Opel Club Finland (OCF)

Mikä olisi hyvä aine otsikon hommaan. Olen kuullut että on aineita jotka syö naarmujakin pois rikkomatta itse lakkapintaa kokonaan. Isot naarmut ovat tietenkin erikseen..

ite ostin ihan kokeen vuoks jostain halpahallista setin missä tuli lumppulaikkoja ja erilaisia hiomaaine pötköjä..(tais olla honkkarista) ja ihan jees niillä läks jälet ku löi laikan poraan kiinni. akkuporalla ei kannata kokeilla..

Asiaan liittyen, onko mitään ainetta joka suojais kiillotettua pintaa? ei vihtis muutamanpäivän välein olla hinkkaamassa :S

hapettuu tod. äkkiä enkä noita koottavia oo lakkaamassa

iHenkkaZ kirjoitti:Asiaan liittyen, onko mitään ainetta joka suojais kiillotettua pintaa? ei vihtis muutamanpäivän välein olla hinkkaamassa :S

hapettuu tod. äkkiä enkä noita koottavia oo lakkaamassa

kyllä ne motonetis jotain paskaa myy tohon en nyt muista mitä.
jarrupölyhän meinaa kyl väkisin tarttua edessä

luin otsikon niin vois itekki alkaa hinkkaa vanteita ehkä.. mut on kyllä vittumainen homma

autoglymillä oli joku tökötti tohon.. sellanen tanko mitä eka hinkataan lumppulaikkaan ja sit laikalla vanteeseen...

ite yhet huulivanteet kiillotin eikä kauheeta hinkua ole uutta settiä kiillottaa.. varsinkin yhesta vanteesta joutu sorvilla ottamaan kanttarijälet pois ni sai jonkii aikaa hiomapaperillaki jynssätä..

vanteen laatukin vaikuttaa tohon kiillottamisen jälkeiseen hapettumiseen.. pitä parempi alumiiniseos niin sen paremmin pysyy ilman mitään suojaa kiiltävänä.

Kävin motonetissä tänään ja ehdoteltiin Sonax Chrom & alupastea. Jättää lopuksi suojaavan pinnankin.. Otin tuubin ja makso vitosen.

Jos alut ovat ehjät eli maali tai lakka ei ole mennyt rikki. Turha on kiillotella liikaa.. Vanne ei silloin hapetu. Oksidoituneen vanteen puhdistus on kova homma kun se tuppaa leviämään lakan alla huomaamatta.

Itelläkin on maalipinta ehjä ja lakka hieman naarmuinen...perfektionistinä ajattelin jos kokeillis tuota sonaxia.
Myös tuota autoglymiä suositeltiin, on saman henkistä tököttiä mut makso liki 8€. Tartuin halvempaan

Ari-S kirjoitti:autoglymillä oli joku tökötti tohon.. sellanen tanko mitä eka hinkataan lumppulaikkaan ja sit laikalla vanteeseen...

ite yhet huulivanteet kiillotin eikä kauheeta hinkua ole uutta settiä kiillottaa.. varsinkin yhesta vanteesta joutu sorvilla ottamaan kanttarijälet pois ni sai jonkii aikaa hiomapaperillaki jynssätä..

vanteen laatukin vaikuttaa tohon kiillottamisen jälkeiseen hapettumiseen.. pitä parempi alumiiniseos niin sen paremmin pysyy ilman mitään suojaa kiiltävänä.

tuskin noi omat ihan halvinpia on ku kumminki koottavat :S

no ulkonäkö tahtoo kostautua aina

digimiki79 kirjoitti:Kävin motonetissä tänään ja ehdoteltiin Sonax Chrom & alupastea. Jättää lopuksi suojaavan pinnankin.. Otin tuubin ja makso vitosen.

Jos alut ovat ehjät eli maali tai lakka ei ole mennyt rikki. Turha on kiillotella liikaa.. Vanne ei silloin hapetu. Oksidoituneen vanteen puhdistus on kova homma kun se tuppaa leviämään lakan alla huomaamatta.

Itelläkin on maalipinta ehjä ja lakka hieman naarmuinen...perfektionistinä ajattelin jos kokeillis tuota sonaxia.
Myös tuota autoglymiä suositeltiin, on saman henkistä tököttiä mut makso liki 8€. Tartuin halvempaan

en kyl tiiä miten toi lakkapintaan pelaa.. itellä oli lakat otettu huulista pois nitromorssilla..

Itse olen jenkin vanteita kiillottanut tyylillä, Maalit ja lakat pois nitromorssilla. Alta paljastui todella paljon hapettumaa ja jotkin paikat olivat jo ihan mustia. Ei paljon vaihtoehtoa kuin erinäiset laikat sun muut ja täys hionta huonoille paikoille. Sen jälkeen noin 300 vesihiomapaperilla läpi kaikki pahat kohdat. 400 paperilla koko vanne, 800 paperilla, 1200 paperilla ja lopuksi 2000. Sen jälkeen karkeammalla tahnalla ja huopalaikalla kiillotus. Loppusilaus rättilaikalla ja hienolla tahnalla. Ja on muuten mieltä raastavaa hommaa

Itekki löysin itteni taas puunaamassa vanteiden reunoja.. jotenki se kiillotustahnan tuoksu vaa kuuluu kevääseen.. onneks ei oo mitkää seittemänosaset kullatut breyttonit ni ei tartte iha täydellistä pintaa hakea.

ite jo eilen aattelin et kiillottasko kokonaan noi azevin A:t mut en taida niin masokisti olla

Autosol tosi hyvä aine. Motonetista saa 7€ maksa

Ari-S kirjoitti:ite jo eilen aattelin et kiillottasko kokonaan noi azevin A:t mut en taida niin masokisti olla

Ei muutaku kiillottaan vaan

teemuk kirjoitti:

Ari-S kirjoitti:ite jo eilen aattelin et kiillottasko kokonaan noi azevin A:t mut en taida niin masokisti olla

Ei muutaku kiillottaan vaan

no ens talvena sitten.. nyt on pakko päästä rälläämää omegan kesävanteissa tyydyin vaan kännipäissään vetämää mattamustaks

Ootteko aina poistanu nitrolla lakat ennen hiontaa? Homma on tietenki kovempi lähteä eka hinkkaa paperilla lakka pois.. on vaa vähä huonoja kokemuksia tosta nitrosta, huonosti irronnu lakka ja maalit, hiomista ollu heti reilusti sen jälkeen.