Opel Club Finland (OCF)

Helvetin helvetti, nyt se sitten tapahtui kun noita väliaikais riisikippoja sai käydä 95:lla päivittäin juottamassa niin tankkasin ajatuksissani 95:sta 23 litraa vectraan. Osaisko kukaan heittää Klaukkalan lähellä mestoja joissa sais noi bensat pois tuolta? On pikkasen kiire saada auto ajokuntoon.

Isä tankkasi pari vuotta sitten astraan bensaa suunnilleen saman verran. Paikallinen opel korjaamo käski vain kaataa hyvää 2-tahti öljyä tankkiin ja sitten dieseliä loppu tankki täyteen. Öljyn määrää en muista...oli suhteessa tankatun bensan määrään. Varmaan joku korjaamo tai viisas täällä osaa kertoa. Hyvin on se astra pelannut ainakin tähän päivään saakka vaikka puoli tankillista bensalla onkin ajettu.
Mutta silti tietysti kaikki tämä täysin omalla vastuulla.

Mä vedin ite nuo pois bilteman lappoavalla pumpulla kanistereihin,jatkona pätkä puutarhaletkua.On kyllä melko kova homma varsinkin pimeessä ja talvellä tehden.Letku ei aina mene tankin pohjaan kunnolla,siinä se kovin homma oli.Kun alkaa lapolla tulla sit tulee nopeesti.Sit oikeaa ainetta tankkiin runsaasti ja polttoaineensuodatinkuppiin myös.

Pumpun osanumeron on:20365 ja hinta ois 1.79 euroa.

http://www.biltema.fi/

En tiedä tuosta kaksi tahti öljystä, auttaako mitään. Pitäs kysyä huollosta. On vaan just laitettu hiukkassuodatin uusiksi niin ei viitsisi sitä alkaa ekana paskaamaan.

Lappoaminen kävi itselläkin mielessä, en vaan tiedä miten helppo tuonne on letkuja työntää. Meneekö ne mahdollisesti pohjaan asti?

Kai se kakstahtiöljy oli pumpun yms. säästämiseksi. Voi tosin olla ettei uudempiin vehkeisiin kannata kokeilla. Astra oli -03 vuosimallia, mutta vehkeethän siinä on ainakin jo kymmenen vuotta vanhoja.
Pystyykös sitä imemään tyhjäksi millään auton omien letkujen kautta? Vaikka vähän ennen suodatinta, vai onkohan tankin päässä jotain venttiileitä tms.?

Saksassahan sekottavat jopa 30% bensaa kesädieseliin saadakseen pakkaskestävyyttä. Lukee ihan ohjekirjoissa. Tosin CDTI koneisiin en uskaltas mennä kokeileen.

Emännän velipojan 20DTI vectraankin laittoivat 15L 95E:tä mutta tankki vain täyteen dieseliä ja kakstahtiöljyä joukkoon. Eikä mitään ongelmaa.

no tilasin hinurin sitten lopulta ja kohti merkkikorjaamoa. Kait ne sen siellä kuntoon laittaa. kyllä vituttaa koko tapahtuma...

Mulle aiemmin tapahtui että laitoin 20l bensaa tankkiin,kokeilin sitten vaan laittaa naftaa tankin täyteen ja jatkoin ajoa.Jonkun aikaa toimi auto sitten sammui eikä enää käyntiin,

En tiennyt silloin tuosta 2 t öljyn lisäyksestä,ehkä olisi auttanut ehkä ei.

jjvirtan kirjoitti:Mulle aiemmin tapahtui että laitoin 20l bensaa tankkiin,kokeilin sitten vaan laittaa naftaa tankin täyteen ja jatkoin ajoa.Jonkun aikaa toimi auto sitten sammui eikä enää käyntiin,

En tiennyt silloin tuosta 2 t öljyn lisäyksestä,ehkä olisi auttanut ehkä ei.

..no, mitä sitten tapahtui

villi veikkaus.. pumppuvamma iski. bensa ei oikein voitele siellä.

Ei siinä kuinkaan käy pumpulle,no kerroin jo edellä mitä tein sitten.

jjvirtan kirjoitti:Ei siinä kuinkaan käy pumpulle,no kerroin jo edellä mitä tein sitten.

Minä en pysynyt mukana
ensin kerroit

Mä vedin ite nuo pois bilteman lappoavalla pumpulla kanistereihin

ja

seuraavaksi

Mulle aiemmin tapahtui että laitoin 20l bensaa tankkiin,kokeilin sitten vaan laittaa naftaa tankin täyteen ja jatkoin ajoa.Jonkun aikaa toimi auto sitten sammui eikä enää käyntiin,

Kaksi eri tapahtumaa(ko)?

Tänään jumppa tuli tehtyä.
Perä ilmaan nosturilla noin 60cm, vänkkärin takaoven alta löpölinjan pikaliitos auki ja siitä bensat pihalle.
Pikkasen painetta täyttökorkista tankkiin kompuran kanssa (1bar reguloituna) niin juoksee nopeammin tavara ulos. Reilut 57litraa tuli ulos eli aika tyhjäksi taisi tulla tankki.

Suodattimen vaihto, suodatin malja täyteen puhdasta dieseliä, uutta kastiketta tankkiin 30l ja sitten sahaamaan. Kaapeleilla lisäsähköä ja noin 5 sahauskerraan (ehkä 30sec kerrallaan) aikana savuten käyntiin. Sen jälkeen kävi hyvin kun sai ilmat pois.

Tärkeintähän tuossa on, että bensan tankkaamisen jälkeen ei laita virtoja päälle, silloin selviää pelkällä tankin tyhjennyksellä mikä tässä tapauksessa helpointa. Jos virrat on ollut päällä (ei tarvitse edes käynnistää) niin sitten on koko linjaston putsaus edessä. Ja takuun alaisessa autossa (jos ajettu tai startattu) katkeaa moottorilta takuu.

Kävihän se noin minuutin ennen kuin bensa kerkesi ruiskulle.

Onneksi (jos sitä nyt niin voi sanoa) oli tyhjä tankki ja laitetttiin täyteen bensaa jolloin sen jälkeen kun bensa pääsi pumpulle niin käyminen loppui kuin seinään ja sen enempää harmia ei ainakaan huonosti käymisestä tullut.
Takuista ei osaa sanoa, ei taida olla voimassa tuossa pelissä enään

Vanhalta opel huoltomieheltä kuultua että paljon noita on sattunut ja harvoin moottori sen enempää vahingoittunut.

Ilmeisesti laihempi seos helpommin tekee vahinkoa ja ajo voi jatkua pidemppään tavallaan tietämättä.

Spekuloiduista 2t öljyistä en osaa sanoa mitään. Sain mielestäni niin tyhjäksi tankin että jääneen bensan ei pitäisi haitata (max 5/60 osaa bensaa tankissa nyt)