Opel Club Finland (OCF)

Otin projektiks vaihtaa eteen jouset kaikki meni niin kauan hyvin kunnes rupesin vaihtaan jousta repsikan puolelle, huomasin että motonetistä ostamani jousi ei sovi tolppaan ja tolppakin on erillainen kuskin puolella. Joten tarvisi tietää minkä auton tolppa on kyseessä jotta saan ostettua siihen uuden jousen. Tarkistin että motonetistä saamani jouset olivat molemmat samanlaiset, että en saanut ainakaan väärää jousta motonetistä.


Linkistä löytyy kolme kuvaa tolpasta
http://img266.imageshack.us/gal.php?g=32243561.jpg

Ainakin Calibrassa näyttäis olevan samanlainen.

kannattasko siihen kuitenkin vaihtaa autoon kuuluva iskari

Ari-S kirjoitti:kannattasko siihen kuitenkin vaihtaa autoon kuuluva iskari

Sama tuli itsellenkin mieleen että voisin käydä huomenna hakemassa romikselta oikeen laisen tolpan.

Piti kaverin asconasta hakee uusi tolppa mutta se oli just semmonen väärän lainen joten veikkaisin että se tolppa mikä mulla on repsikan puolella on vanhemman mallin asconan tolppa eli ennen 7.82 rekisteröidyn.

itellä oli aikoinaan vm 85 tai 86 ascona 1.3 koneella. Jouduin siihen jostain syystä vaihtamaan vanhemmasta c-mallin asconasta etutolpat ja huomasin siinä että uudemmissa tolpissa on lyhyemmät jouset (vai oliko se toisinpäin). iskarit itsessään taisi olla samanlaiset mutta jousen aluslevy oli toisessa muutaman sentin ylempänä. toisessa aluslevy oli melkein kiinni raidetangon korvakkeessa kun toisessa siinä oli jonkin verran väliä

DEAD kirjoitti:itellä oli aikoinaan vm 85 tai 86 ascona 1.3 koneella. Jouduin siihen jostain syystä vaihtamaan vanhemmasta c-mallin asconasta etutolpat ja huomasin siinä että uudemmissa tolpissa on lyhyemmät jouset (vai oliko se toisinpäin). iskarit itsessään taisi olla samanlaiset mutta jousen aluslevy oli toisessa muutaman sentin ylempänä. toisessa aluslevy oli melkein kiinni raidetangon korvakkeessa kun toisessa siinä oli jonkin verran väliä

Eli kuvassa oleva tolppa on vanhemmasta mallista? Ainakin mun mielestä.
Kyseinen tolppa myynnissä jos joku tarvii.