Opel Club Finland (OCF)

Tulevana viikonloppuna 26-27.6. ajetaan Saksassa Hockenheimringillä Tuner GP & Driftchallenge 2009 kilpailu.

Mukana myös suomalaisväriä, numerolla 20 kilpailuun osallistuu Marko Haverinen autonaan Omega EVO 500.

Linkkejä:
http://www.sportauto-online.de/news/akt ... 33088.html
http://www.sportauto-online.de/news/akt ... 51634.html

Lähtölista: http://www.sportauto-online.de/news/935 ... ogramm.pdf

Paljon videoita: http://www.youtube.com/results?search_q ... type=&aq=f

Yks aamu veto Evo 500 kerholaisten kanssa takaosa radalla.
Eli Youtube ja hakusana sutiicom
Eli EVO 500 kerholaisilla oli miitti ja vuokrattu rata samana päivänä.
Laitellaan videoo lisää kun ehditään....

Asiaa

Jarno kirjoitti:

Kuvien Commodore BMW:n V8 koneella. Muuten omalla etuakselilla mutta vaihdettu hammastanko-ohjaus ja renkaat käänty sitten aivan linkkuun. Tällä Commolla pysty ajamaan aivan poikittain. Paikoin todella hyvän näköstä menoo. Mutta puutu se tämäkin hieman vaikka ajoi pienillä takarenkailla. Eli poti tehon puutetta.

Sattuiko pistämään silmään, mistä autosta oli hammastanko peräisin ? Sattuneesta syystä kiinnostaa moinen modifikaatio GM V-koppaiseen.

motorsport kirjoitti:Sattuiko pistämään silmään, mistä autosta oli hammastanko peräisin ? Sattuneesta syystä kiinnostaa moinen modifikaatio GM V-koppaiseen.

Keula oli sen verran matala että jäi tarkemmin kattomatta. Mutta voin kysellä kun taas satutaan kaverin kanssa naamakkain.