä jostain saa) ja pätkäsee sopivaks. Jotku sellaset on omassakin Asconassa ja nekin on omasta mielestäni täydelliset

sitä vähä ihtekki mietein että mitenkähän käy jos ne mersun jouset laittaa.. ainaki kestää ottaa porukkaa kyytille jos ne laittaa

voi olla että semmoset on aika harvassa, liekkö uutena enää saatavan? ehkä hyvällä tuurilla joltaki löytää ku foorumia seuraa.

itekki pitäis laittaa nuo mersun jouset mutta tietääkö joku nyt lopulta mistä mallista/vm ne on? Kummiski tuossa kutosessa hiukan enemmän painoakin mitä 1.2 tilipitapissa tai neloskoneissa yleensäkään..

joo ois voinu lukee ekan viestin tarkemmin.

ZuGu kirjoitti:itekki pitäis laittaa nuo mersun jouset mutta tietääkö joku nyt lopulta mistä mallista/vm ne on? Kummiski tuossa kutosessa hiukan enemmän painoakin mitä 1.2 tilipitapissa tai neloskoneissa yleensäkään..

laita 3 litrasen dieseli 123 mesen, on varmasti jäykät

Joo niitä W123:n etujousia on kahta mallia. Mitkä laitoin reksaan taakse on ne löysemmät eli 200-240D malleissa käytetyt.
Periaatteessa jos Asconaan laittaa eteen ne 300D:n jäykemmät ja taakse nuo 200D:n niin SAATTAIS olla OK..