Opel Club Finland (OCF)

rupiaa taas järki menemää. Ajelin pitkään tolla b2 v6 vectralla takapään kolistaessa. No nyt sit sinne on pienen ajan sisällä vaihdettu isot uretaanipuslat sekä kallistuksenvakaajan puslat, sekä pitkittäistukivarren pieniä puslia 1kpl/puoli, koska sielä on valmiiksi uretaanine campersetti. Sitten myös poikittaistukivarteen asennettiin 2 niitä ohuita ja pitkiä puslia. Vaihtotavaraksi jäi vielä 2 poikittaistukivarren ohutta ja pitkää puslaa ja sitten ne kaksi isoa möhkälettä.

No aattelin ku korjasin että ei kolise, vitut. Kovemmasta kuopasta ajaa nii takapää kolahtaa. Ihanku metalli metallia vasten ymym. Toisekseen se takapää tuntuu nii veltolta, et moottoritie ajossakin tuntuu et perä rupee menee johonki suntaa

Markus89 kirjoitti:rupiaa taas järki menemää. Ajelin pitkään tolla b2 v6 vectralla takapään kolistaessa. No nyt sit sinne on pienen ajan sisällä vaihdettu isot uretaanipuslat sekä kallistuksenvakaajan puslat, sekä pitkittäistukivarren pieniä puslia 1kpl/puoli, koska sielä on valmiiksi uretaanine campersetti. Sitten myös poikittaistukivarteen asennettiin 2 niitä ohuita ja pitkiä puslia. Vaihtotavaraksi jäi vielä 2 poikittaistukivarren ohutta ja pitkää puslaa ja sitten ne kaksi isoa möhkälettä.

No aattelin ku korjasin että ei kolise, vitut. Kovemmasta kuopasta ajaa nii takapää kolahtaa. Ihanku metalli metallia vasten ymym. Toisekseen se takapää tuntuu nii veltolta, et moottoritie ajossakin tuntuu et perä rupee menee johonki suntaa

Onks sielläkin koiranluut?

On, jos ne on ne, jotka on kallistuksenvakaajan päissä oleva tanko mikä olikaan, jossa on kaksi pientä "kumipuslaa". Ja ne kumit näyttää iha terveiltä mut onko sitä?

Ja voiko se ääni muuten tulla iskareista?

Onhan siellä kumia vielä iskarien yläpäissäkin hapertumassa.. Ja jos väljät iskarit ja jouset vielä.. ?

No jouset on kyl iha uudet. Ja se kolahtaa kummallakin puolella todella kuuluvasti. Tuntuu että kolahtaa juuri sivusta eikä esim takapään keskeltä. Iskareista en tiedä miten vanhat on, mut tuntuu ne ehkä hieman väljähtäneiltä. Ja kolahtaa sillei et metalli lyö metallia ja todellakin kuuluvasti. Ärsyttävä ääni

Oireet kuulostaa samalta kuin tuossa mein A vectrassa. Meillä se korjaantui sillä että ostin jarrupalojen asennussarjan ja laitettiin ne osat paikalleen. Meillä puuttui molemmilta puolilta ne ristikkomalliset osat.. Lakkas metelöimästä.
Puute oli pieni mutta seuraus siitä ärsyttävä!

liisax kirjoitti:Oireet kuulostaa samalta kuin tuossa mein A vectrassa. Meillä se korjaantui sillä että ostin jarrupalojen asennussarjan ja laitettiin ne osat paikalleen. Meillä puuttui molemmilta puolilta ne ristikkomalliset osat.. Lakkas metelöimästä.
Puute oli pieni mutta seuraus siitä ärsyttävä!

eiköa tuo ole helppo testata, painaa jarrua kuoppaisella tiellä, pitäis loppua jos tulee sieltä.

Niin pitäs.. Meillä ainakin joutu painamaan jarrua ihan kunnolla että hiljeni ja tietysti sitten lakkas autokin jo liikkumasta..
Mutta kyllä se sen verran autto että huomas jarrutuksen vaikuttavan ongelmaan kun sitä oikein kokeiltiin ja kuunneltiin.. Ja löytyi sitten se vikakin.

mites lie pakoputki kii? jotta ei sieltä tule?

arvailua, mutta ettei olis iskarin alapään kumit totaalisesti hajalla. mulla kyllä kolahteli b-1 etuveto eli takaa kuului sellainen kun olis rauta rautaa vasten paukahtanut, niin oli vain kallistuksenvakaajan korihelat väljät, siis väljät, kumia siellä oli vaikka kuinka, en uskonut sitä itsekään ennenkuin irroitin koko vakaaja tangon, mutta siihen loppui ja kerralla. se ei näköjään kestä isoa välystä kun jo pitää hirveetä kolinaa.

Jos sieltä on kaikki jo suurinpiirtein vaihdeltu niin veikkaisin että madallusjousien kierteet hakkaa toisiaan vasten. Minulla ainakin joskus omassa oli sama vaiva. Tsekkaapa jousten molemmat päät mistä kierteet ovat lähinnä toisiaan. Tästä on aikaa yli 10 vuotta kun asensin omaan laitteeseen G&M jousisarjan ja se alkoi kilisemään aika uutena. Sitten kun sitä tutkin oli jousen kierteet alapäästä hakanneet selkeästi toisaan vasten. Sitten selvisi jo jousien mukana tullut pätkä kumiletkuakin jota en sitten laittanut alkuun niihin. Pujotin tuon kumiletkun jousen päälle ja lelut takaisin niin jo hiljeni. Kannattaa katsoa. Tuohan on helppo koittaakin laittamalla vaikka jotain eristettä väliin ja katsoa hiljeneekö.

ylä tai alatukivarren pallonivel jumissa(ulompi pusla)

Tota jousi hommaa en olekkaa tajunnu. Meinaa monesti oon kattonu et jousen kierteet alapäässä aika lähellä toisiaan ja sitten se väli kasvaa ja kasvaa et sehä se tietty vois olla syy!

niin jos siinä on alustasarja, ei alkuperäinen kolise.

Ainakaan KW:n alustanosilla en ole mitään kolinoita huomannut. Panin kyllä merkille, että jousi on todella 'kasassa' yläpäästään. PowerFlex:n puslilla auton takapää on mielestäni todella tukeva, toisin kuin orkkiksilla.

Edellisessä B-Vectrassani kolisi myös alussa joku, koitin pitkään jäljittää tuota ja vaihtelin esim. kallistuksenvakaaja koripuslat. Lopulta ääni vain hävisi yllättäen, en tiedä miksi. Ääni oli tosin sellainen pehmeä kumahdus.