Opel Club Finland (OCF)

Kelluu pinnalla, joten taitaapi öljyä olla.

Onko mittään muuta vaihtoehtoa kuin kansi/kannentiiviste josta öljyä pääsis glykolin sekaan.
Auto ollut omistuksessa kaikki 1.5vko joten ei naurata
Liikkeestä ostettu ja huomenna alkaa mahdoton puhelimen pärinä...

voipi olla näin tai sitten on ollut joskus ja töhnät on vanhan kansipaffinaikaisia

Mulla on ollu mustaa töhnää paisarissa 50tkm ajan mitä auto mulla on ollu. En tiiä itekkään mistä johtuu.

mut avaa korkki kun auto käy kattos tuleekos kuplia paisariin

Elikkä auto oli tänään pajalla. Ei ollut kannessa vikaa vaan hyvin todennäköisesti öljynlauhduttimessa/lämmönvaihtimessa (tarkoittavat samaa) glykolit ja öljyt sekaisin. Nyt vielä väännetään myyjä liikkeen kanssa kättä maksu politiikasta !

Mikäs oli myyjän palaute? nimim. kiinnostunut.

Noniin nyt on öljynlauhdutin vaihdettu ja järjestelmä pesty/huuhdeltu. Jälleen on mustaa paisarissa noin 1000km ajon jälkeen, koitetaan vielä uudella pesulla jos rupeisi helpottamaan, jos ei niin taitaa olla kansivika. Myyjä tuli silleesti korjaus kustannuksessa vastaan että noin 15% maksettiin omasta pussista ja loput myyjäliike.

Ensi viikolla jatketaan taistelua...

Mustis1 kirjoitti:Noniin nyt on öljynlauhdutin vaihdettu ja järjestelmä pesty/huuhdeltu. Jälleen on mustaa paisarissa noin 1000km ajon jälkeen, koitetaan vielä uudella pesulla jos rupeisi helpottamaan, jos ei niin taitaa olla kansivika. Myyjä tuli silleesti korjaus kustannuksessa vastaan että noin 15% maksettiin omasta pussista ja loput myyjäliike.

Ensi viikolla jatketaan taistelua...

Oireet viittaavat siihen että kansi olisi halki. Se voidaan koeponnistamalla todeta. Kansi irti ja mars koneistamolle. Tämä siis, jos ei tuon lauhduttimenvaihdon jälkeen homma selviä muutamalla pesukerralla. Ja huom. En ole mikään ammattilainen, mutta olen kokenut bensa-autosta tuonlaiset oireet ja pesu, öljyä vees, pesu, öljyä vees ja sitten koneistamolle, jossa selvisi, että vika kannes. Voi muuten olla, ett kotikonsteilla tuon järjestelmän putsaukseen menee vuosia. Kiinnostaa muuten tietää, paljon tuo 15 % teki sulle?

Auto kävi jälleen korjaamon hoivissa ja pestiin neljännen kerran järjestelmä ja nyt pysyy paisari puhtaana, joten vika oli "vain" öljynlauhduttimessa. Itse jouduin hässäkässä köyhtymään 137€, loput maksoi myyjäliike. Loppujen lopuksi nätisti liike hoisi vastuunsa vaikka auton ei kauhean arvokas olekkaan ! Hyvä mieli jäi ja liikkeenhän nimihän on Tuonticenter Tampereen lakalaivasta !