Opel Club Finland (OCF)

Takapyörän yhden pyöränpultin kierteet vioittuneet jonkun urvelon käsittelyssä eikä pultti kiristy kunnolla. Mikä helpoin tapa korjata.
Kyseessä siis -94 Corsa ja rumpujarrut takana.

hae motonetistä uus jarrurumpu 25€ jos ei abs
jos abs niin 31€

sepu kirjoitti:hae motonetistä uus jarrurumpu 25€ jos ei abs
jos abs niin 31€

Eihän pyörä jarrurummussa ole kiinni, eli eikös kierteet ole akselin päässä.

jperala kirjoitti:Takapyörän yhden pyöränpultin kierteet vioittuneet jonkun urvelon käsittelyssä eikä pultti kiristy kunnolla. Mikä helpoin tapa korjata.
Kyseessä siis -94 Corsa ja rumpujarrut takana.

Siis sulla on pultin kierteet menny vai kierteet sieltä navasta menny? Jos pultin kierteet, niin haet vaan uuden pultin. Jos taas navasta, niin se riippuu vähän että millä tavalla ne kierteet on menny...eli meneekö pultti pohjaan asti mutta ei vaan kiristy vai stoppaako pultti kesken kaiken johonkin kohti?

jeppe jääkarhu kirjoitti:

jperala kirjoitti:Takapyörän yhden pyöränpultin kierteet vioittuneet jonkun urvelon käsittelyssä eikä pultti kiristy kunnolla. Mikä helpoin tapa korjata.
Kyseessä siis -94 Corsa ja rumpujarrut takana.

Siis sulla on pultin kierteet menny vai kierteet sieltä navasta menny? Jos pultin kierteet, niin haet vaan uuden pultin. Jos taas navasta, niin se riippuu vähän että millä tavalla ne kierteet on menny...eli meneekö pultti pohjaan asti mutta ei vaan kiristy vai stoppaako pultti kesken kaiken johonkin kohti?

Asia ratkesi uudella pultilla joita sattui olemaan kaapissa varastoituna, ainakin siitä pultista oli kierteet mäsänä kun tarkemmin sitä tutkin.
Voi olla että navasta on alkupäästä kierteet huonolla hapella, koska muutaman millin pidempi pultti kiristyi tosi nätisti.. eikä ota jarruhiluihin vielään kiinni.

No eilen otin renkaan pois ja tarkastelin kierreongelmaa tarkemmin, näyttäisi olevan niin että nimen omaan rummun osuus kierteestä on tuhoutunut ainakin, en kuitenkaan purkanut enempää. Täytyy käydä motonetissä kääntymässä.

siinä jarrurummussa ei ole kierretta vaan itse napa osassa

Kierretapilla kierteet puhtaaksi.

B-Corsassa se kierre on nimenomaan rummussa kun niissä on napa ja rumpu yhtä pakettia. Jos uusi rumpu on noinkin halpa ei sen kanssa kyllä kovasti taistella kannata, uusi rumpu vaan tilalle. Laakerit joutuu vaan uusimaan tai vaihtamaan vanhasta rummusta. Minullakin on tuommoisen 60tkm ajettu rumpu laakereineen jossain mutta jos on uutena noin halpa ei vanhaa varmaan kannata enää lähetellä.

Uhtua kirjoitti:B-Corsassa se kierre on nimenomaan rummussa kun niissä on napa ja rumpu yhtä pakettia. Jos uusi rumpu on noinkin halpa ei sen kanssa kyllä kovasti taistella kannata, uusi rumpu vaan tilalle. Laakerit joutuu vaan uusimaan tai vaihtamaan vanhasta rummusta. Minullakin on tuommoisen 60tkm ajettu rumpu laakereineen jossain mutta jos on uutena noin halpa ei vanhaa varmaan kannata enää lähetellä.

Meneekö laakerit ilman prässiä paikalleen ?? voin sen rummun ostaa niin olisi jo laakeri kohdillaan valmiiksi.

No tämäkin korjaantui ehjäkierteisellä rummulla en alkanut rakentamaan jarruja uusiksi kun ovat ihan toimivat vielä.
Vielä kun löytyisi syy tuohon tärinään.