Sivu 1/3
Subbarit..
Lähetetty: 06 Kesä 2009, 00:27
Kirjoittaja jonesku
Semmosia huhuja oon kuullu että kun itselläni on toisena ooppelina a-mallin vectra niin kaksi, 15 tuuman subbaria toimisi paremmin/jytisisi paremmin kun takakonttia itseään käyttäisi kotelona. Subbarit on aseteltu takaikkunan "hattuhyllylle".
Onko tuossa mitään perää?
Re: Subbarit..
Lähetetty: 06 Kesä 2009, 18:09
Kirjoittaja Omena7
onhan siinä perrää...takakontissa säästyy tilaa ja kaks 15" jytisee kyllä kemijärvelle asti, ja kaks 15" tarvitsee ison kotelon ja kontti on siihen hyvä.

mutta ei kannata eläimiä pitää takakontissa ellet halua murhaa niitä

mutta varmista että hattuhylly on vankka ja jämäkkää materiaalia koska nuo subit aina tärähtää sen verran että saattaa lähteä halkeilemaan.

Re: Subbarit..
Lähetetty: 07 Kesä 2009, 00:21
Kirjoittaja oopelixi
No empä tiiä et miten toimis, nimittin ei se takakontti niin tiivis ole. Voihan se toimia mut, et kyl varmana saa kaikkee niistä subeista irti.
Re: Subbarit..
Lähetetty: 07 Kesä 2009, 10:40
Kirjoittaja jonesku
oopelixi kirjoitti:No empä tiiä et miten toimis, nimittin ei se takakontti niin tiivis ole. Voihan se toimia mut, et kyl varmana saa kaikkee niistä subeista irti.
Entäs jos tiivistän takakontin erittäin hyvin niin sittenhän sen pitäisi toimia?
Re: Subbarit..
Lähetetty: 07 Kesä 2009, 20:53
Kirjoittaja Omena7
jostain sen paineen pitää kumminkin päästä ulos, että itse en tiivistäisi yhtään. ja 2x15" lähtee kyllä sellanen paine että paikat hajoo ku lähtee tiivistää sen kummemmin. yksi vaihtoehto on että teet ison reijän hattuhyllyyn mikä toimii "refleksiputkena" ja tiivistät loput: luukun, hattuhyllyn reunat, penkkien reunat.
mitkä elementit on kyseessä? jA millä vahvareilla/vahvarilla vahvistat nuo?
Re: Subbarit..
Lähetetty: 07 Kesä 2009, 22:49
Kirjoittaja palehti
Niin siis nythän puhutaan sellaisista taajuuksista, ettei millään "tiivistyksellä" ole oikein mitään merkitystä...koska tuollaiset taajuudet kuuluvat materiaaleista läpi.
Sellainen tietenkin saattaa jo vähän pelatakin että lyöt vanerilla tai jollain vastaavalle hattuhyllyn ja takapenkit oikeasti umpeen. Lokarien osasto sitten onkin vähän vaikeampi tiivistää, mutta tasan yhtä tärkeä.
Onkos muuten Vectra A-ssa niin pitkä hattuhylly että sinne yleensäkään on mahdollista saada 15" subia mahtumaan ?
Mutta alkuperäisessä postauksessa kysyt että toimiiko 2 x 15" freeairina paremmin...
No jos vertailukohdaksi otetaan esim. yksi kunnollinen 10" koteloituna takaluukussa, niin se (10") toimii takuulla paremmin.
Noi viistoistaset voi kyllä "jytistä/mölistä" paremmin/enemmän...mutta sillä toistolla tuskin on mitään tekemistä laadukkaan subitoiston kanssa.
Re: Subbarit..
Lähetetty: 08 Kesä 2009, 13:24
Kirjoittaja Calsunen
Laadukasta äänentoistoa voi vaan sitten haaveilla tollasella asennuksella
Kyllä se kannattaa vähän hommaan panostaa jos meinaa äänentoistoa alkaa laittelemaan..
Tuohan on vähän sama ku pistäsisit sen elementin takapenkille hyppimään.
Kunnon kotelo, ei siitä hommasta muuten mitään tuu!
Re: Subbarit..
Lähetetty: 08 Kesä 2009, 16:20
Kirjoittaja daemon_
vaimennetulla freeairilla saat paremman äänenlaadun jos osaat tehdä.. koteloituna enemmän mölyä..
Re: Subbarit..
Lähetetty: 08 Kesä 2009, 17:07
Kirjoittaja jonesku
daemon_ kirjoitti:vaimennetulla freeairilla saat paremman äänenlaadun jos osaat tehdä.. koteloituna enemmän mölyä..
Subbarithan ne on..basson pauketta se on..miksä sen sitten luokittelet..

Re: Subbarit..
Lähetetty: 08 Kesä 2009, 21:47
Kirjoittaja Omena7
makuasia sano koira kun persettä nuoli

itse tykkään ainakin kunnon mölystä jotta basson läpi ei juurikaan kuule mitään... mutta sitä ei jatkuvasti jaksa, ainoastaanm silloin kun kierretään shellit

muuten kuunnellaankin sitten hiljakseen radiosta uutisia

Re: Subbarit..
Lähetetty: 09 Kesä 2009, 17:56
Kirjoittaja daemon_
jonesku kirjoitti:daemon_ kirjoitti:vaimennetulla freeairilla saat paremman äänenlaadun jos osaat tehdä.. koteloituna enemmän mölyä..
Subbarithan ne on..basson pauketta se on..miksä sen sitten luokittelet..

no morjens..
Re: Subbarit..
Lähetetty: 09 Kesä 2009, 20:01
Kirjoittaja jonesku
daemon_ kirjoitti:jonesku kirjoitti:daemon_ kirjoitti:vaimennetulla freeairilla saat paremman äänenlaadun jos osaat tehdä.. koteloituna enemmän mölyä..
Subbarithan ne on..basson pauketta se on..miksä sen sitten luokittelet..

no morjens..
Moroo..

Re: Subbarit..
Lähetetty: 09 Kesä 2009, 20:43
Kirjoittaja oopelixi
Yrittäkee ymmärtää, että noi helvetin amispatentit on perseestä.
Re: Subbarit..
Lähetetty: 09 Kesä 2009, 23:25
Kirjoittaja Calsunen
Helpompi ne elementit on virittää sinne alas kun ne on kotelossa.. Refleksiputken laskee oikein niin sitä painetta saa..
Itsellä on viritetty 20 hz... Jos ostaa pelkkiä painebassoja ja soittaa vaan alapäätä huonoilla kaiuttimilla niin sehän on sama
Kyllä ne elementit melko pikaseen pohjaa ja leikki on siinä jos niiitä ilman koteloa soittaa vähänkään riittävällä vaffilla..
Re: Subbarit..
Lähetetty: 10 Kesä 2009, 12:30
Kirjoittaja jonesku
No jos sitten kotelollisen subbarin takakontin puolelle laitan nii takapenkkihän siinä on välissä sitten..eihä siitä kuulu sitte mitää ku takapenkki estää äänen kuulumisen auton sisälle..vai?