Opel Club Finland (OCF)

niin paljonko öljyä menee tehostimeen, vaihdoin öljyt, ei mennyt edes litraakaan, on vissiin vielä ilmaa, kun ääntää käännettäessä, ei ääntänyt vanhoilla öljyillä ainakaan näin paljon, ja öljy on mobil 320 atf, että kai on oikeeta.

Kyllä tuon pitäisi ihan itsellään ilmautua, ite ainakaan erikseen ilmannut mitenkään. Nestemäärä on tuota luokkaa, putket on ohuita. Omaan pistin Mobilin 220 ATF:t.

näin käsitin, mutta se ääni häiritsee, onko pumppu finaalissa ajettu 280tkm. ja näytti että ne vanhat öljyt ois ollut paksummat, voipi olla luuloakin.

Olethan ilmannut oikein? Eli etupyörät ilmassa, auto sammuksissa kääntelee laidasta laitaan useita kertoja ?
Omaan Vekkuun tein noin ja hyvin toimii... käynnistin auton välillä, jos tehostin piti ääntä niin niin taas sammuksiin
ja laidasta laitaan kunnes ei "ääniä" kuulunut.

no tosipuheessa jäi se, ei käynnissä, ilmaus, laitoin käyntiin ja kääntelin ohjausta luotin siihen että kai se ilmaantuu näinkin, tiesin kyllä systeemin, mutta on ne muissakin romuissa ilmaantunut vain käynnissä, täytyy vissiin kokeilla tuotakin vielä. eli ei oikotietä onneen. no tuleepa sitten kaksinkertainen työ.

Kyllän tuo moottori käynnissä ilmataan.Pyöriä käännellään hitaasti 45 astetta oikealle ja vasemmalle kaksi tai kolme kertaa.Sitten muutaman kerran ääriasennosta toiseen.

näin arvelin, mutta mikä siellä pumpussa sitten ääntää, kai menee pumppu uusiin puihin, vai pystyykö purkaan ja korjaan sen.

Töissä (eli ei opel..) ei aina ole tuo ilmaus riittäny mut kunhan suurin osa sisällä ja sitten ajelee tarpeeksi kauan on lopettanu ääntämisen ja välillä vaan tarkistellaan pintaa ja lisätään nestettä. Ei ole tähän mennessä mitään riikkoontunut tuolla menetelmällä..
E: eli siis ensin tehty tuo ilmaus ja sitten vasta ajoon..

1,5 litraa muka pitäisi mennä ainakin jonkun Valvolinen öljysuosittelijan mukaan, ehkä sieltä ei kaikki öljyt aina tuu ulos.
Merkkiliikkeeseen soitin ja kyselin kans tosta öljystä niin sanoivat että Dexron3:sta pitäis laittaa. Ohjekirjassa oli että Dexron2. Haittaako jos noita sekoittelee, kolmonenhan on käsittääkseni täyssynteettistä ja kakkonen mineraalista? Käväs kyllä mielessä että jos vaihtais tehostimeen nuo Valvoline Maxlife ATF:t, jos vaikka vähän pidentäisi pumpun ja tiivisteiden ikää

jostain luin että mobil 220atf kai 320 on samaa, en tiiä.