Opel Club Finland (OCF)

Tuli ostettua tuossa talvella 1.3 koneella oleva raketti.autoon on nyt tehty pienoisia muutoksia tässä puolen vuoden aikana mutta nyt ois tekniikan vaihto edessä kun kyrsii tuolla 1.3 koneella ajelu tällä tai ens viikolla ois lähettävä hakemaan vectra missä on X20XEV kone F20 laatikolla.apuja saa kyllä antaa sit kun tekniikan vaihtoa aletaan tekemään kun noita sähkövermeitä nyt on vähän enemmän tos koneessa.kadetti pitäis laittaa kohta seisontaan niin pääsis sitten sen koneen kimppuun mutta tässä vähän tietoja mitä autoon on tehty:

Kori:
-Maalattu volvon viininpunaisella ja kiiltävän mustalla kesäkuussa -09
-mattig etupuskuri (madallettu vielä 5cm vakiosta)
-konepellissä luomet ja evo scuuppi
-m-helmat
-gsi takapuskuri
-tasoitettu luukku
-vissii gsi takaspoileri
-tummat lasit
-pyöreet takakaaret

sisusta:
-kaikki muoviosat maalattu mustalla
-ovipahvit,katto ja hattuhylly verhoiltu mustalla kankaalla.
-Fk:n carbon ratti
-Fk:n carbon look keinonahka sporttipenkit
-Vaihdekepin ja käsijarrun suojapussit vaihdettu.

Alusta:
-etutolpissa Jamex -40mm jouset ja Fk:n lyhennetyllä iskulla olevat sport iskarit
-takana Bilstein iskarit ja kw:n -60mm jouset
-Vanteina pyörii alutec tornado 7"x17" 205/40-17 renkailla

Musalaitteet:
-Alpine soitin
-spl dynamics erillis-sarja koelaudassa
-etuovissa 6,5" jbl erillis-sarja
-Hattuhyllyllä jbl 5,25" kajarit
-Kontissa spl dynamics 12" subi,autostudio vahvistin ja spl pro vahvistin.

Tekniikka:
1.3 pörinäpöntöllä.

Kuvia näkee alla olevasta linkistä ja en nyt tiedä sit kummat vanteet on paremmat.nuo 17" vai 15" huulivanteet.vanteet vaihtuu aina mielen mukaan

http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2d4fq+esa-kadett.html

ja eikun antaa tulla vaan risut ja ruusut!

Moi! Oletko laskenut prosentit? aattelin kun tuo autosi on 1.3l niin joutuu vaihtaan jonkin verran osia.
Hyvän näköinen kadetti kyllä.

en oo laskenu mutta näyttää tällä hetkellä aika pahalta tuo koneen vaihto ajelkoot muija tällä ku oon itselleni etsiny gsi kadettia

ei mene rosentit yli. vaiha vaan ihan rauhassa. tulee jotain 30-40% ja vaihtaa saa 50%.
eikä se koneenvaihtokaan mikään ameriikan temppu ole.
ja eihän sähkötkään ole mikään ylitsepääsemätös juttu. tältä foorumilta löytyy ohjeita ja auttajia.

tekis kyllä mieli vaihtaa mutta tuli vähän säilytyspaikka ongelmia autoja ei tuu kuulemma yhtään pihaan ennen ku on entisiä myyty pois. eihän niitä nyt oo siinä pihassa kun 6 opelia jollekkii ois myytävänä c ascona tai a mallin reippaasti levitetty corsa jos kiinnostaa

tämäkin projekti jatkuu pitkästä aikaa auto kerkesi jo käymään uudella omistajalla mutta kun ei hänelle enää kelvannut kun tukivarsi repesi irti niin otin sitten takaisin.auto rakennetaan nyt eri tyylillä kuin mitä se kesällä oli.eli rotta lookkia ois tulossa korisarja menee toiseen kadettiin ja tähän löysin autopurkaamolta sattumalta irmscher korisarjan joka sisältää helmat ja puskurit.noita korisarjoja ei vissii enää ole paljoa? hommasin toisen konepellin jota rupesin sitten hiomaan puhtaalle pellille ja pitää sitten vielä suolaliuoksen kanssa sitä hölväillä.auto kun ei ollut tarpeeksi matala niin taakse tuli b asconan jäykkyys-säädettävät konit ja asconan lyhyet jouset,näillä saatiin perää madallettu vielä 5 cm lisää joten takana madallus on -110mm.eteen vaihtui -80mm jouset ja laittoa odottaisi vielä madaltavat jousilautaset jotka madaltaa - 10-25 mm lisää.kesäksi tuleekin nuo huulivanteet sitten alle.väri vaihtunee varmaan matta mustaksi.takakontin luukun ajattelin vaihtaa vakioksi kun tuossa irmscher takapuskurissa on vakio paikalla se rekisterikilven valo.kuvia tulee ensi viikolla.kommenttia saa antaa

ei huono, mutta teehän siitä jonku muun kuin mattamustan värinen. Niitä on jo.

muita vaihtoehtoja kyl ois kuten armeijan matta vihree,harmaa jne. värivaihtoehtoja voi antaa.

no mattaruskea olisi nyt ns. muotia. Perus ferrexin harmaakin sopisi myös tai saksan taksibeige kulahtaneena versiona.

vedät sellasen punaruskeen happovärin pintaan

joku matta ja karu väri pitäis pintaan vetää

:J:J kirjoitti:ei huono, mutta teehän siitä jonku muun kuin mattamustan värinen. Niitä on jo.

Joo alkaa tämä rotta lookki oleen hiukan kulunnut juttu jo...

no jaa. toiset tyylit kestää aikaa paremmin kun toiset.
millonkahan tuo lookki jenkeissä alkoikaan... in the 50's.
ite kyllä vetäisisin sen irmelin korosarjan tuolla volgan punaisella ja ajeleisin noin.
nimittäin on minusta aika mukava punainen.

tämäkin projekti hieman edennyt.vanha konepelti tulee takaisin ja hommasin sitten irmelin puskureiden lisäksi irmscher kylkipullistukset helmoineen.pääsee tämä auto pienelle lihotuskuurille alle ruuvataan sitten nuo 17" alutecit.kuvia laittelen lisää kunhan saan pullistukset kiinni.

Ehdottomasti noi 17 tuumanvanteilla.. joutusitko tekemään tilaa että sait ne pyörimään ja ottaako kiinni kääntäessä???