Opel Club Finland (OCF)

Eli viime kesänä tappelin vielä jarrusatuloiden kanssa,ku ne meni vähän väliä jumiin.Ja hankin uudet jarrulevyt ja palat samalla...Mutta yhtenä päivänä(vajaa vuosi sitten) vasemmanpuoleinen satula meni jumiin ja ajoin sillä kuiteski pari päivää ennenku sain uuden satulan.Välillä se vapautti jarrun,mutta samantien ku jarrua painoi se saattoi mennä hetkeksi jumiin.Eli auto tekee sitä että kun kovemmassa vauhdissa painat hiukanki jarrua,ni ratti tärisee niin pirusti ja hiukan pienemmissä nopeuksissä auto nytkyttää kun jarrua painaa hiukan.Vanteet eivät ole kierot,että niistä tuskin johtuu,mutta olisko mahdollista että se vasemmanpuoleinen jarrulevy olis menny hieman kieroksi? Auto on Kadett E GT 1.8i -89

Kimi 87 kirjoitti:Eli viime kesänä tappelin vielä jarrusatuloiden kanssa,ku ne meni vähän väliä jumiin.Ja hankin uudet jarrulevyt ja palat samalla...Mutta yhtenä päivänä(vajaa vuosi sitten) vasemmanpuoleinen satula meni jumiin ja ajoin sillä kuiteski pari päivää ennenku sain uuden satulan.Välillä se vapautti jarrun,mutta samantien ku jarrua painoi se saattoi mennä hetkeksi jumiin.Eli auto tekee sitä että kun kovemmassa vauhdissa painat hiukanki jarrua,ni ratti tärisee niin pirusti ja hiukan pienemmissä nopeuksissä auto nytkyttää kun jarrua painaa hiukan.Vanteet eivät ole kierot,että niistä tuskin johtuu,mutta olisko mahdollista että se vasemmanpuoleinen jarrulevy olis menny hieman kieroksi? Auto on Kadett E GT 1.8i -89

Kiero jarrulevy

näin on, olisko kuumentunut ja vääntynyt kun on ollut jumissa.

lmb-58 kirjoitti:näin on, olisko kuumentunut ja vääntynyt kun on ollut jumissa.

Täytyy käydä hakemassa uusi levy sitten ja toivottavasti sitten rullaa taas nätisti